大阳电喷弯梁氧传感器故障维修

mofoto

新买的大阳电喷弯梁dy48q-2d新车就有正常行驶后怠速状态电喷故障灯闪烁问题，查询说明书故障码是35氧传感器故障。昨天电喷系统生产厂家派两个工程师给我换了氧传感器和ecu行驶几百米后故障依旧。今天电话大阳售后和叶盛电子。后来叶盛的曹工说是假故障码，修改ecu程序帮我解决问题。说下电喷系统中的氧传感器，闭环电喷中，氧传感器在排气管前端，用于检测排气中氧气含量，以电压形式反馈给ecu,ecu根据反馈数据获取发动机燃烧状态，调整喷油量。氧传感器工作需要达到一定温度，一般在360摄氏度。氧传感器有两种:加热型 非加热型(本消息来自摩托迷手机客户端)

mofoto

加热型的内部带有加热电阻，这种传感器四根线，两根电源加热线，两根电压数据线非加热型的内部没有加热电阻，需要靠尾气的温度加热达到工作温度360摄氏度。这种传感器两根线，就是两根电压数据线。由于加热型的自带加热功能，所以进入正常工作温度速度快，并且进入工作状态后温度稳定，因为热量自己就可以产生。而非加热型的只能慢慢由发动机排出的尾气来升温，所以速度慢，温度波动大，如果怠速状态，排出的尾气温度和排气量都降低了，可能温度就达不到正常工作温度了，估计我这电喷弯梁就是这个问题。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

mofoto

非加热型的传感器在冷车发动时候没有进入正常工作状态，当时也不报警，因为ecu设定启动后进入预设的喷油模式，这时候因为氧传感器没有工作，所以不是闭环电喷状态，是开环电喷。当ecu检测到氧传感器反馈电压出现波动，那么说明氧传感器温度进入工作温度了，ecu退出开环电喷状态，开始根据氧传感器反馈的数据调整喷油量，进入闭环电喷状态。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

mofoto

进入闭环电喷后氧传感器应该一只会反馈波动的电压信号从0.2-0.8v波动，如果反馈的电压不波动了，那么基本就是传感器故障了，ecu就要报警了，然后ecu退出闭环电喷，重新进入开环电喷模式，直到氧传感器再次出现正常的电压波动反馈。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

mofoto

关键就是怠速时氧传感器温度下降，这样就不在正常工作温度了，这个问题就是厂商为了控制成本，用了非加热型的，才会有这个问题。然后ecu程序没有做对应的修改，原来是检测到氧传感器反馈信号十几秒不波动就报警的，其实，把这个检测延时增大，比如超过300秒不波动才报警，或者转速在怠速区间就不报警，就解决了。但是我不知道，叶盛是用了哪种方法，不过一天就把程序改好，我估计是修改程序检测延时参数。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

mofoto

今天晚上换上修改过程序的ecu目前故障还没有在现。是否彻底解决有待进一步观察。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

litong_874

有可能就像摊头修车一样，不要的东西剪掉。
你试试拔掉传感器插头再加油门，看它报不报警。

fsdxrh

Originally posted by mofoto at 2014-12-5 22:42:
今天晚上换上修改过程序的ecu目前故障还没有在现。是否彻底解决有待进一步观察。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

你当时去大场的买超影， 我估计你因为价没有谈好， 因为去你 那里上牌比较麻烦，价低老板没有兴趣做，  你现在不到这个价买超影是没有问题的， 还没有那么多麻烦，  我有好几个网上认识的摩友， 看了我的贴子后直接都买了超影，我还把自己用的超影让他们试骑，把自己用的体会告诉他们，现在 一点问题都有没有.....你的车如果跑远点就有担心了，

蔡依林

先进但是目前来说水土不服的东西,不适合中国的国情,还是化油器更适合目前的国情.(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

蔡依林

如果是玩具和偶尔开的车我会买电喷的,但是每天必须要用的代步工具我只选择化油器的车.(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

mofoto

宝山大场那边价格都没有谈过，老板娘就说青浦太远了啊。问我青浦那边有没有方便买超影的…明年全面推进电喷了，力帆也要出电喷超影了。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

mofoto

Originally posted by litong_874 at 2014-12-5 23:01:有可能就像摊头修车一样，不要的东西剪掉。你试试拔掉传感器插头再加油门，看它报不报警。

当然不排除这个可能性，直接删除了这个报故障程序。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

净水02

电喷一般维修工搞不了，中国摩托水平低下啊

A406966904

国产电喷还不够成熟  还是老实上化油器的吧  修车的都不会弄

ming123

个人感觉目前的电喷技术和维修水平还没普及，故障率较高，还是买化油器车省心省事。

shihui1112

没有必要买电喷摩托车，看样子都不会修理。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

litong_874

Originally posted by mofoto at 2014-12-6 09:27:
当然不排除这个可能性，直接删除了这个报故障程序。 (本消息来自摩托迷手机客户端)

这让我想到一个笑话，整车厂来订制温度传感器，说，这是给三轮摩托用的电喷，只要有个样子就可以了，里面热敏电阻放不放无所谓。

mofoto

Originally posted by litong_874 at 2014-12-6 14:46:这让我想到一个笑话，整车厂来订制温度传感器，说，这是给三轮摩托用的电喷，只要有个样子就可以了，里面热敏电阻放不放无所谓。

这种事情合资厂也做的，标志508,雪铁龙世嘉的假菊花… (本消息来自摩托迷手机客户端)

litong_874

Originally posted by mofoto at 2014-12-6 14:50:
这种事情合资厂也做的，标志508,雪铁龙世嘉的假菊花… (本消息来自摩托迷手机客户端)

假菊花只是装饰件，缸体温度传感器是电喷核心件啊。

老手新手

路过看过。