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Originally posted by 根正苗红 at 2007-1-13 19:08:
各膨胀腔的下部肯定是相通的,不过洞应该不是很大,否则由于温差形成的水如何排出?
如果是相通的,机油自然就可以到达各腔了.否则不会出现尾部加油,底部排水孔出油的情况了
大部分加机油的同志因为麻烦都是从尾巴 ...
其实是焊接方式造成的 膨胀室间的隔板都是点焊上去的 板和筒壁间肯定是有缝隙的 板不是满焊的 第一 满焊增加排气质量 增加成本 人工 也没必要满焊 第二 满焊容易造成热变形 使排气外型不过关~ 另外油的渗透能力是很强的 一个密闭的金属罐里装上油 在罐里加上高压 油是可以从金属壁上渗透出来的 (仅说名油是渗透能力 ) 大家从排气尾段打进的油 都是从隔板的缝隙流进去的~ 所以才有前面兄弟说的 在后面打油 从前面出来的情况~ |
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