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楼主: 粤揭BIYAQIAO
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BYQ150-5A骑行报告

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341#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-14 09:22 | 只看该作者
Originally posted by yuanxaotang at 2013-12-13 16:28:
大家觉得这车很震的挺厉害的 3档在40,4档在50速度的时候车都震动的很厉害 我挂空挡搂了下油门感觉咋们这车的震动挺厉害的 大家的是这样吗

在这些档位的这个转速下确实是感觉到震动比较大
三档我比较少用,一般是二档起步后过四千转后转三档然后加速到四千到四档,四档我曾开到六千转,这时候速度已近是六十了。所以我很少去体验三档。而四档在这个转速下震动是很大。
曾开过别人的ybr,空档轰到六千都很安静。
前几天刚换完机油,在空档轰到六千的时候感觉声音有点吓人了。
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342#
发表于 四川省 2013-12-21 08:00 | 只看该作者
机油观察孔玻璃里面看着起雾一样,冷车就没有,热车就有!!
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343#
发表于 北京市 2013-12-22 09:56 | 只看该作者
Originally posted by 大脑袋119 at 2013-12-21 16:00:
机油观察孔玻璃里面看着起雾一样,冷车就没有,热车就有!!

干嘛用的
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344#
发表于 北京市 2013-12-22 09:58 | 只看该作者
每天我着车怎么都要打4.6次火才可以打着 把风门拉了 前几次打火都是刺刺的声音 打几次火就稳定了 大家冬天着车怎么着的
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345#
发表于 上海市 2013-12-22 12:00 | 只看该作者
Originally posted by 粤揭BIYAQIAO at 2013-7-6 23:35:

这种软包不用支架,直接拆开坐垫后的那个螺丝然后把坐垫拿下来就行了。把边包连接后直接放在坐垫下面然后装上坐垫和螺丝就行了,具体尺寸明天再报给你。

不用支架会不会磨掉旁边的漆??? 另外请问LZ 这种边包碰到下雨漏水吗?
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346#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-24 07:35 | 只看该作者
Originally posted by yh1231001 at 2013-12-22 20:00:
不用支架会不会磨掉旁边的漆??? 另外请问LZ 这种边包碰到下雨漏水吗?


有后减震,不会磨掉的。另外这包有两层盖子,一般不会渗水。
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347#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-24 07:39 | 只看该作者
Originally posted by yuanxaotang at 2013-12-22 17:58:
每天我着车怎么都要打4.6次火才可以打着 把风门拉了 前几次打火都是刺刺的声音 打几次火就稳定了 大家冬天着车怎么着的

把风门把手拉到中间就可以了,保证一次就着。不用拉到底。打着后慢慢跑一会就可以复原了。一般人不赞成跑的时候还开着风门。
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348#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-24 07:40 | 只看该作者
Originally posted by yuanxaotang at 2013-12-22 17:58:
每天我着车怎么都要打4.6次火才可以打着 把风门拉了 前几次打火都是刺刺的声音 打几次火就稳定了 大家冬天着车怎么着的

把风门把手拉到中间就可以了,保证一次就着。不用拉到底。打着后慢慢跑一会就可以复原了。一般人不赞成跑的时候还开着风门。

[ Last edited by 粤揭BIYAQIAO on 2013-12-24 at 15:42 ]
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349#
发表于 四川省 2013-12-24 11:59 | 只看该作者
这几天不超过5度,都是1枪中,而且的怠速很低,1500不到点。
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350#
发表于 四川省 2013-12-24 12:03 | 只看该作者
Originally posted by 粤揭BIYAQIAO at 2013-12-24 15:35:


有后减震,不会磨掉的。另外这包有两层盖子,一般不会渗水。



我的就已经磨掉一些了,包也被减震磨烂了。千万别买包,直接上箱带架子。
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351#
发表于 北京市 2013-12-26 10:34 | 只看该作者
Originally posted by 粤揭BIYAQIAO at 2013-12-24 15:40:

把风门把手拉到中间就可以了,保证一次就着。不用拉到底。打着后慢慢跑一会就可以复原了。一般人不赞成跑的时候还开着风门。

[ Last edited by 粤揭BIYAQIAO on 2013-12-24 at 15:42 ]

  北京现在可能比较冷  拉风门到中间 前3次没戏4到5次就没问题了,最近发现3档挂4档不顺  可能我不怎么会挂档,哥们有什么技巧和方法吗 挂档和退档具体操作,你有微信吗  我们都加微信用微信弄个群吧
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352#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-27 08:42 | 只看该作者
三四档不顺畅估计是由于机器的热衰退造成的,你要么换导热好的机油,要么在换档时轰一下油门。就是捏了离合器后给一下油门在换档。我也有三四档切换不顺畅的情况,一般在车不太热的情况下不会出现,跑个二三十公里后就会出现这情况。
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353#
发表于 安徽省 2013-12-27 09:03 | 只看该作者
Originally posted by 粤揭BIYAQIAO at 2013-12-27 16:42:
三四档不顺畅估计是由于机器的热衰退造成的,你要么换导热好的机油,要么在换档时轰一下油门。就是捏了离合器后给一下油门在换档。我也有三四档切换不顺畅的情况,一般在车不太热的情况下不会出现,跑个二三十公里 ...

一档入二档太恶心了,每次等完红灯一档起步后我都要担心会不会入不了二档
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354#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-29 08:49 | 只看该作者
[quote]Originally posted by YANGYANGAHMC at 2013-12-27 17:03:
一档入二档太恶心了,每次等完红灯一档起步后我都要担心会不会入不了二档 [/quot
在红绿灯下我一般直接二档起步到四千转换档,这时候一般都冲到最前面了。只有在冷车的情况下才会一档起步。
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355#
发表于 四川省 2013-12-31 11:27 | 只看该作者
我现在2200公里了,换挡很舒服,每个档都是。
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356#
发表于 安徽省 2014-1-3 03:26 | 只看该作者
这个行车贴算是BYQ 150-5车主里更新最久的了!我也打算入手这车做摩旅用!

继续关注这车的长时间用下来的状态!不知道除了发动机 其他的附件耐用度如何!

是不是骑得时间长了后声音就不好听了!
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357#
发表于 河南省 2014-1-5 03:25 | 只看该作者
很看好这个车子,也想入手一辆!
各位多指教!
有没有QQ群呀?
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358#
 楼主| 发表于 广东省 2014-1-5 03:45 | 只看该作者
Originally posted by nychenxi at 2014-1-5 11:25:
很看好这个车子,也想入手一辆!
各位多指教!
有没有QQ群呀?



日积月累,这车入手也有七个多月。因为是通勤用车,经常是每天早上一口气跑三十多公里,有时候一天跑一百多公里。所以到现在跑了一万三了。其实车的状况和个人的开车习惯有很大关系。前几天借朋友的豪爵顶杠拉货,感觉那车属于低转速高扭矩,在六千转的时候就感觉加速不行了。但小乔在六千转过后后劲还很大。到目前为止我的最快车速只开到九十五,呵呵,主要是胆小不敢开太快。当时转速也就八千多不到九千。平时我也只开到八十。

每个档位的磨合很重要,特别是三四档的磨合,建议新车过了一千的磨合期到三千的时候到四五千在换档。
勤换机油。
顺便告诉楼上的兄弟,这车的配件或其他普通件质量很好,到目前为止我没换过半个配件。
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359#
发表于 河南省 2014-1-5 03:54 | 只看该作者
以前没有骑过太子车,不知道直把弯把哪个好些?
这车风门是在车把上不?

[ Last edited by nychenxi on 2014-1-5 at 11:57 ]
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360#
发表于 四川省 2014-1-5 09:18 | 只看该作者
我每过2个星期要跑一次长途,来回600公里。车速80时最舒服,不会发飘,震动也小。再快开到了接近100,感觉控制不了,所以还是80以内吧。
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