最后说一次，在中国不存在摩托车机油这种东西

gxx169

我非常赞同楼主的严谨，只相信技术参数，不相信广告语，但是我摩托车说明书要求用MA类机油，请问我在众多4升包装的汽机油里找不到对应的MA标志，应该如何选择4升包装汽机油使用呢？

飞龙1991

有些人的回答也是搞笑，说什么摩托车机油有单独增加离合器摩擦力的....离合器要是靠机油提供那点摩擦力估计要拿来推了！市面上为什么汽车跟摩托车的机油给人感觉就是两种？最主要就是现在汽车发动机最高转数都没摩托车高，所以根本用不到抗切性那么高的机油！所以这个明显的分界线让不同标号的机油给不同厂商包装成汽车摩托车两种而已！


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bb_akm

gxx169 发表于 2020-3-7 23:36
我非常赞同楼主的严谨，只相信技术参数，不相信广告语，但是我摩托车说明书要求用MA类机油，请问我在众多4 ...

MA市场很小，基本上只有大排车在用，找不到4L包装的很正常。

可以考虑买SJ等级之前的机油，SH,SG,SF之类的，
这些机油上市的时候MA标准还没发布，参数很容易达到MA要求。

ACX100

本田踏板说明写着不能添加含汩成分机油。要怎么选


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ACX100

看了半天。摩托机油就是汽车机油？如果一样我有个大胆的想法。买摩托机油加汽车里可以不。摩托机油20元一瓶便宜多了。


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叱诧风云游侠

yifeng0898 发表于 2018-03-13 07:49
您养过狗没？千万别把人吃的剩菜剩饭给狗吃，要专门买高贵的狗粮来喂狗，人吃人饭，狗吃狗粮，当然如果狗粮...

保养剩下的机油用起来比摩托售后专用机油强多了。


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发工资

道虽远 发表于 2019-5-27 08:13
我觉着以前没有机油，后来有了机油，再后来又细分了摩托车机油这种情况很合理，就像社会分工越来越细致。 ...

哥们你要弄明白是品质性能细分，还是包装细分卖你高价赚你的钱！
摩托车机油市场这么小，具体到某款车型的用量更是小，厂家会费心巴力的单独给你开发吗？你查查开发一款机油成分配比微调做各种台架实验得多大的费用（本来现有汽机油能完全覆盖摩托车的性能使用要求），你就不会天真的认为厂家会特地给你摩托车开发什么摩托车专用油了。

发工资

wangdh20 发表于 2019-5-27 08:39
我有时候会把洗发水当做沐浴液使用，效果也是杠杠的，并且省事。

宾馆里的就是一种东西，就TM颜色不一样糊弄人。

pand

        我的老摩托使用的是：汽车上使用的全合成机油，一切正常。

铁碗卤素100W

一 抛去机油名称不谈，黑石的摩托车废油分析板块，7100被单价便宜一半的壳牌T6干了，所谓的摩托机油，磨损保护居然不如便宜一半的重负荷柴机油。二比T6还便宜不少的T5和T（T是矿物为主），这个T能以比T6还便宜的价格（也就是100/4L），做到与T6十分接近的磨损保护。T6价格200，T价格100，T6稍好于美孚一号，T略逊于T6，所以T的性价比最高。（车厂认证决定的，都是CJ4认证）至于7100这类机油，基本是鉴定智商的。但是300V虽然贵，但是保护性能是公认的服，柴机油用户对300V的保护性，也是大写的服。300V确实是另一个层次的产品。

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二 摩油粉和摩油商爱拿转速说事。我就不说奔驰的AMG A45双涡轮增压心引擎的升功率升扭矩有多高。我就说最常见的合资雅马哈飞致250，GW250，这两个摩托的升功率，升扭矩，都远小于上汽蓝心1.5T（也就是昂科威1.5T发动机，目前装备于名爵6  荣威i5等车型）；远小于吉利的1.5T（沃尔沃3缸发动机，目前装备于领克01  02  03，装备于帝豪GL，吉利缤越，等多款车型）；远小于本田1.5T发动机高，低功率版（思域，缤智，XRV，CRV，皓影，雅阁）

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三 绝大部分跨骑说明书，说的可以使用某某粘度的汽油机油，并没提一定要摩托机油。少数说明书说需要 MA认证。少数跨骑说明书不建议使用含钼硼的机油（把高端摩托机油也毙了）

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四实践  台湾小老婆机车论坛，石油化验室（也就是摩托机油板块），大量使用汽油机油的，甚至很早就有5例拆机案例，磨损情况良好，均在推荐值以下，清洁能力优秀！这都又过好几年了，去看看因为用了汽机油拉缸毁发动机的不嘛？他们大润发超市能买到廉价保真的汽机油，网购油商空间小，论坛摩油商枪手也就少。很有参考价值。可喜的是最近摩托迷用汽机油的越来越多，普遍意识也有很大进步。绝大部分人不相信什么高温高转谬论了，只关注离合是否打滑，这就对了嘛，打不打滑，实战一下陡坡山路，保证安全的前提下拉拉高速，不就明白了。

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五 换油里程  很多用户趋于理性。不少先行者6000---10000换。中间只需少量添加。当然，按本田日文官方建议125  150最好的最好3000内，250  4000---5000    600以上6000---8000（引用这个不太准确了，大概是这样）但就实践来看，汽机油的定性滤纸分析结果，与汽车使用的测试结果接近，8000---10000问题不大。但这只是机油本身。实际上小排量摩托磨损非常大，铝，铁等磨损下来的金属在发动机里，加剧发动机磨损。（这才是小排摩托需要勤换机油的原因，是机械结构决定的，油其实还行，机器磨损太大，金属碎屑太多（不一定是肉眼可见层面的））

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六 摩托迷坛里有位朋友喜欢用20粘度机油， 20粘度的汽机油用过好几锅，发动机并没出现什么问题。变相佐证，如果30粘度，40粘度的汽机油，对发动机保护更是绰绰有余。（当然还是按说明书推荐以及气候来选择）

gxx169

bb_akm 发表于 2020-3-8 01:22
MA市场很小，基本上只有大排车在用，找不到4L包装的很正常。

可以考虑买SJ等级之前的机油，SH,SG,SF之 ...

MA很小众，只用在大排我不赞同，所有90 100 110 125.。。的本田弯梁车均要求使用MA类机油，该类摩托车是市场保有量最大的车型，以世界销量第一的本田幼兽系列为代表，单车型销量过亿。 并且说明书要求MA类SJ级10W30机油，最好不要降级使用。

gxx169

2001年诞生的机油摩擦特性指标在Jaso标准中有详细阐述：   Jaso标准也在世界范围内广泛认可使用比如常见的嘉实多。。

bb_akm

gxx169 发表于 2020-3-8 12:06
MA很小众，只用在大排我不赞同，所有90 100 110 125.。。的弯梁车均要求使用MA类机油，该类摩托车是市场 ...

所有弯梁车都用MA，你这就有点扯淡了。MA标准发布的时候，弯梁车都上市几十年了，
之前的车难道是在用地沟油不成。

bb_akm

gxx169 发表于 2020-3-8 12:06
MA很小众，只用在大排我不赞同，所有90 100 110 125.。。的弯梁车均要求使用MA类机油，该类摩托车是市场 ...

这是本田弯梁dio125的说明书，里面根本没提MA，MB的事情。
还有你举啥例子不好非要说本田幼兽，这车当年可是连炒菜油都能加的。

铁碗卤素100W

JASO搞出来的MA认证，但是JASO文档都没说非得用MA认证的机油，只说400CC以上湿式离合的摩托，最好别用有“节能”认证的机油，用了有可能打滑而已。至于400CC以下要是用了节能机油会怎样，人家都没提。