无须换零件-只用怪招修复的-转院病员-豪爵250

广东怪侠

Originally posted by 小猪嘟嘟 at 2008-8-31 20:49:
怪侠，我好佩服你，我也学过机修对机械有一定的了解可收我做徒弟吗？？可惜我在福州啊太远了

当怪侠徒弟学不到正门正派技术啊,只能学点邪门歪道.:laugh:

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开始复装机头啦.先来看看这个原装的,由五片组成的气缸垫.

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把气缸盘头弄干净.

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活塞顶部也要弄干净积碳.

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涂上密封胶,放上缸垫.

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再在缸垫上涂胶即可组合.

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由于装上气缸垫,高度比之前试验时(没装缸垫)增加了一点,所以小链无法装上,只有把链轮与凸轮轴分离才能装上.

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当磁电机转子上T对正标记时,凸轮轴两凸头应向下,并刻线平衡于缸头.这样配气才正时.

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最后,别忘记装上那条活压条.

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经过一天十几小时的工作,终于组合好发动机啦.可是,怪侠腰也伸不直了.当时已经晚上了,明天上车架吧.

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早晨开工.由于发动机约等于两台125c的重量,所以叫来朋友帮忙把发动机抬上小汽车千斤顶上,慢慢顶上安装.

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由于小链很紧,涨紧器差不多装不回去了.

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把化油器清洗一下.

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修车现场.

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这双手指型摇臂调气门有点难度.怪侠没有用塞尺.

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让大家欣赏一下这250晶体管点火器.

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这张图片应该收藏啦,点火器各颜色线的排布.

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高压包跟125一样的.

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今次是一个难得的机会,怪侠决定试用普通的铃木GS125点火系统,看看能否替代原车的.

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接上触发线.

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