exciter 150 激进者 暴力弯梁摩托车提车

虾客纵横

Originally posted by xc90516 at 2015-11-2 18:30:

而且你这么说他又会说那是比赛用的，等等一系列奠定他摩托界教父的言论吧

朋友，你厉害！看见视频了，我相信了，现在绝对相信你的车能跑到130+，有视频在确实是无可非议。哈哈哈，教父绝对不敢称，朋友言重了，我绝对没有瞧不起弯梁和小排量摩托的意思，我也有弯梁小48，看来真的是我比较孤陋寡闻，从前试过很多品牌的125、150，包括曾经的神车建设雅马哈150劲豹，实难达到120+，所以才有和朋友抬杠的过程。看到朋友你的视频后我应该为自己的无知向你道歉！惭愧了！
     哈哈哈，别的不说了，确实好车一部，咱们的争论也到此为止吧
如果有机会希望咱们一起摩旅下、多多交流
  最后祝愿朋友骑车愉快、平安常在！

xc90516

Originally posted by 虾客纵横 at 2015-11-2 22:33:

朋友，你厉害！看见视频了，我相信了，现在绝对相信你的车能跑到130+，有视频在确实是无可非议。哈哈哈，教父绝对不敢称，朋友言重了，我绝对没有瞧不起弯梁和小排量摩托的意思，我也有弯梁小48，看来真的是我比 ...

#70##70##70##70##70##70##70##70#以后多交流

横空出世

我这里也有一些车友对弯梁车的评价很不客观公正。

横空出世

总是不厌其烦的推荐其他什么骑士车，太子车。

我买车极其务实理性，深知合适的才是最好的。

我的这部车在外行眼里很可能不咋地，但近12万公里的里程，

更换部件绝对比相同里程的车少，目前最高油耗仍然非常经济理想，

加上比较好的成色，使用起来一直都是得心应手，随心所欲。

感觉棒极了。

我始终自豪自信的认为该车是首屈一指的好车。

横空出世

一个车友说，某人的银刚150迷你比我的125动力强。

我回复并反驳说：通常情况下，排量大的比排量小的动力强。

论耐用性，你的钱江250和银刚250车每部车的两幅刹车片都没有我的一副刹车片耐用。

敢比吗？

那人颇有自知之明，说什么我从来不用刹车？

再不怎么用刹车，那近12万公里的里程是怎么跑出来的？

出去跑了很多次，他们的车或多或少的出现了这样那样的问题，而我的车却是0问题。


后面的就暂且不提，以免他人又在主观臆断，盲人摸象。

xc90516

Originally posted by 横空出世 at 2015-11-3 09:19:
总是不厌其烦的推荐其他什么骑士车，太子车。

我买车极其务实理性，深知合适的才是最好的。

我的这部车在外行眼里很可能不咋地，但近12万公里的里程，

更换部件绝对比相同里程的车少，目前最高油耗仍然非 ...

每个人心中总有一台或几台无法超过的车型，好车我们都认识，但是只有自己喜欢的车才是适合自己的车

横空出世

卓越的性能，

过硬的质量，


表现出一如既往的耐用和省油，

让车主发自内心的喜欢。

任劳任怨的驱使，

风雨无阻。

使用始终都是得心应手。

维修保养省心，开心，舒心。

能够让我欣赏的弯梁车可谓凤毛麟角。

金湾风帆

有正规手续？

xc90516

Originally posted by 金湾风帆 at 2015-11-4 15:08:
有正规手续？

有的

横空出世

我只喜欢好车。

sunjack

就在前两天去四海，赶上修路

看了半天原来楼主是北京的，120,70,17的轮胎是别的车的前胎吧(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

sunjack

就在前两天去四海，赶上修路

看了半天原来楼主是北京的，120,70,17的轮胎是别的车的前胎吧(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

xc90516

Originally posted by sunjack at 2015-11-9 15:22:

看了半天原来楼主是北京的，120,70,17的轮胎是别的车的前胎吧(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

嗯是，大车的前胎，天使恶魔

闲云野摩托

有幸看到楼主的帖子，对车子的性能介绍的很全面，很中肯；这车我也有一辆，我买的是蓝色的，现在骑行2000km,总体感觉还好，提速迅猛，中短途均可胜任，只是感觉坐姿太战斗，另一点油箱小了点；看了前面关于这车急速的争论，我带入走京承去雁栖湖-高速段没低于120迈，同行开车的司机很诧异，车不大，速度够快的！

横空出世

性能棒极了。

xc90516

Originally posted by 闲云野摩托 at 2015-11-12 22:13:
有幸看到楼主的帖子，对车子的性能介绍的很全面，很中肯；这车我也有一辆，我买的是蓝色的，现在骑行2000km,总体感觉还好，提速迅猛，中短途均可胜任，只是感觉坐姿太战斗，另一点油箱小了点；看了前面关于这车急 ...

嗯嗯是的 现在部分车友思想中还是 排量是王道的思路，我承认大排量的动力余地是小车所不能及的，但是同样小车的优点也很明显，灵活、可玩性等等。现在在国际上车身轻量化，小排量精品化已经成为了发展趋势。

xc90516

最近提了一辆nmax  车子很不错 ，沿袭了雅马哈一贯的性价比高的特点 ，此车配备了155蓝心水冷发动机，vva可变正时气门（全球第一辆配备此配置的踏板车），和abs，过几天我会给大家新开一个帖子完整的介绍一下这款车，与大家分享

喜欢菠萝

Originally posted by xc90516 at 2015-11-17 09:39:
最近提了一辆nmax  车子很不错 ，沿袭了雅马哈一贯的性价比高的特点 ，此车配备了155蓝心水冷发动机，vva可变正时气门（全球第一辆配备此配置的踏板车），和abs，过几天我会给大家新开一个帖子完整的介绍一下这款 ...

   那就麻烦你早日发帖，俺也喜欢踏板啊。  #3##3#

liang0777

雅马哈EXCITER150好车哦

森林之风

恭喜楼主，很不错的一辆弯弯，低调有内涵，提速能力不弱！高转速机器！唯一的不足就是不能上牌，不过买菜足够了，再说也不显眼，后胎很肥120看起来一点都不像弯弯级别，厂家命名刺激，骑起来是有眯刺激 ！