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楼主: 洛海133
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我真的不想说我的战鹰是垃圾!!可它就是不争气!!

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21#
发表于 浙江省 2008-9-5 07:49 | 只看该作者
兄弟你也够倒霉的啊,才这点路骑了就........哎....不知道咋骑的
本人1W3感觉跟刚到手的时候没两样啊.震动还是以前那么安静,在稍微喧闹的环境简直不能判断车到底有没打着,害的我好几回车着了以后还按了N次点火,心里贼疼贼疼的.....555555
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22#
发表于 四川省 2008-9-5 09:26 | 只看该作者
我也有两次是LZ的情况555555
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23#
发表于 广东省 2008-9-5 09:33 | 只看该作者
楼主那里的售后水平不知怎么说好了,这明明是气门异动,与积炭一点关系都没有。还打开缸头,取出气门碾磨,去积碳!天呐。。。。。。。。。。可惜一台好车在这样的垃圾售后那里折腾。
什么叫气门异动?众所周知,气门是四冲程发动机配气机构的重要零件之一,它的开启与关闭是由凸轮轴上的桃形凸轮的升程和角度来控制的。在正常情况下,只要配气正时安装正确,气门间隙调整合理,进、排气门在发动机运转后按序开关是不会相碰的。只有在特殊条件下,凸轮瞬间加速产生很大的运动惯性,气门脱离了凸轮型线,不受其控制时才会发生,这种现象在内燃机原理上称为"气门异动"。
产生气门异动与车手的操作习惯有很大关系,经常猛加油门又快速回油极易产生气门异动。还有就是冷车猛轰油门也极易产生气门异动。[/
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[ Last edited by 笨牛牛 on 2008-9-5 at 17:34 ]
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24#
发表于 上海市 2008-9-5 09:59 | 只看该作者
不会吧。。。。
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25#
 楼主| 发表于 河南省 2008-9-5 12:37 | 只看该作者
Originally posted by 笨牛牛 at 2008-9-5 17:33:
楼主那里的售后水平不知怎么说好了,这明明是气门异动,与积炭一点关系都没有。还打开缸头,取出气门碾磨,去积碳!天呐。。。。。。。。。。可惜一台好车在这样的垃圾售后那里折腾。
什么叫 ...

兄弟说的有些道理!!学习了!!我以后温柔的骑行,不再折磨它了。可是到底车还用不用修????
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26#
发表于 广东省 2008-9-5 12:43 | 只看该作者
气门异动任何车都可能发生,不用修的,关键是养成平时温柔地加油的习惯,习惯空档滑行的也应该注意了,由于空档滑行时要猛加油门后转成空档而快速回油,也极易产生气门异动。

[ Last edited by 笨牛牛 on 2008-9-5 at 20:56 ]
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27#
发表于 云南省 2008-9-5 12:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
兄弟是云南丽江人,现在骑超焊想换双色版,不知道云南红白双色的买多少钱!
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28#
 楼主| 发表于 河南省 2008-9-5 12:58 | 只看该作者
Originally posted by 笨牛牛 at 2008-9-5 20:43:
气门异动任何车都可能发生,不用修的,关键是养成平时温柔地加油的习惯。

[ Last edited by 笨牛牛 on 2008-9-5 at 20:44 ]

真是太谢谢了你了!!可是如果车再遇到类似情况,怎么样解决。关键是启动不着啊。十一还想骑它到鄂尔多斯呢!来回2千多公里啊!!
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29#
发表于 广东省 2008-9-5 13:02 | 只看该作者
你那里的售后虽说是垃圾,但处理问题的解决方法正确(呵呵,没给你折发动机),你要是担心还再发生这样的事,那就备点纯净的机油,按售后的方法处理。
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30#
发表于 天津市 2008-9-5 13:46 | 只看该作者
恭喜LZ的问题初步得到解决!
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31#
发表于 重庆市 2008-9-5 14:48 | 只看该作者
我的车要3万公里了,没出现过什么问题呀。现在就是才换了炭刷,花了10元。一万公里时还跑过西藏。。。链条,刹车,空滤这些不算哈。
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32#
发表于 贵州省 2008-9-5 17:00 | 只看该作者
只能说LZ不幸,中奖了。
很多CBF的使用者都说好!证明这个个案而已。
其实任何车车何尝不是如此呢?只怪自己运气不好罢了。
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33#
发表于 山东省 2008-9-7 06:41 | 只看该作者
你加的 80号汽油吧
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34#
 楼主| 发表于 河南省 2008-9-7 07:15 | 只看该作者
我坚信战鹰是辆不怎么样的车。什么(气门异动任何车都可能发生,不用修的,关键是养成平时温柔地加油的习惯。)我以前怎么骑的那么多车都没有此现象,就先进发动机的战鹰有了此毛病??关于汽油标号,我一直加93#。机油嘉实多超霸!还想怎么样对他??我骑车够温柔了。!!!
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35#
 楼主| 发表于 河南省 2008-9-7 07:24 | 只看该作者
CBF战鹰的化油器溢流管老是往下滴油!怎么也止不住,油耗快3升每百公里!!!轮圈掉漆,轮胎磨损严重。脚踏皮已磨光了(左侧)。。。。。。垃圾,此车真的不如几年前的五羊本田125A好!!!
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36#
发表于 浙江省 2008-9-7 07:28 | 只看该作者
汽门积碳太多,不是车的质量问题
是你自己太爱护车
不敢拉高速的缘故
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37#
发表于 安徽省 2008-9-8 00:22 | 只看该作者
Originally posted by 孤独的狼 at 2008-9-5 09:20:
战鹰油箱盖偶尔会形成负压导致熄火!

打开重行盖上即可!

这个确实是个问题!我的车也熄火打不着过 我是开着邮箱盖启动的 不然打不着
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38#
发表于 安徽省 2008-9-8 00:28 | 只看该作者
我的新车曾今十几公里就熄火!后来到售后硬是把油箱盖拆开,把里面的锁心都打开了!把密封皮条的口减大,然后再装上就好了 ,以后就没这个问题了 最近有此洗车后骑着熄火了可能是水吧胶皮密封了 后来打开油箱盖启动就可以了!!!你 也去查查吧 我的也是双色的CBF好像双色的特别容易出问题,相比之下赛道版要好多了 问题少多了!还有长途检查下离合器拉线我的双色CBF拉线和皮套有摩擦 曾今在跑长途时离合器拉线断过 郁闷死我了!
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39#
发表于 辽宁省 2008-9-8 01:16 | 只看该作者
第一次听说,顶
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40#
发表于 北京市 2008-9-8 02:07 | 只看该作者
LZ是中奖了吧?我的黑鹰现在5000公里,车况越来越好.从没遇到LZ说的问题.

[ Last edited by 心神合一 on 2008-10-30 at 23:55 ]
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