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贵州全省路况信息(不断更新中~~请勿灌水,灌水必删)

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发表于 2010-5-14 21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
贵州是一个多民族省份,它那奇特的山水风光、浓郁的民族风情、古朴多彩的文物古迹、宜人的气候,吸引着越来越多的海内外宾朋和广大摩友。
摩托车自驾游一直是我们喜爱而崇尚的旅游方式,天气、路况、等因素是制约摩托车出行的条件,天气风云万变,路况就显得尤为重要了!
作为一个贵州人,非常欢迎大家到自己的家乡做客,也非常愿意做一名向导!
大家不要过多介绍旅游景点,此贴只是路况信息!
如果是路况信息有变化,请大家及时更新!也要注意重复路线!
以下是路况信息(电梯),大家可以根据自己旅行路线查询

贵阳市环城高速示意图(过贵阳必看)

织金县——安顺市
织金县——毕节市
织金县城——织金洞
织金县——贵阳市
剑河---麻江
剑河----三穗-----岑巩
剑河----从江
黎平---榕江
凯里----三穗
凯里----从江
贵阳——三都
三都县--都匀市
三都县--榕江县城
三都——榕江
三都县--荔波县
三都县--独山县
榕江县--黎平县
黎平县--湖南省(靖州)
兴义--广西隆林
安龙--兴仁
安龙--册亨
安龙--贞丰
安顺--贵阳
安顺--黄果树
铜仁——松桃
铜仁——凤凰
铜仁——玉屏
大方——毕节
大方——贵阳
大方——纳溪
大方——遵义
大方——水城
兴义及周边路况
贵阳--赤水。
开阳--梵净山
湄潭一遵义
湄潭——瓮安
湄潭——余庆
湄潭——凤冈
湄潭——周边乡镇
凯里----炉山镇----三穗
独山——荔波(老路+高速)双线
独山——平塘
平塘——贵阳(老路+高速)双线
安龙---贞丰---关岭马场(兴关高速入口)
罗甸-惠水
罗甸-紫云-安顺
铜仁--江口
江口--玉屏
玉屏--芩巩--石阡
石阡--镇远
绥阳-遵义及周边县市
遵义及周边县市
遵义至茅台最新路况

贵阳经遵义到仁怀
遵义-仁怀

[ Last edited by 男言知己 on 2014-10-30 at 21:44 ]
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 楼主| 发表于 2010-5-14 21:23 | 显示全部楼层
织金县~珠藏镇~熊家场镇~普定县~安顺市:全程约100公里,柏油路,织金县~熊家场镇盘山路居多,弯道非常急,路面情况一般!熊家场镇~普定县~安顺市路况较为宽敞、平直!

织金县~八步镇~茶店乡~黄泥塘镇~大方县~毕节市:全程约130公里,织金县~黄泥塘镇,柏油路,弯道较急、路面情况良好!黄泥塘镇~毕节市摩托车可以上贵毕公路(属高等级公路)平直,但路面较窄!(双向两车道),路面情况很好!

织金县城——三甲乡——织金洞:全程约25公里,柏油路!弯道较急,路面一般!

织金县——三甲乡——普翁乡——牛场镇——小黄河——凹河——站街镇——清镇市——贵阳市:全程约150公里,柏油路。织金县——站街镇弯道较急,路面情况一般!清镇市——贵阳市可以上贵黄公路,约30公里。双向四车道,路况很好

织金县--清镇市--贵阳市(全程约90公里,高速路况极佳G76厦蓉高速到清镇然后进入G60沪昆高速到贵阳)



[ Last edited by 男言知己 on 2015-3-3 at 00:26 ]
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发表于 2010-5-14 22:34 | 显示全部楼层
三都县--交梨乡--丹寨县--坝固镇--都匀市:全程约85km,泊油路。
其中三都至丹寨台辰(往左走到都匀,直行去凯里)因修高速,路面损坏严重,且坡陡弯急,驾车须谨慎;丹寨台辰至都匀,路面较好,长坡弯急,到都匀173处直行去市区,往右继续走321线到北出口可上贵新高速去贵阳;或去到麻江转凯麻高速去凯里。

三都县--拉揽乡--打鱼乡--都江镇--坝街乡--(榕江县境)新华乡-八开镇--榕江县城:全程约110km,泊油路。
基本都是沿都柳江直下,偶有两处上下坡,目前因修高速路况差,且有急弯,驾车行驶该路段要倍加小心。


三都县--水龙乡--中和镇--三洞乡--周覃镇(往左去荔波县直行去独山县)--荔波县:全程约84km,泊油路,路面良好,弯急,偶有大坡。

三都县--大河镇(直行去独山县,往右可去都匀市)--合江镇--(独山县境)水岩乡--基场镇(往左可去荔波县或周覃镇,往右去独山县)--独山县:全程约80km泊油路,其中三都县到基场镇路面一般,偶有急弯;基场镇到独山县路面较好。到独山县可南下广西,北上都匀市等地。




[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-19 at 20:06 ]
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发表于 2010-5-15 14:37 | 显示全部楼层
榕江县--黎平县:全程约90km,泊油路。路况一般,可跑,但路窄且坡陡弯急。


黎平县--湖南省(靖州):全程约70km,泊油路。其中贵州路段约20km,路况一般;湖南段新铺泊油路好行驶,偶有坡和急弯。



[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-19 at 20:13 ]
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发表于 2010-5-16 15:34 | 显示全部楼层
到兴义的。。。。。从关岭上。。关兴公路。摩托车可以上的,还没有过路费。关兴公路共155公里。。路上可以在北盘江大桥的休息区下车看看大桥。。。 飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米。该桥主跨388米,是我国首座采用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥梁。它连接关岭至兴义的高等级公路,过了大桥。就是黔西南州的管辖了。。。。在走,50公里左右就到了叫贞丰的地方了。。贞丰有个景区,叫双乳峰
。。。。。。。。。。 贞丰双乳峰被称为“天下奇观”、“地质绝品”,离县城12公里,处于贵州省贞丰县城到者相镇的公路干线上。占地40公顷,海拔1265.8米,相对高度261.8 多米,酷似一对栩栩如生、形象逼真、风韵圆润的双乳。更为出奇的是,从不同的角度观看,是不同年龄阶段的双乳形状。如,从观峰台的角度看,是20来岁年龄的双乳峰,换500米角度观看是40来岁年龄的双乳峰,再换500米角度观看是60岁年龄的双乳峰,真是大自然的鬼斧神工。
  双乳峰下有连绵的肥田沃土,有呈玉带状的三岔河水浇灌,养育了这一方的百姓,繁衍了这一方的后代,使双乳峰下的布依风情更具有神秘色彩。“养精养气养天地,哺云哺雾哺日月”,这幅双乳峰下的名联,成为南来北往的游人最深的记忆。当地的布依族人都一直把它当作“大地母亲”和“生命之源”来崇拜。
  双乳峰是贞丰的标志。据地理学家考证,像这样协调、逼真的双乳山峰,在中国绝无仅有,其他国家也没有类似的发现,因此,可称作是“天下奇观”。从科学的角度讲,它是喀斯特地貌的峰林绝品,是鬼斧神工的自然造化。而这里的布依族人却一直把它当作“大地母亲”和“生命之源”来崇拜,甚至还有一些善男信女到山下去烧香磕头,求子、求财,或求平安。
  一位作家第一次看到圣母峰时,赞叹不绝,诗兴大发,即兴创作了一首诗《圣母峰》。后来一位作曲家为他的诗谱上了曲,就成了一首歌了,那歌词是这样的:
  那是亘古千年的神奇/没有人怀疑她的美丽/那是布依圣母的胴体/谁都会赞美她的丰腴/啊,圣母峰/你用甜美的乳汁/哺育盘江大地/你用博大的胸怀/塑造忠贞丰茂的品质/这就是你的神奇/这就是你的美丽。
  宋代文学家苏东坡说得好,“横看成岭侧成峰,远近高低各不同”。观看圣母峰也是这样的。从观峰亭这个角度看,像是20岁年龄的双乳;顺着公路往前一里看,像是40岁年龄的双乳;再往前一里,看上去就像是60岁年龄的双乳了--这还是2001年一个来自香港的游客发现的!
  贞丰人是比较幽默、豁达的,也很有创见性,他们曾提出一个大胆设想:向全世界征集双乳峰的胸罩,然后申报吉尼斯世界纪录,并举行一个“戴罩大典”。不知各位意下如何,想不想参与这项活动?
  右边的几个山峰,象一个仰卧的妇女,只可惜她的一只乳房已经残缺了,好像是被人咬掉的。这个景点的叫“养子不教母之过”,很特别。相传在古时候,有一位妇女特别宠爱她的儿子,对他百依百顺,从不打骂,即便做了错事,比如偷盗、打架什么的。后来他的儿子杀了人,犯下死罪,临死之前监斩官问他还有什么话要说,他说他很想再最后吃一口母亲的奶,于是他的母亲便给他奶吃,谁知他一口就咬下母亲的奶头,痛哭道:“母亲啊,都怪你当初没有好好教育我,以至有今天的结果,我恨你!”这是一个养子不教的悲剧,在中国家喻户晓,只不过在贞丰这儿得到了形象的印证罢了。但愿这样的悲剧不要再重演,尤其是独生子女家庭。

[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-29 at 16:32 ]
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发表于 2010-5-16 15:51 | 显示全部楼层
关兴公路。。不走贞丰县城过,,,只是去贞丰县城。。可以从关兴公路下站。。过了贞丰县的地界,,,就到了兴仁县的地界。路都还可以。关兴公路走兴仁县城旁边经过。。。可以明显感到拉煤的大车多了。。。路也不好了。。。要经过4 个隧道。。。2个是上坡。。。2个是下坡。。特别要注意2个是下坡的隧道。。一个是有大车走。。。。那些车都开着刹车水。所以路没有干的。过了2个上坡的隧道到第3个的时候。。这个隧道很长,,灯光很暗。。路面又滑。。。过了在走8公里左右就到了我们兴义的地界了。。。路也好了点。。。,,在走。就到了关兴公路的终点站了。
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发表于 2010-5-16 16:05 | 显示全部楼层
马岭河大峡谷拥有国家自然遗产(2006年)、国家重点风景名胜区(1994年)、国家地质公园(2004年)三大桂冠,是国之瑰宝,也是世界的遗产。
  马岭河大峡谷位于贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市内,景区总面积达450平方公里,重点景观有56处。
  马岭河景区以自然风光的雄奇险峻、幽美壮阔著称,集中展示了云贵高原喀斯特地貌的典型特征,峡谷中的大裂缝全长70多公里,最深处有300多米,有“天下第一缝”、“地球上最美丽的伤痕”的美誉。谷底的水流落差为1000米。这里在远古时代是一条地下暗河,随着地壳的变化和水流的冲洗,熔岩坍塌暗河变成谷地,周围的河流同向这里倾注,形成多条瀑布,故此也有“天沟地缝百瀑谷”之名。 、
  天然神奇的大峡谷联结起了峰丛、峰林、石林、瀑布群、泉群、溶洞、钟乳石,依据地貌演进历史错落有致地排列着。从海拔750米至1800米,多层次地展现出雄、秀、奇、险的岩溶风光。但要说这里最美的就是瀑布。“72瀑聚一峡”,高度从100米到280米,一瀑连一瀑,瀑瀑有新奇,仅目前开发的天星画廊1.7公里内就有瀑布20余条,壮者如银河倾天降,柔者似轻纱袅娜垂。很多瀑布也不像其他瀑布那样流成一幅布状,而是呈一片片鱼鳞状的颇有特色,大概是因为落差较大又遇岩石溅起所致。数千年流水与植物相互作用在绝壁上生成一片片的“钙华岩”像巨大的鱼鳞,伸出数米宽的岩片下又形成多不胜数的“水帘洞”。在阳光照射下,瀑布腾起的水雾中常有彩虹呈现。瀑布奇观构成了马岭河大峡谷特有的瀑布文化。游客漂流在谷中,仰望悬崖峭壁,到处是牵藤竹和各色珍奇兰花。
  马岭河大峡谷如此集中地体现了喀斯特地貌,在我国绝无仅有,也令国际学术界叹为观止。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。可以在桥头下车看看桥下的风景。。。。过了桥1公里。。。。往左边走就是景区的入口了。
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发表于 2010-5-16 16:12 | 显示全部楼层
过了马岭河大峡谷在走2公里就有2条路左边的是兴义的外环路。。。。这条路离 万峰林景区4.5公里,万峰林是典型的喀斯特盆谷峰林地貌,分为东、西峰林,景观各异。东峰林以巍峨的喀斯特峰丛为特征,西峰林是高原喀斯特景观。贵州兴义市约三分之二的面积都是万峰林,总面积达2000平方公里。里面明河暗流沟壑纵横,溶洞峰林此起彼伏,再有一些奇花异草和飞禽走兽,这个峰林真有着鬼斧神工人间仙境的韵味了。

  历史:沧海桑田,山转水移

  据文物考古和地理学家研究认定,在距今大约3.64亿年前,兴义还是一片汪洋大海,是滇黔古海的一部分。大约2.8亿年前,石炭纪开始形成陆地,又经历燕山、印支、喜马拉雅山等多次造山运动,地壳不断上升,出现山峰,在烈日烘烤和雨水冲刷下,在二氧化碳和有机酸的作用下,使石灰岩裂缝、孔隙加深,逐渐形成洼地、河流、溶洞、峰林、地下河、落水洞、漏斗、天坑、峡谷、裂谷、地缝、钟乳石、堆积岩、石峰、石笋、龙潭、温泉、湖泊等奇观。

直走就可以进入兴义的城区了。
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发表于 2010-5-16 16:20 | 显示全部楼层
在兴义的住。。。我建议还是在广场这些地方。。如果进入市区。。市区里面是单行。。围着内环走住的地方不怎么好找。。。。广场就在进入兴义城区的路边。。住便宜点的就在旁边那些地方找。。。当然也有好一点的。。往兴义城南驱车28公里,一个硕大的湖面映入您的眼帘,烟波浩淼,湖光潋滟,也许您会惊诧也许您不相信,高原之上怎会有如此水面,告诉您,这就是由国家重点工程天生桥一级电站大坝将南盘江拦截而成,使“高原出平湖”,可谓为云贵高原上的一颗明珠。万峰湖形成时间虽短,但却跻身于全国五大淡水湖之列。万峰湖湖周万峰环绕,故得名,蓄水102亿立方米,水面达816平方公里,迂回环绕在黔、桂、滇三省(区)之间,沿岸民族山寨,独特的民居,诱人的风情,还有那少数民族姑娘们的服饰、头饰以及那撩人的情歌,都值得您到此一游。湖内全岛、半岛、港湾、内湖交错,适宜的气候,四季可游,是一处旅游渡假的理想地。由于万峰湖形成时间短,有道是“长在深山人未识”,这里是一块尚未开发的旅游处女地。
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发表于 2010-5-17 15:43 | 显示全部楼层
贵阳——三都:全程250公里左右,途中经过一市一县(都匀、丹寨)。其中贵阳到都匀可上“贵新高速”至都匀北出入口下,下高速后有两条道,右边直行(大道)往都匀市区,左边一条就是321线,直走到市区入口左下沿321线一直走就到丹寨然后三都。都匀到丹寨52公里,油路,路窄弯道多,路况一般,丹寨到三都33公里,目前正在修厦蓉高速和贵广快速铁路,难堪重负,破损严重,目前暂为破损油路,雨天是“水泥路”,干天“扬灰路”,路况差(骑摩托影响并不是很大)。三都是全国唯一的水族自治县,全县人口33万多人,水族人口占全国水族人口的半数以上。

三都——榕江:到三都玩、吃以后,沿都柳江(321线)而下,110公里左右就到侗乡——榕江,途中三都县城——拉揽乡——打鱼乡——都江镇——坝街乡政府驻地约65公里(榕江边界)的路段,因修高速公路重车破损严重,坑洼很多,路况较差,目前工程车辆过往较多,拉揽乡到都江镇红30公里的路段有急弯挺多,骑摩托要特别注意。坝街下去以后,路基本都在沿河而下,全柏油路,路面平,偶有急弯,路况一般。


之前没作过仔细记录,介绍也仅是大概,不足的地方请各位朋友指出,以便进一步修正。

[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-18 at 20:54 ]
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发表于 2010-5-18 20:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
剑河----台江----凯里---鸭塘---下司----麻江(属320国道路况很好,但鸭塘----下司在修路,只得走老路,路况不理想,窄,车又多)

剑河----三穗-----岑巩 (属320国道路况很好)

剑河----三穗-----天柱----锦屏----黎平----从江 (路况总体还算不错,但,三穗到天柱路段约一半的路程弯多,路况一般。遇到乡镇赶集有时还容易堵车。黎平到从江,一般以上的路段受在修高速路有影响外,路况非常差,特别是黎平---肇兴--洛香路段那不叫路,叫越野场地。洛香--从江路况很好)。

黎平---榕江  (路况差,但摩旅还是能跑的)

凯里----虎庄----龙場镇----重安镇---黄平----施秉-----镇远----三穗 (都是好路,施秉至镇远油路42公里)


凯里----雷山----榕江---从江 (凯里----雷山段路况很好,但雷山----榕江路况一般,榕江----从江路段路况极差)


[ Last edited by luxu728 on 2011-7-28 at 11:42 ]
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发表于 2010-5-20 23:00 | 显示全部楼层
    我的安龙的,说说安龙的路况!还是看图说话吧!安龙处于324国道线上,北为兴仁,西为兴义,东南为册亨,东北为册亨,南为广西隆林!
  兴义--安龙--广西隆林部分为国道324线,安龙--兴义之间为66km,安龙--隆林为78km,路面不错,只是车多。其中安龙至广西隆林之间安龙段基本为弯道下坡,本路段多发车祸如果是雾天的话一定要注意速度和刹车。
     安龙--兴仁路段为新修省道,61km,路面十分好,比老的国道还好,弯道少。适当的地方还可以放开马儿跑一下。
    安龙--册亨64km,安龙--贞丰为55km,为省级公路,柏油路面,车少。不过相对而言弯道要多一些,要注意速度。
安龙有著名的招堤,十里荷花,如果是七八月份是话值得去好好观赏下。还有十八学士墓,可以去瞻仰。




[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-20 at 23:58 ]
安龙.jpg
安龙1.jpg
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发表于 2010-5-21 00:38 | 显示全部楼层
安顺--平坝--清镇--贵阳(全程约九十公里)
安顺到平坝再到清镇可走老贵黄公路无过路费,水泥路,车少,很爽!安顺到平坝路上要路过天龙,可参观屯堡风景。到清镇后不能再继续走贵黄路,车多车速快摩托非常不安全,建议从清镇走省道到贵阳,柏油路,但路窄货车多,人也多,注意慢行!弯道一般!

[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-21 at 10:02 ]
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发表于 2010-5-21 00:42 | 显示全部楼层
安顺--镇宁--黄果树 (全程30公里)从安顺到黄果树有两条道,可走贵黄公路,摩托车无过路费,柏油路,车较少。也可走省道,路程差不多,不过相对省道,走贵黄公路(高等级公路)要爽得多!
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发表于 2010-5-21 00:59 | 显示全部楼层
铜仁——大兴——松桃,全程约70公里,路面好,但弯道较多。
铜仁——大兴——凤凰,全程约60公里,路况很好,弯道较多。
铜仁——老山口——玉屏,全程约80公里,全程高等及公路,路况完美。
铜仁地区下辖1个县级市(铜仁市 )、4个县(江口县、石阡县、思南县、德江县)、4个自治县(玉屏侗族自治县、松桃苗族自治县、印江土家族苗族自治县、沿河土家族自治县)、1个特区(万山特区)。
总的来说,目前通往各个县及特区的路况都十分好。完全不用担心烂路的问题。
最后,热情欢迎贵州及全国各地的摩友来铜仁游玩。





[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-21 at 10:05 ]
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发表于 2010-5-21 02:27 | 显示全部楼层
大方——毕节——云南镇雄:上贵毕公路,50+Km,从收费站边上路,09年开始免过路费。路面平整较直,车流较多,部分全封闭,可以观看落脚河大桥和落脚河电站。大方、毕节均未禁摩:dance::dance:,三证带齐畅通无阻,有少量收费停车场安全放心。毕节至镇雄未走完全程:)......
大方——贵阳:全程218+Km,走贵毕公路至修文扎佐出站上贵遵高速,贵阳禁摩,但是有高手照跑不误。全程大方、黄泥塘、黔西 、六广、扎佐有加油站,黔西可就餐。推荐观看六广河大桥、西溪大桥,据说六广河大桥属于亚洲第几高公路大桥(y),反正够震撼的,贵毕公路堪称桥梁博物馆。还有高家岩隧道骑车通过您会有别样的感觉!:o:o
大方——纳溪:走大纳公路(321国道),全程283+Km,是贵州入川进藏的重要通道,水泥及柏油路面,车多弯急坡陡(主要在四川境内),雾大(早晨),也是出川除了崇遵高速的最佳选择。明代水西奢香夫人开创了九驿商道,把黔川早早联在一起。
大方——金沙——遵义:走326国道经六龙—凤山—百纳—雨冲—大田—新化至金沙,柏油路面,运煤重要通道,坡陡弯急,沿路居民众多。每年四月的百里杜鹃盛开(距百纳9+Km)场面壮观,还举办全国自行车越野分站赛,届时欢迎观看。金沙至遵义路况佳,具体里程未详记。建设中杭瑞高速紧贴326同行。遵义已禁摩入市区,遗憾#041##041#......
大方——纳雍——水城:走326国道,落差较大,坡陡弯急,柏油路面,可于大方纳雍交界木空河吃野生河鱼:titter::titter:。夜间雾大,尽量选择白天出行,具体里程时隔许久,无法参考:)

[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-21 at 10:08 ]
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发表于 2010-5-21 20:43 | 显示全部楼层
去年国庆跑的。
    开阳--翁安--余庆龙溪--石阡本庄、白沙(没过县城)--思南瑭头--思南--印江--合水--永义--梵净山,约410KM。合水--永义--梵净山,50KM为县道,柏油路,没坑,但是不平。其余为省道,柏油路,好,但是标线不清。思南瑭头--思南,我走的是思林电站,20KM,为水泥路,有防滑纹,所以不好走。

[ Last edited by 男言知己 on 2010-5-29 at 16:37 ]
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发表于 2010-5-21 20:49 | 显示全部楼层
贵阳--遵义(马家湾)--鸭溪--白腊坎--仁怀--茅台--习水--赤水。

贵阳--遵义(马家湾)可以走高速,也可以国道,油路,好,
遵义(马家湾)--鸭溪--白腊坎,路宽,但是水泥路,被重车压得裂裂....
白腊坎--仁怀--茅台,可以高速,
茅台--习水--赤水,省道,柏油路,好。
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发表于 2010-5-22 10:32 | 显示全部楼层
感谢贵州的摩友建立此帖,为广大摩友摩游提供信息
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发表于 2010-5-24 22:31 | 显示全部楼层
好东西,顶!如果每个地方版块都搞这样一个东西就好了。
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