钻豹K150CC,改装真空竞技级蝶形柱塞式化油器！保持不定 ...

巧思 · 发表于安徽省 2015-3-20 07:01

感谢胖子哥，之前我换过带加速泵的27的化油器，后来化油器本身有质量问题，我退了，知道我摩托车位置可以安装，但是感觉拥挤了，30的不知道是否安装进去，是个挠神的事情，如果27也可以用我就准备直接上27，或者28，对30的总是有点敬畏。改排气是切开尾段，焊一个口径更大的排气孔么？（最省钱的搞法，呵呵。）

越玩越野85 · 发表于海南省 2015-3-20 08:59

Originally posted by 天海胖子 at 2015-3-17 20:31:

主量孔过小。我的191，还用115量孔呢。
化油器不是配几个量孔，找120的，最大的那个上，其他都不动，换量孔后，就调混合比螺丝就好了，没有具体参数，建议一低一高法调整混合比螺丝。

我的混合比螺丝位子 ...

换上120的主喷问题还是存在，怠速和尾速都正常，就是油门加到4千左右的时候没力必须再加力气猛来，就是4千转时有一段油门开度无力！

天海胖子 · 发表于浙江省 2015-3-20 13:49

Originally posted by 巧思 at 2015-3-20 15:01:
感谢胖子哥，之前我换过带加速泵的27的化油器，后来化油器本身有质量问题，我退了，知道我摩托车位置可以安装，但是感觉拥挤了，30的不知道是否安装进去，是个挠神的事情，如果27也可以用我就准备直接上27，或者2 ...

排气可以切开尾段，吧里面的管子对应加粗

天海胖子 · 发表于浙江省 2015-3-20 13:51

Originally posted by 越玩越野85 at 2015-3-20 16:59:

换上120的主喷问题还是存在，怠速和尾速都正常，就是油门加到4千左右的时候没力必须再加力气猛来，就是4千转时有一段油门开度无力！

你改这个化油器，空滤适当的改了么？

ciausa · 发表于吉林省 2020-4-13 15:28

怎么折腾也是国产车

天海胖子 · 发表于河南省 2020-4-14 03:19

ciausa 发表于 2020-4-13 23:28
怎么折腾也是国产车

嗯，国产车不假，但是我这12年的8W公里的国产车，还在用中，它一直不坏，都没理由换车。

。不过明年报废到了，就有理由了