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楼主: 天涯追梦
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苇子补帖:第十二天:7月23日,拉萨继续休整

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1941#
发表于 湖南省 2013-5-22 15:44 | 只看该作者
记号吧留个。。。。
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1942#
发表于 北京市 2013-5-24 14:13 | 只看该作者
看着眼前的青山,白云,蓝天,看着身边奔腾的扎曲,心里非常难过,我不知道明天的旅程将会怎样。;(
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1943#
发表于 山东省 2013-5-24 14:16 | 只看该作者
看看
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1944#
发表于 重庆市 2013-5-26 14:17 | 只看该作者
楼主作业还没交完,赶快交
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1945#
发表于 广东省 2013-5-26 15:34 | 只看该作者
坐等楼主更新!!
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1946#
发表于 四川省 2013-5-27 02:15 | 只看该作者
关注更新。
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1947#
发表于 广东省 2013-5-27 04:28 | 只看该作者
继续顶起!
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1948#
发表于 重庆市 2013-5-27 04:31 | 只看该作者
继续关注!继续顶
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1949#
发表于 广东省 2013-5-27 06:31 | 只看该作者
怎么还没有更新的?
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1950#
发表于 北京市 2013-5-28 08:03 | 只看该作者
到了黑卡达坂,叶尔羌河就流淌在我们的脚边,新藏线并行在河边几十公里后,叶尔羌河继续东流,而新藏线突然绕过麻扎兵站转而北上,我们开始翻越望而生畏的麻扎达坂。

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1951#
发表于 北京市 2013-5-28 08:15 | 只看该作者
麻扎达坂海拔4950米,是新藏线最长的大坂,上下40公里,连续的山路弯道,好在上山的路已经是柏油路,山路陡峭,车速很慢,快到山口的时候,柏油路面不见了,又是艰苦的修路路段。

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1952#
发表于 北京市 2013-5-28 08:20 | 只看该作者
麻扎达坂高山陡峭,直入云天,巨大的山体嶙峋而狰狞,满山敷满褐色砾石,寸草不生。

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1953#
发表于 北京市 2013-5-28 08:24 | 只看该作者
虽然爬山的路很是艰辛,但巍峨壮观的雪山也激起了我们这些摩旅者的豪情。

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1954#
发表于 北京市 2013-5-28 08:28 | 只看该作者
下了麻扎达坂,却遇到了一段很长很长的过水路段,旁边就是高高在建的219路基,将来再跑219的话,就不会再有这样艰苦的摩旅体验了。

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1955#
发表于 北京市 2013-5-28 08:34 | 只看该作者
没有什么能够阻挡我们对自由的向往,没有什么能够阻挡我们旅行的渴望。同伴们勇敢的骑行在水中,水下是大小不一的石块,稍不留神就会摔倒。

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1956#
发表于 湖南省 2013-5-28 12:38 | 只看该作者
继续关注楼主的帖子,顺便问一下GW250表现怎么样?
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1957#
发表于 北京市 2013-5-29 14:49 | 只看该作者
Originally posted by 王井山 at 2013-5-28 20:38:
继续关注楼主的帖子,顺便问一下GW250表现怎么样?

    此车表现不错,就是油耗稍高些。
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1958#
发表于 北京市 2013-5-29 23:44 | 只看该作者
人心齐,其利断金;人心齐,泰山可移。
    遇到无法骑行通过的过水路,同伴们互帮互助,供克难关。过了这一段,就将翻越昆仑山的库地达坂了。

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1959#
发表于 北京市 2013-5-29 23:50 | 只看该作者
碧海哥在骑行通过的时候,不慎倒车,油箱包掉到水里,碧海哥赶紧拿出包里的地图晾晒。
    看到这一幕,打趣的说:想当年唐三藏经历最后一难在通天河边晒经书,今天我们在新藏线上晒地图,这儿是不是我们穿越青藏高原的最后一难?
   和碧海哥摩旅多年,每当看到碧海哥坚毅阳光的笑容,都会给我增添信心和勇气。
      碧海哥的笑——是摩旅者的追求自由,不畏艰难的笑!

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1960#
发表于 北京市 2013-5-30 00:09 | 只看该作者
下了麻扎达坂,终于告别了新藏线七百多公里的修路路段,从此后的旅途都是柏油路了。
   虽然是弯曲狭窄的公路,同伴们依然兴奋的快速奔驰。只有这一字型的骆驼队,才阻挡了大家的车轮。

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