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楼主: laub
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才注意到dl250车重206公斤,这种拉力车还要碧莲吗?

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楼主
发表于 山东省 2017-6-7 02:36 | 显示全部楼层
这贴很火啊,我来掺一脚!

1、中国式不负责回答:你可以不买,没有逼你买等等真的不中听。指出优缺点而已,面对缺点才能进步。

2、车过重(相对于排量),这是肯定的,也是很显然的没必要争论,把稳定性侧风都拿出来抬杠真没意思。

3、你说动力够用么(我骑的是gw250加上改装也不轻了,完全有发言权),dl那重量就算带个人、三箱满上也够用,而且不弱! 但是的确有些拖大,不论是车速的反应灵敏度还是储备动力可以说榨的差不多了。

如果我要换车,我会选择重量轻的用来代步,gw250代步还是太笨重(骑起来灵活,但很多情况你骑不起来);或者换排量更大的(重量可以无视)用来郊游。反正DL我是不看好。
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沙发
发表于 山东省 2017-6-7 03:01 | 显示全部楼层
曾经逢400V就反 发表于 2017-4-22 19:13
首先,我GW搭个人超过的125或大货或1.6小车无计数,我当然有资格说这话。

总比你这个连车都没摸过的做 ...

你俩真热闹...  gw就是个市区代步车而已。到了国道没任何优势。就算重量再轻也一样排量摆在那,区区250而已谈超车真没意义。
现在路上好车真的太多了,1.6自吸真的不多。比他猛地汽车多了去了,而且开车的也不怎么踩油门【这是关键】。

速度70多以后gw超车基本没任何优势可以说完全是劣势,跑国道压力很大。

如果遇上较劲地汽车舍得给油,只要不是小qq那种,随便一辆说得过去的车你都很难超过。唯一的优势也就是你肯轰油门能在起步0~50的时候领先,那会被人骂二逼的。

所以说都醒醒吧。我骑gw250也超车无数但全都是匀速行驶的汽车...  只要对方一给油我就不超了因为我基本无法短时间内迅速超车,或者压根超不过去。





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