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Originally posted by KK201358 at 2011-9-7 23:17:
RACING除了以排量气压山叶车外没什么其他。
即使是新出的RACING KING 180,GPS测速也不过是122
虽说水冷,前后3碟是亮点,不过升级不容易
换BREMBO对四两个的话,制动和动力不平衡,而且价格不菲
超过6K,
前避震是35芯,目前即使是台湾市场,对应这个的前避震也不多.
RACING和G5纯粹只是给那种原装控的人骑的。
想升级车的人考虑它们的只能说不多,升级潜力还不如GTR AERO。
所以好不好得看车主什么心态....这甲鱼车主我认识,从他升级车看来就不难看出要求很高
改件贵不止,光他的ABS制动,就已经是很大亮点....
...
口水话一大堆,
弯道180水冷版刚刚才进入大陆车展台,
马上就有了动平衡的烦恼了:titter:
可惜我们桂林绵羊车队不喜欢改车的,
这些暴改的口水话题不大对得上口了。
但是,
还是谢谢你关注本主题。 |
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