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呆子的测评有数据。450RR的刹车数据,100-0的刹车距离如下:
普通模式:48m
性能模式:42.9m
而肉车GSX250的刹车距离(它没有什么性能模式)是:42.9m
所以,凯越你配了这么好的轮胎卡钳碟片,车轻又如此完美,丙又在视频里面多角度硬吹这是多么好的刹车,结果最好的情况下成绩和GSX250的普通成绩一样。
典型的一堆操作猛如虎,一看表头二十五。这刹车好在哪里了?如果换个航特卡钳,是不是最好成绩就要滑到46m了?嘿嘿。
那么450RR这堆配置它好在哪里了?就是好在品牌好,组装在一起了就是个普通货,还不准说它不行对吧。鸡巴破逼车。凯越就是目前暂时比较成功、比较又曝光率的地平线。
所有吹450RR刹车好的那群逼样的,都没有给出刹车的成绩,他们算什么实测的车评人呢?不要逼脸的操作,就在这些细节处。
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