忍受不了弯梁推车之苦，直接换8升大油箱，有更新

qinluding

Originally posted by 青天白日梦 at 2015-8-23 22:44:
干脆买跨骑。

有个jh70老爷车，不用钥匙随便骑的，也有五本威领，这弯梁平时代步也蛮好的，所以都留着#13#

qinluding

Originally posted by YUYON at 2015-8-24 00:08:

我的意思不是为了固定大油箱，是把座垫和油箱连起来，这样从前面就打不开了，储物箱放东西安全很多

油箱前面那两个螺丝给我锯了，因为太长了顶到坐垫了，当时没有考虑这个问题，三下五除二就锯掉了。

信马由缰逍遥客

这个必须顶 ！骑弯梁车游玩小油箱真让人头疼，有备用油箱也是非常不方便。

天官赐福好啊

楼主威武

dgsj

支持大油箱

无锡微光

这个必须顶 ！

川人老郑

买一个军用水壶，全铝的-------这个最好！

一坨便便

这个非顶不可！天傲的大油箱要是可以无损安装就完美了！估计很多摩友买弯梁之后第一件事情就是装大油箱。

有点迷摩托

隆鑫天傲自带8升

美丽广西

注意不错！

新安骑士

隆鑫天傲的油箱不错   在群里看到好几个骑风影的摩友都改装了这款油箱，不错  支持摩友改装折腾

新安骑士

我的赛驰油箱是4升左右，就是平常上下班骑，出去摩旅 骑的是GN125，所以不用改了  楼主的是威领 和自由老师的一样 不错的车子。

qinluding

Originally posted by 一坨便便 at 2015-8-25 21:07:
这个非顶不可！天傲的大油箱要是可以无损安装就完美了！估计很多摩友买弯梁之后第一件事情就是装大油箱。

我买这个就是隆鑫的油箱，放下去就行，没有任何阻碍就是少了点东西固定。

qinluding

Originally posted by 有点迷摩托 at 2015-8-25 22:05:
隆鑫天傲自带8升

我装的就是这个油箱，虽是改装，但难度不大。

[ Last edited by qinluding on 2015-8-26 at 20:23 ]

qinluding

Originally posted by 新安骑士 at 2015-8-26 11:46:
我的赛驰油箱是4升左右，就是平常上下班骑，出去摩旅 骑的是GN125，所以不用改了  楼主的是威领 和自由老师的一样 不错的车子。

威领跑长途很爽，小弯梁跑短途和人多车多的地方或拉点货就很方便，自动离合很好操作。这小弯梁大修一次，本来都不想要了，但骑骑发现车况越来越好，加上自己改装降低了车座，车子重心低了，坐姿也很好，比新车时好骑多了，还是值得改造一下。

新安骑士

Originally posted by qinluding at 2015-8-26 20:20:

威领跑长途很爽，小弯梁跑短途和人多车多的地方或拉点货就很方便，自动离合很好操作。这小弯梁大修一次，本来都不想要了，但骑骑发现车况越来越好，加上自己改装降低了车座，车子重心低了，坐姿也很好，比新车时 ...

跟我一样  我出去玩的时候 才骑GN125，小太子，长途高速比弯梁稳，70码巡航，GS发动机的沙沙声特别好听，但是平常上下班及市区办事短途 都骑弯梁，市区短途人多的地方，弯梁确实好骑，我特别喜欢赛驰这弯梁小驴，因为有劲。
锋影我也骑过，确实也是一款好车，发动机震动小，声音好听，动力好。但是车子高了一些，我个小骑的不是很爽，所以后来还是换了赛驰。

不老虎

路过帮顶

立得稳

Originally posted by qinluding at 2015-8-26 20:20:

威领跑长途很爽，小弯梁跑短途和人多车多的地方或拉点货就很方便，自动离合很好操作。这小弯梁大修一次，本来都不想要了，但骑骑发现车况越来越好，加上自己改装降低了车座，车子重心低了，坐姿也很好，比新车时 ...

请问楼主，一个跨骑一个弯梁，一个有离合一个没离合，两车换来换去骑，会不会操作有误？骑弯梁换档的时候下意识的捏一下离合？

qinluding

Originally posted by 新安骑士 at 2015-8-30 18:05:

跟我一样  我出去玩的时候 才骑GN125，小太子，长途高速比弯梁稳，70码巡航，GS发动机的沙沙声特别好听，但是平常上下班及市区办事短途 都骑弯梁，市区短途人多的地方，弯梁确实好骑，我特别喜欢赛驰这弯梁小驴 ...

赛驰这神车一直没机会试试，我这轻骑和赛驰一个样，但操控感肯定不一样。

qinluding

Originally posted by 立得稳 at 2015-8-30 21:56:



请问楼主，一个跨骑一个弯梁，一个有离合一个没离合，两车换来换去骑，会不会操作有误？骑弯梁换档的时候下意识的捏一下离合？

我一共4个车，还有3个单车，单车少骑点，一辆是电踏板，扭电门就走，在农村不好骑，很久没骑了。一个是jh70，循环档手离合，再就是这个小弯梁，然后就是国际档五本威领。说实话弯梁骑久了对操作习惯确实有影响，开始时是jh70和弯梁轮流骑，有过几次骑jh70没抓离合就直接踩档了，但几天后就正常了。之后又到国际档的威领，忘离合的问题倒是没有，但换档动作是反的，刚开始一段时间也是偶尔会换错档，现在三个车轮流这样骑一年多，基本就没有再犯错了，无需考虑这个是什么车是什么离合什么档，反正跨上去自然就会操作了，因为已经非常习惯了，就像用键盘打字一样，打得多了就不用看键盘，手放上去就知道怎样按了，一样的原理。