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5.按不合格表修车。换了摩托普通卤素灯,调紧了后制动和后刹灯钢丝。
6.到检验处检查,交了绿色表。问了我灯哪里不合格,我说昨天用氙气灯不合格,还有后刹太软。一个哥们骑着摩托上线了,下来告诉我,差不多了。
7.检测员把绿色表还给我(他们居然记得车主、车牌和表统一,厉害!),我去检测办公室,MM告知,还不合格,前轴重太轻。我说修过了,她说叫我从新上线,把它整合格掉!
8.我愣在前台,一个师傅走过来,问我何事。我说修过了,怎么还不好。他问我在哪里修,我说售后,他不懂“售后”,说在他那里修交5元。
9.我不服,再叫一个哥们上线检测,还是不合格。前轴重太轻。
10.交了5元(有个专门缴费处,写着“缴费自愿”。),告诉师傅前轴重太轻,师傅说,是因为前刹太软,用套筒拧了一下。
11.再次上线,还是一个哥们检测,不合格!前轴重太轻!!!
12.师傅拿着我的表到电脑房问怎么回事。(我突然想起F8车主们说这车前减振太软,经常杵到底,完了,这车报废了,难不成叫我换前减振?)
13.修车师傅叫一个非常有经验的某师再次上线检测,他就是昨天帮我检测的那位。我看见他向前冲了一下,到位了,再在前轮上往下用力,前轴重95公斤,合格!
14.拿着表到检测办公室,在两张绿色的表上签了字,拿回检测表,突然发现不合格的前大灯还太亮,不过盖了个“已告知车主”。
15.到大厅柜台,叫填一张表,有样表,一定有填对,记得自己带笔啊!人多排队用笔。
16.会柜台,交上身份证复印件,保险。打印机上打印。好了!
我的到期时间是4月份,现在虽然3月,但证上写着到期时间还是明年4月,为何?
感想:1.F8老了,真的该检修刹车了;
2.不要带着蒙混过关的思想去检车,电脑检测,检测员想让你过都没办法。
买好车,爱护车才是办法。 |
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