我08年6月四川泸州10880大米娶得,原来有一部伴随我7年的太子,买车的当天并没有意识或特意去买,只是经过卖车一条街的时候随便看看,也看了玲木,雅马哈等,当偶然看到这赛鹰俊朗的外表就觉得它跟我有缘一样,先前也并未对该车有任何了解,和老板聊了聊,当时也有个车迷在那里聊天,他很后悔他老婆不拿那么多钱给他买这车,只买了部玲木GT125,谈着谈着就和老板砍起价来,随即就装车付款娶这二奶回家.当然一路上极高的回头率也使我心中更加欢喜.当然任何一样东西都不可能十全十美,选择自己喜欢的就行了
磨合到1000公里的时候随即就和队友们一起跑了云贵高原3000公里的高原长途,也把我的骑行感受和大家分享一下,我搭载了180斤的朋友当然骑行的时候重心就很好,骑行姿势很舒服,操作也很顺畅,也出现过5档掉4档或挂空,后来操作到位后再没出现过,发动机很宁静,振动很小加速反映也很迅猛,转弯半径稍大,交流大灯设计并不是缺点,因为有超车灯辅助,习惯了也就自然了,在云南的324国道一级路召夸段和水麻高速曾两度跑到125收油(朋友大呼受不了),油耗比同去的豪爵150(单人骑行)低近4分之一,和其他几辆125比差不多(同去的只有两车搭载有人),因为高原上加油不是很方便,一般遇到油站随即把油补满,也没实测油耗(也因为高原的路大坡长坡特多),一路下来对车来说没有令我感到失望的地方,骑车当然以安全为本,特忠告所有的摩友也不不必去追求该车究竟极速是多少,好车需要呵护,生命更需要呵护!
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