甲鱼09滇藏线遗憾之旅！！！

zy9362

在梅里雪山的观景台遇到一位来自澳大利亚的女驴友，他说她从拉萨过来，去过北京，上海，昆明，大理。丽江和香格里拉，独自一人，呵呵，非常了不起！！！因为语言的关系我们就告别了，不过看看人家真是令人佩服！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-28 at 21:45 ]

zy9362

晚上住在佛山乡，你想象不到的一个小，连条像样的路都没有！！
我们住的旅馆老板很热情，请我们喝青稞酒，并和我们聊了很长时间，现在的藏民收入非常高，他家里开个不小的旅馆，还有一部三菱越野车，去年我走青藏线的时候和一位老藏民聊天，他告诉我，他家里养了4百头羊和80头牦牛，一年收入大概30多万那！！比我们汉族农民收入好多了，如果再搞什么藏独，疆独真是对不起人啊！！！
  饭后他告诉我们明天不要住芒康，不安全，赶到左贡住比较安全，在这里再次感谢这位藏民朋友，这个乡联通没有信号，不是这里没有，进藏的路上联通基本上就上瞎子，除非到县城以及附近10公里才有信号，大家下次进藏我看还是不要带联通的卡了！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-28 at 22:12 ]

YDC

Originally posted by zy9362 at 2009-12-28 22:06:
晚上住在佛山乡，你想象不到的一个小，连条像样的路都没有！！
我们住的旅馆老板很热情，请我们喝青稞酒，并和我们聊了很长时间，现在的藏民收入非常高，他家里开个不小的旅馆，还有一部三菱越野车，去年我走青藏线的时候和一位老藏民聊天，他告诉我，他家里养了4百头羊和80头牦牛，一年收入大概30多万那！！比我们汉族农民收入好多了，如果再搞什么藏独，疆独真是对不起人啊！！！
  饭后他告诉我们明天不要住芒康，不安全，赶到左贡住比较安全，在这里再次感谢这位藏民朋友，这个乡联通没有信号，不是这里没有，进藏的路上联通基本上就上瞎子，除非到县城以及附近10公里才有信号，大家下次进藏我看还是不要带联通的卡了！！！

LZ凭最后一句话，找中国移动拉赞助去，呵呵:P

zy9362

2009.06.24
上午睡到10点起来在门口的一个摩托车修理部换了机油，公里数23864，机油很脏，下次要早点换，修理部的老板很热情，我要给他费用，他坚决不收，这真是藏胞的本色啊！！！
然后慢慢走，因为要等广东的2位摩友，，是踏板呕！！！！
一部是铃木125的踏板，一部是杂牌的125踏板，别说踏板车不能进藏，看看，只要你想就没有去不成的摩托车！！！
  这一段路太差，一百多公里的土路，一路的尘埃，不过风景非常漂亮，微软的桌面估计也只能感叹了！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-29 at 20:03 ]

zy9362

在进入西藏和云南的交界处，终于等到了广东的摩友和湖北的摩友！！！

[ Last edited by zy9362 on 2010-1-6 at 19:34 ]

netzhang

继续直播！

zy9362

别小看2位骑踏板的兄弟，他们2人可是跑在最前面的啊，几分钟后湖北的大队人马才赶到！！！

zy9362

214国道与318国道交汇于芒康，我们要拐入318国道，318始于上海途径拉萨终于西藏樟木口岸！！翻过海拔4380米的拉乌山，就是芒康，因为芒康的治安太乱，不宜停留，所以我们要快速通过！！！


晚上我们住如美镇也称竹卡镇，去年经过这里没有住宿，这次如愿了！！！每个床位10元，后面就是金沙江，呵呵！！！

[ Last edited by zy9362 on 2010-1-6 at 19:56 ]

摩游四方

真是精彩

zy9362

呵呵，阔别1年的川藏线我们又回来了！！！带着无限激情来了!!

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-29 at 21:31 ]

痴情人

快上图咯，受不了勒。每天都来看有没有更新。

sasterbbindar

你到底是谁啊，这么牛！
期望一次性多发点，胃口被你调的不行了，比偷菜中毒都深！

油门

赶快更新啊

红苕藤藤

厉害啊 看了我也很想去旅行 大哥你是我的偶像

骑着摩托去泡妞

心痒痒。。。。。。

y13517838885

顶一下，看了都想亲身的去跑一下，可是有钱的时候没时间，有时间没有钱，全都有了又没有那个胆，只能看看赞赞……。

zy9362

2009.06.25
早晨7点准时出发，还是和昨天一样的烂石路，时速只能20公里，其实要是在内地根本就算不上路，也就是走的人多了就成了路，我最担心的不是人的安全，主要是担心车胎能不能受得了，昨天晚上我检查了车胎，发现胎已经受伤，如果胎爆掉，那可就完了，这个地方你就别想着换个胎，踏板车本地根本就没出现过，还是慢慢跑吧！！！好在我在进藏前在前后胎里灌了自补液！！！有个小问题根本没事，自补液说真的真是好东西，去年进藏一路胎没出问题，就是自补液的功劳！！！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-30 at 20:07 ]

zy9362

出门的第一任务就上翻越川藏线上的第一高峰，5008米的东达山，东达山垭口是川藏线上最高的山口，在山顶即便是夏季气温也可达摄氏零度以下，而此时澜沧江峡谷的气温却在20度上下。这意味着，跨过澜沧江翻越东达山就会经历一天里海拔落差近2500米，气温落差近20度！

[ Last edited by zy9362 on 2009-12-30 at 20:37 ]

zy9362

东达山几十公里全在山上的悬崖峭壁走，随着海拔的上升，甲鱼的高反越来越严重，时速只有10-15公里，油门不敢松，一旦松了油门车就原地动不了了，好像动力还不如去年，或者是空滤太脏，这几天路上灰太大，空滤脏的太快，看看晚上抽个时间清理一下，真是不好意思，我的车太慢，拖累了其他3辆车的行程！！！电喷的车在高原上不如化油器的车，化油器的车可以调一下油针，电喷的真是没有办法了，估计除了厂家能调！！看来排量是王道，250的跑西藏最合适，动力够，车又不重，摔了能扶起来！！

这样的路幸亏是晴天，要是下雨那就难看了，去年就是下雨天走的这段路，还摔了几跤！！

[ Last edited by zy9362 on 2010-1-6 at 19:46 ]

hsm

甲鱼真是好车~~顶一下！