公路上刹车的技巧.看看没有坏处.

fkeyqw · 发表于浙江省 2007-9-20 10:04

慢慢开最安全`

南屏晚鐘 · 发表于山东省 2007-9-20 10:17

应该同时刹

xing · 发表于北京市 2007-9-20 10:46

好帖啊~~~顶啊~~~~~

yihangshu · 发表于山西省 2007-9-28 12:39

希望说的更细.

梦想远行 · 发表于四川省 2007-9-28 13:06

学习，致敬。。。。。。。。。。。。。

悦星小旋风 · 发表于山东省 2007-9-28 13:40

顶一下，好帖

frx-001 · 发表于黑龙江省 2007-10-1 03:26

牢记安全第一

宁作太平犬 · 发表于湖南省 2007-10-1 03:28

晕倒兄出发了吗

york666 · 发表于江苏省 2007-10-1 03:31

老声常谈！！！！！！！！！！

luobon · 发表于广东省 2007-10-23 05:29

学到了。

hehehhhh · 发表于湖南省 2007-10-23 09:09

看完了~~~

chenqi830 · 发表于上海市 2007-10-23 09:26

学习了．

无名小子 · 发表于河南省 2007-10-23 11:28

呵呵
学习了

hbmywyk · 发表于青海省 2007-10-23 11:34

学习了学习了谢谢

天崖 · 发表于浙江省 2007-10-23 11:48

知道了！谢谢了

建设骑士 · 发表于四川省 2008-7-8 07:47

没有坏处，只有好处

老路 · 发表于浙江省 2008-7-9 05:26

没有坏处，只有好处
好贴呀，不顶不行

Binglu6 · 发表于上海市 2008-8-6 15:09

学习啦~

非飞在线 · 发表于陕西省 2008-8-6 15:20

有实际意义

shakermaker · 发表于山东省 2008-8-6 15:30

对这条补充一下：
"2：在行驶种稍微用力（尤其是高速的时候）的后刹车都会使后轮抱S，产生侧滑，而前轮只要你不用大的离谱的力量来刹，都不会产生侧滑（当然，路面要干净，车子要直立）"

因为刹车时惯性原因，会导致车体重荷前移（即我们感觉的“点头”），且悬挂越软这种倾向越明显，前轮抓地力增加相应的后轮抓地力减少，所以这种情况下后轮更易抱死而前轮则相反。当然，你前悬挂调的很硬的话这种情况会不那么明显

[ Last edited by shakermaker on 2008-8-6 at 23:31 ]