一人一骑西藏拉萨，军营探亲千里追梦，平安县城不平安， ...

火星★哥哥

休息好了又出发，弯弯曲曲的路很好跑，一边是山，一边是溪流，川藏线有一个特点，跟到（和尚）河上走，顺到(水牛)水流跑，啥子意思呢？准备上山了，山脚下河宽水急，越往山上走河越来越窄，水越来越小，这个时候离垭口就越近了，垭口就是一个分水岭。顺到(水牛)水流跑恰恰相反，溪流越来越急，河面越来越宽，这个时候离谷底就不远了，下到谷底就会有乡镇有藏民居住了，记住这个特点你也不会迷路，走错方向了。川藏线一般都是一边靠山，一边靠江跑。去西藏拉萨一般来说右边靠山，左边靠江多一些，也有强人倒骑318，风险大得多，基本上靠江边走，江边悬崖多，可想而知靠山这边安全得多。我和另外一位湖北摩友骑在队伍前面，他是一辆本田棍王单杠400型，上坡力量大，因为弯道多，我基本都能跟上他，我和他跑了几十公路，看见前面有隧道停车等后面的摩友来，因为隧道没有灯，怕有抢劫，不敢落单跑。

火星★哥哥

我和一位湖北本田400两个在隧道口等了一阵子也没有等到他们赶来，我们两个基本都是满油门跑，可能距离拉开了，又有两个藏族人叫买虫草，突然看见一辆小车过来了，我们就跟在屁股后面跑，这样就不怕了，跟在小车后面跑了两个隧道，最后湖北摩友没有跟上来，我就只好一个人跑了，我的车最后也跑不赢小车了，麻起胆子一个人又过了几个隧道，大约7个隧道，还好没有遇到打劫的。

火星★哥哥

Originally posted by 越野向前 at 2013-8-29 21:04:
儿行千里母担忧，父骑进藏把摩溜。老子英雄儿好汉，川藏线上无憾留。
一个好父亲，一个好摩友。顶起

精彩的打油诗，O(∩_∩)O谢谢关注！#70#

火星★哥哥

我一个人跑得比较快，就到了巴塘县胖姐的店等他们到来，胖姐离巴塘县还有2-3公里，后来我问胖姐她说她是成都人，在县城新建了一家宾馆，有一位摩友在网上看见说胖姐店口牌不太好，就不想住这个店，大家就继续往巴塘赶，在巴塘县转了一圈，问了一家新源什么的店，觉得也不太好，还是返回去住胖姐的店算了。我觉得人是接不完缘的，都有说好说坏的。去住了才知道好不好，一进胖姐大门突然发现两个我非常熟悉的白菜越野摩托车，是二毛和志娃两人，他们不是在康定玩两天吗，怎么跑到我前面来了，后来我一问才知道，他们是一天从康定跑到理塘县大约700多公里，也赶了夜路，因为理塘海拔4000多米，晚上高反严重，头痛流鼻血，第二天一早出发到巴塘县胖姐休闲山庄，所以比我们早到。越野摩托车就是强悍，新都桥至理塘全是烂路，一天都能跑700多公里。今天跑了接近300公里。

火星★哥哥

川藏第六天巴塘至左贡，5月25日，我没有每天做笔记的习惯，跑车累了，每天一到目的地就是洗车洗衣服传照片这些，根本没有时间做笔记，现在只有慢慢的回忆了。今天的路程规划是巴塘至左贡总里程260公里，要翻宗巴拉山4170，拉乌山4338，觉巴山3930，东达山5008，昨天在巴塘有惊喜，二毛和志娃也住巴塘胖姐休闲庄了，电话一直没有联系上他们，真是中央红军大会师。下面出发前八匹马大合影，号称八骏图！

火星★哥哥

Originally posted by 全副武装 at 2013-8-29 22:16:
一口气看完老哥的帖子，你是可敬的，贼娃子是可恶的，出门在外，你的警惕心是不够的，因为你前面看你处处都小心，后面可能松懈了，掉了也好，刚好有个理由换部中意的，呵呵。
有机会一起遛遛吧，我也重庆的。

要得，想跑哪的，在论坛说一声，一起跑一趟，呵呵！

火星★哥哥

今天8台摩托车分别的二毛和志娃223型白菜越野，我的本田战神150，武汉廖哥豪爵太子150，武汉本田棍王单杠400型，湖北襄阳小张的雅马哈双剑王单杠250型，襄阳杨兄济南铃木150，江苏本田150型。出巴塘一会就到了金沙江大桥了，桥中间那边就是西藏管辖了，辛苦了六天终于踏进了西藏，兴奋啊！:拍照片和留签名是必须的，川藏摩旅就是好，在酒店墙上，天花板上都可以涂鸦，想在那里划就在那里划，写你一路的感想，过桥头就要登记证件了，桥两头都有武警把守，因我儿子也是武警，看见西藏武警就有亲切感，问了问他们的情况，是从哪里来的，津贴每月多少，你们中队有没有重庆老乡啊，他说他们中队长就是重庆人，我问了一个贵州的一级士官，入伍4年了，我说你们属西藏管，桥那边的武警属四川管，同样守一座大桥，你们的津贴就不一样，而且多得多。在桥那边排队登记，等二毛和志娃他们来，用对讲机呼他们说，骑铃木杨师和一辆出租车有擦挂，然后就看见从西藏开过来几十上百辆军车，我说我们先走，你们来追我们。

火星★哥哥

上面说到铃木杨兄和当地出租车发生了小擦挂，二毛和志娃在后面帮他们处理，从拉萨过来的军车也多，一辆一辆错车经过，我边跑边等，顺便多拍几张照片。国道318路碑都是被一些好事的摩友或骑友用记号笔涂得乱七八糟的，3XXX写成8888，大家都想发，最让人感动的就是摩友或骑友相互打招呼，双方都竖起大拇指，互相鼓励，要么挥挥手，人与人之间拉近了距离。都是为着同一个目标而前进。

火星★哥哥

Originally posted by 高峡出平湖 at 2013-8-29 23:05:
写的好巴适哦，简单实在，亲切。照的不错，骑在路上，梦在心里。呵呵

O(∩_∩)O谢谢你的赞赏，骑在路上，梦在心里的确概括得不错！

火星★哥哥

二毛和志娃还有武汉廖哥都追上来了，廖哥虽然50岁了，也是一个喜欢骑快车的人，他的太子150是带电喷的，高反不明显，车车有力，基本就从此时就是我们4个人在一起跑了，一直到拉萨都没有和另外几个湖北摩友路上见着面，因为他们要骑得慢些，中午一般不吃饭，吃干粮饼干什么的，廖哥和我岁数都大，不吃饱没有力气跑，不像他们年轻人吃得消。廖哥喜欢我们重庆人，他也喜欢吃麻辣烫。又是快车手，一路都是油门到底。

火星★哥哥

Originally posted by 声浪 at 2013-8-29 23:25:
精彩，一口气看了11页，给火星哥顶起

O(∩_∩)O谢谢朋友给哥哥扎起！这样我就有兴趣尽量发快了。#70#

火星★哥哥

宗拉山垭口到了，海拔4750米，远远看见他们追了上来，下车拍照留影。

火星★哥哥

Originally posted by 125-7C at 2013-8-29 23:35:
今天都看了几片了，快发等不及了

呵呵，对不起哈，有事忙不过了，尽量快点。

火星★哥哥

马上到拉乌山了，有一群道班修路工人在马路中间修路，前面都过了几辆车了，当我从马路边上通过的时候，意外发生了，一个藏族工人扬起铁锹用力撬土，铁锹打在我的左大腿上，右边就是悬崖，幸好没有打在头上，我的衣裤都很厚，大腿肉多，当时一阵的疼，我停下车，腿疼不好下车，他们几个人过来问严不严重，下车试试看能不能走路，一直说对不起，我也知道他们也不容易，长期在高海拔山上修路，我们在路上遇见常常会对他们竖起大拇指。他们也不是故意的，我想过一会也许就不疼了，眼看就到拉乌山垭口了，他们都下车拍照了，我也慢慢骑过去了。

火星★哥哥

二毛和志娃兴致好，又是骑的越野摩托车，他们看见拉乌山山顶上有车辙印，心想摩托车也可以开到山顶上去玩，山顶风光一片美好，就是要过马路边有一条很深沟堑一下一上，他们两个上去后就喊，税哥：摩托车可以骑上来，50岁武汉骑豪爵太子150的廖哥也来了兴致，他也是一位敢做敢冲的猛将，他的车是带电喷的，高原行车优势大，一下一上就爬上山顶了，我对我的车一下一上没有信心，上不去退下了就麻烦了，我的装备太重，人又要胖些，叫廖哥帮我推一下，毕竟路途还遥远。不敢有闪失，一行8俩车，就我们4个胆大，骑得快，敢冒险。俩老俩小的，年龄最大的是我和廖哥，最小的就是二毛和志娃，26岁和23岁，最后几天几乎都是我们4个在一起跑，一直到拉萨。他们湖北4个一起跑。二毛和志娃利用越野车的优势，疯了一把，玩翘头，急速掉头，甩尾的，可惜我的视频资料被盗了，看不见了。

火星★哥哥

下山看见国道318路牌，3456也，连子打金花要赢钱钱，四川话3456酸菜煮肉，志娃骑在路牌上面做了几个动作，我也做，志娃说：税哥，有版权哟，仿冒必究哟。我给二毛照了一张腾空跳跃式。我也试了一下，太肥了跳不高，也不想冒险了，在论坛看到一帖，重庆老傅，独闯317.在拉萨编一妞一同去珠峰，在去日喀则路上看见一颗歪脖子大树。就赶忙跑过去拍照，在树上做一个金鸡独立，不小心掉下树来，脚踝骨折，他也是一个硬汉，一支脚一个拖把完成了去珠峰和返回拉萨的壮举，车后还带上一个女孩。

火星★哥哥

下了山后，在一家湖南怀化人开的餐馆吃午饭，太阳好大了，不像山上这么冷了。他们不经意间看见湖北其它摩友骑过去了，他们几位一般中午不吃午饭的，可能就吃带的干粮吧，我们4个是天天都要吃午饭的，不是哪有力气跑啊！武汉的廖哥就说，他们不吃过得到，我不吃就不行，毕竟50岁人了。所以他喜欢跟我们三个重庆人跑，他也是一个喜欢跑快车的人。

火星★哥哥

今天第三座山觉巴山来了，最后还有东达山，今天4座山海拔最低的就是觉巴山3910，川藏路上最险的最黑人的就是觉巴山，我戏说觉巴山，就是要你脚怕手软山，上山都是一些盘山公路，不怎么害怕，上山这边有植被，滚石少，而且这边没有江河，而翻过山那边就不一样了，公路上滚石多，我也百度一回，看看觉巴山（又称脚巴山）——位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中。觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处，比如排龙天险、通麦天险和怒江天险。与这几处名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同样让人望而生畏。
编辑本段翻越觉巴山从澜沧江畔小镇如美出发，行至觉巴山下的小村，总共大约8公里的路程。在2011年前后，这8公里可以说是整个川藏线上路况最差的一段。狭窄的路面即使对有多年驾驶经验的司机来说，都是一个不小的挑战；而满地的碎石更是骑山地车朋友严峻的考验。一边是在百米来深的峡谷中穿梭的红色巨龙澜沧江，一边是不断有碎石滑落的绝壁，任何初次到这里的人都备受震撼。
挥别了澜沧江，开始爬觉巴山。从山下至垭口的路况好了许多，山体上郁郁葱葱的树木也使你不用担心被落石击中。从山下看到的垭口其实只是也伪垭口哦，转过去还有大概4公里才到山顶！转过垭口，可以远眺东达山哦！即使是在夏季，东达山顶也是白雪皑皑，风景极美！

火星★哥哥

你们看见的这些照片都是上山的，下山根本没有人有心情照像，全神贯注骑着车，怕滚石砸到自己，下面就是深不见底的澜沧江，看都不敢看山下面，就盯着公路和悬崖跑，心里默默祈祷，菩萨保佑我能顺利通过。只有跑过此山的人才深有体会。今天虽然从巴塘到左贡才260公里，是最辛苦的一天，要翻4座大山。是川藏线一天时间里翻大山最多的一天。第4张照片就是觉巴上垭口了，上面显示海拔3911米，跟我路上资料有点误差，拍了好几张照片，当我和廖哥翻到觉巴上垭口时候，二毛和志娃已经开始下山，下山就不敢拍照了，左边是万丈悬崖，公路是到处是落石，一直下完山才松了一口气，在山下休息了一会，才继续赶路的。

火星★哥哥

在觉巴山上，就像是在飞机上一样，可以一揽天下，云在脚下过，山在天地间，有一种高高在上的感觉。安全下到山底，找了一块可以遮阴的地方小寝片刻，缓解一下紧张情绪，都谈色色变。一会就看见山东的一个背包客过来，问了几句，好像说是从云南昆明过来的，27天了，边走边搭车。片刻间，突然看见一辆摩托车过来了，车后还带了一个女的，看不清楚脸，一问说是湖北武汉的，我们赶忙说，廖哥是你们老乡，廖哥在地上铺起他的帆布睡布，在晕瞌睡，我们三个还在笑话廖哥，山上有滚石，你要是睡着了，一旦滚石下来了我们喊你跑你怕来不及，我看你怎么睡得着哟！廖哥和他的老乡聊了几句，好像那个女孩也是路上捡的，不是他老婆，女孩走川藏就是好，摩托车也有胆大的，也敢顺便捡一个女孩带着跑，这样伤车也伤人费油又费马达啊。