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是的。结构问题。我觉得就是曼谷老刘那句话:凯越的生产和装配,没有基于任何数据基础或者标准,就是没有标准的烂玩意儿。
凯越的东西应该怎么看呢?我觉得就类似古代男孩儿长大了,要明媒正娶一个好人家的姑娘,但是媒婆却说了一个青楼小姐过来。这个小姐就是450RR,媒婆就是充值丙,充值夏等吃饭老师。
对了,丙和沙夏二位至今没有100到0的刹车成绩。为什么?做不出来,做出来的成绩太难看了,或者自己知道这个逼车要前空翻,为了小命儿,干脆不做刹车成绩了。这也是我觉得丙很鸡巴操蛋的地方,他他妈的满篇说刹车好,轮胎好,但是刹车成绩他为什么不做呢?他觉得刹车好,他他妈逼的觉得这车好,总有一天老子会在B站拿这话问他。这是他自己的原话,他当年嘛鳄鱼等人业余就是用的这句话。当时我觉得丙这话说得没错啊,是啊,应该拿数据出来说话。但是,丙也是对自己有利的时候就用数据,不利的时候就用“我觉得”了。他们一方面清醒的知道这车要翻,为了自身安全就不做刹车成绩了;但是另一方面又把自己的这个明白踹起来,硬吹刹车好,摔死的怪他自己人太菜。狗日的,这两个逼真他妈的坏啊。沙夏做了60到0的,为啥不做百零?嘿嘿,稍加思考,这两位的恶臭就跃然纸上。
呆子做出来42米,老五做出来的距离还要更长一些,我就用了呆子的更好的、对450RR更有利的成绩。
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