摩旅新手，成都会野牛！2600公里，我完成了第一次摩旅。 ...

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Originally posted by 疾行无风 at 2013-7-18 18:44:

http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... 17654909&fid=51
这个是我在重庆板块问路得到的答案

非常宝贵的地图资料。感谢感谢。下次我就按你这个路线走。就不用怕走上高速了。

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接着还去了武侯祠。跟锦里。两个都是成都的著名景点。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-18 at 19:39 ]

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武侯祠。锦里。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-18 at 19:48 ]

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武侯祠。锦里

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-18 at 19:56 ]

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照片实在太多了。这里的风景实在太美了。真的。如果有机会大家以后可以来玩玩。游玩的风景照片我就不发了。太多了。玩了一天。因为下午五点袁哥坐火车到成都。所以我们就回野牛那了。然后野牛开车我们三个一起到火车站接袁哥。

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Originally posted by 罗布泊 at 2013-7-19 11:15:

改个电喷--换化油器花了多少米米？有点好奇啊:P:D
好像看见雷克180的影子了，有个朋友也想改改，有相关信息吗？(f)

电喷改化油器。七七八八费油一千多好像。一个化油器几百。另外油箱也得换。因为化油器跟电喷的油箱是不一样的。另外汤哥本来电喷的活塞已经很黑了。冒蓝烟了。野牛说直接给他换套缸。

另外。光阳莱克180.是我去成都光阳店里检修时候拍的。是他店里卖的车。这里应该没有改装。纯粹卖车。野牛哪里只做GN250这款车。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 11:48 ]

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Originally posted by yanmx99 at 2013-7-19 11:07:
很欣赏的

游玩的图片太多了。就发一部分欣赏下就好。其实这次我主要还是跟汤哥来打酱油的。哈哈。他们来成都是改车。买车。我确切的说。就是一个打酱油的。:laugh:

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下午5点。袁哥终于到了。野牛哥开车载汤哥跟我。一起到成都火车站接他。成都火车站很大。还有地下停车场。也很大。我们车开到地下停车场。袁哥不知道。还自己出了火车站。不过最后我们还是找到了。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 11:57 ]

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回到野牛店里。袁哥最关心的当然是他的车啦。这次依旧。他实现跟野牛说了要改什么。原车是GN250.直接换300的缸。小链。化油器。换挡片。全部换日本进口配件。另外大灯换成100W的。比汤哥的65W才带劲。加了挡风板。汤哥看到好看。也加了。还换了其他东西忘记了。原厂车有些装配上不够到位的。或者是小配件质量不行的。野牛都给换上更好的零件了。当然袁哥的要求是很高的。野牛哥也了解袁哥。所以袁哥看到自己车的时候。马上就上车试一圈。回来说这车太舒服了。比上次买的那台还舒服。另外还有一些小细节的东西。比如手把高度等等。再进行微调后。野牛就招待我们去吃火锅。哇，又是正宗的四川火锅。不错。我喜欢~哈哈

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 12:08 ]

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这是自助餐的火锅。一个人才38块钱。性价比很高。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 12:43 ]

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晚饭过后。我们就到野牛店里聊会天。这里也拍了。汤哥电喷车换下来的活塞。看一下。油黑油黑的。

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7月12号。也就是我们返程的日期。一大早我们就起床了。然后吃了点早餐。就去野牛店里。去骑车。因为我们车都停他店里。只有我的小踏板是放在酒店的车库里。

出发前拍了下里程表。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 13:23 ]

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我们很顺利的出了成都城。这次回来是三辆车。也比较不寂寞了。感觉多一个人就是多一份力量了。到了成都跟简明的高速上。路边有卖桃子的。很大一个。也便宜。有3快的。5块的。6块的。3快的就是有点碰伤。马上吃没问题。但不能放。我们就买3块的。好甜。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 13:36 ]

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因为袁哥是新车。还在磨合。磨合对他来说是很痛苦的事。他以前的车从来没磨合过。直接来了就暴操。汤哥的车因为也换了活塞。相当于是一台新车。也需要磨合。所以从成都出来到简明。我们一路都跑得不快也就60码巡航。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 13:51 ]

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这里介绍一下袁哥。袁哥是一个生意人，为人豪放，不拘小节。他也人高马大。180斤的体重。坐上他的太子车。我感觉都像一台玩具。所以他把原车的后减震也都换了。另外因为来的时候他没跟我们一起跑。他是坐火车过来的。他觉得我踏板车会跟不上。所以出发前叫我把包给他驼。减轻一点我车子的负担。另外返程时候叫我走中间。他随后。怕我车子跟不上。也怕我踏板车出现问题。但是他还是按耐不住他的爆操的心理。经常超车到我们前面去了。:laugh:

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下面这张图片。我的车子下面一堆机油。不是漏油。是这样的。一路上如果有停车。我都会检查机油状态。虽然这次返程前，在成都光阳店换了机油。但我还是一路检查机油情况。看有没有损耗。因为当时加的时候加多了。超过机油尺很多。所以袁哥说太多了。直接把我车子右倾斜，倒了不少机油出来。开始我还心疼一下呢。哈哈。倒了两次就差不多了。然后就上了机油尺了。

机油。太多或太少都不行。太多了机器会发热。太少了。轮滑不够。特别是跑长途。机油一定要适当。而且要经常检查机油情况。特别是踏板车。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 14:01 ]

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Originally posted by kendy1979 at 2013-7-19 14:01:
哎~又把毒瘾搞发了，看样子是时候把我的EN复活了，户都黑了3年了;(

哈哈。你也是这款太子车呀。嘿嘿。这款车的车型。在我老家那边很多。爬坡。通过性。都没的说。跑长途。特别是西藏。是挺不错的一款车。不过这款车型确实也比较老了。我可能比较年轻一点。对这款车型不是很感冒。不过确实跑山路。这款车确实不错。劲大，油耗也不错。从成都出来到他们第一次加油。算了下油耗。才一毛多。比我踏板省油多了。虽然他们都是250跟300的排量。不过后面第二次加油。他们油耗就上来了。主要是前面300公里他们都是匀速60码。过了300公里。就匀速80码。偶尔还超过了。所以后面速度上去了。油耗也上去了。

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Originally posted by 罗布泊 at 2013-7-19 15:15:


GN250是一代神车，可惜07年以后给望江机器生产小毛病太多，但愿牛哥调教好的车能继续给力！！哈(y)

确实是一代神车。现在的装配上都有很多问题。就拿后刹车来说。因为跟排气管太接近了。因此后刹踩下去很浅。野牛把排气经过改良。比较贴近发动机一些。这样脚刹车比较能抬头。脚感也舒服。据说后来厂家就按他的这个排气管来订做了。我也是听说的。不知道是不是真的。

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吃饭后，我们没有休息。继续出发。一路上路况都很好。因为之前我们走过这条路。所以我也有点印象。知道怎么走。所以回来感觉比去的时候时间过的更快一样。到了中午两点左右。太阳非常的晒人。所以找了路边休息一下。也让车休息一下。如果这里是台湾。就会有几个穿着比基尼的美女在这里卖波霸奶茶。或者卖槟榔。。。可惜。这里不是台湾。。这里是我国。。。。#041#

天气太热了。我把家里带出来的正气水。一人给了一瓶喝了。怕中暑。因为实在太热了。而且家里带出来的药。都没用过。这正气水，是液体也不好带。干脆一人一瓶下去。解暑提提神。。

[ Last edited by linjiahuang on 2013-7-19 at 17:18 ]

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下午3点40分。我们找到一块阴凉的地方休息下。这里是直路。视线很好。不过尽管如此。我们还是尽量靠边停车。看我车右边就是一条水沟。每次停车。我基本都会拍下照片。或者看油箱没油了。就加汽油。或者检查一下机油情况。尽量不要影响大部队行程。实际上这时候我检查机油的时候感觉机油好像少了点。不知道是不是前面倒太多出来。还是磨损了。我心里也没底。因为回来一路上。感觉骑得更猛些。而且天气比我们来成都的时候更热了。室外估计有38度。休息几分钟。抽两根烟时间。继续上路。马上到重庆了。。。。重庆。。。#041#。又让我们担心如何穿城了。。。。#041##041##041#