跑长途国道上的摩托车驾驶经验

motoese

这样的帖子很好

庄胜文

注意事项：
1/前方有弯道不要超车，老实跟着吧（如果是右弯，那么弯道对面被大货挡着，你看不到，如果是左弯，那么有可能对面的右弯车占了你的超车道形成对撞惨剧，总之弯道超车危险！）
2/前方对面来车有大车，或者多车，此时别超车，很危险！！！
3/你没事不要乱拐，保持一条车道行使！（在国道上摇头摆尾是找死）
4/行车道改超车道一定要注意后视镜，看看后面是否有高速小车！而且一定要打左转灯，提醒前后车辆你要改变车道！！！！
5/如果你要超的是一台90码速度的车，我劝你还是别超了，因为125车超90码的车会有很长并行时间，很危险啊！并行时间越长，越危险！
6/超车的时候你的视线应该是看到你自己的车道，而不是看到被你超的大货，否则很有可能发生一点摩擦！信不信随你！
7/不要长时间跟着一台大货后面，特别危险！如果要保持同速行使一定要保持200米车距，并且跟在大货左侧探出一点头，让大货知道你的存在！你还要防止大货车上掉落物体砸你！！！总之，要么你放慢速度让他跑，要么你找机会超了他，长时间跟着大车危险多多！
8/在行车道巡航行车时尽量*近超车道，你只要给别人留出超车宽度就可以了，千万不要长时间行使在右边道，非常危险，因为边道沙子多，而且你没有给自己留足够的余地，此时如果大车压着你超车，你就不得不跑入盘边的泥沙路，危险！
9/有大车超你，你该做的是稍微减速，让他迅速超过去，并和他留出200米距离！和一辆超你的大车并行你更危险，万一对面来车占道了，大车不得不压你！
10/路边砂石永远是摩托车致命的杀手！我深有感触！具体请看我的死里逃生：
11/永远记住你是肉包铁，不要和汽车去较劲！
12/国道行使并非你慢速就不会出事，一台又一台大车小车从你身边呼啸而过的时候，你应该能够感觉到危险在笼罩你！
13/大部分国道车流速度在60-75之间，所以你长途出行没有必要90以上速度去巡航！大家谈论某车高速能100/110/120/……多少多少，那个速度给你用来超车还有用，但给你用来巡航，嘿嘿，你自己掂量着吧！
14/记住，了解你的车，你的车最高提速能到多少？这个提速指的是一把油门下去能迅速提上来的速度，而不是你平时冲极速悠出来的速度，悠出来的那个速度用来超车是没用的，因为超车容不得你那么并行去慢慢的悠！切记！我们125大部分车的提速能力也就是90-100之间！那么你就别去超那些行使在85以上的车！给自己多留一点余地就是给自己的安全多一份保证！而在国道上行使速度在85以上的大多是高档小车！或者豪华大巴！这类车你还是让他先跑吧！
15/长途巡航不是飙车，永远记住给自己留一点余地比出行前烧XX柱香强多了！速度留余地，过弯留余地，行使道路留余地……
16/过弯一定要减速，减速，再减速！由其是盲弯！！！！切记！不要相信那些压弯技巧，那不是用在中国的国道上的！是用在赛道上的！！！压弯的时候一个小石头就足够让你倒霉的！专业赛道上是不会有这些石头的！切记！
17/过弯技巧以前有车友写过详细帖子了，我这里不重复了！！！
18/赶时间往往会浪费你更多的时间！骑车出行千万别敢时间！！！安排行程的时候就给自己留出足够的余地！
有几个要点，我做一个补充，而且往往是非常容易发生事故的：
1，三岔路口，或者瞄着前方可能有土路之类便道的一定要提前减速，防止摩托车或者农用车，中巴或者人，牛等的窜出！
2，路边有中巴，客车临时停车，大货修车的话，经过的时候一定小心！防止有人突然从车看不到的另一侧走过来！
3，经过国省道的集市，一定要慢，切记！切记！否则随便闯点什么东西，那是吃不来兜着走！
4，切记不要随便在弯道超车，视线不良的情况下超车，如果对面突然来车，那将是灭顶之灾！
5，压弯的时候发现进弯速度过快而压不过去，干脆摆正车头，点刹加急刹！！只要控制不冲出路基，实在不行，那宁愿侧摔！！！装了保险杠，车不会有大事，人最多擦伤，也无妨！
6，夜晚跑国省道，不要过于靠边走，干脆走路中间，路边往往没有尾灯的农用车，自行车，三轮摩托居多，小狗，小猫也有！撞到了后果怕怕！！
7，距离运木材，钢筋的车，三轮摩的越远越好，能超就超，不能超就躲！前者容易掉东西砸人！后者最喜欢突然调头！
8，晚上走国省道，建议跟70左右时速的小面等车，安全系数更高！
9 ，玩车要痛快！骑车要开心！安全是第一！该快则快，快不了该慢的也得慢！不开赌气车车。。。

晋城诚信

Originally posted by 金陵浪人 at 2009-10-29 16:27:
在国道上我一向都是从大车的右边超!从左边超车不安全!从右边超车的方法二十八年我从未曾失手,而且连个惊险都没有一次!不用管前后方有无来车,大车右侧的空档一般都能通过摩托车，一加速，ＯＫ！
在高速公路上我从 ...

      你骑车 28 年 从右超车，是 违章行为。

云飘逸

Originally posted by 酷爱风火轮 at 2006-3-29 22:10:
别的版上看来的，很有感触。转来共享！

  
安全第一,话题沉重.ZT   巡航行使如果预见大货（80码），我们要打左转灯，注意后视镜后方没有高速车，慢慢改变车道，从行车道拐入超车道（此时注意对面来车，对面如 ...

经验之谈。。谢谢分享！！#68##68#

第九区

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#6  






好贴，我就是这么做的，只是没有写出来，。

安全第一030

feichanghao

安全第一030

Originally posted by 第九区 at 2014-8-14 20:19:
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#6  






好贴，我就是这么做的，只是没有写出来，。

#9#

风起苍岚

好贴！支持！

虞城狒狒

顶#68#

一根心酸的草.

好帖，学习了

马拉桑malasun

学习了，好贴

骑士一帆风顺

特别要注意拉砂石的大货车，跟在后面真的没有好果子吃。吃过两次苦头，教训呀！

稀罕BN600

恩 看看是挺好

鼹鼠

长途很不错的经验

ihbj314

前车后轮有一定杀伤力，保持安全距离，尽量不要跟车，小轿车后轮抛甩卡在胎缝中的石子，大货车抛甩石头，后车摩托随时有被射中的危险。

dichunlan45

认真学习了

wj3314

顶#68##68##68##68##68##68##68##68#

33号公路

顶…不错……

大喜哥

安全是第一位！

heqq1002

我也赞成楼主说的！骑了10年的125总体感受和楼主说的很像！