秀秀我家温柔小乔（BYQ150-2）！！改装延续进行中……

桂江狼 · 发表于北京市 2009-3-24 16:22

原厂链条是428型的124节，我买的油封链是136节，还要减去12节。

拆开卡子。

换链难度不是很大，也可叫车行老板帮换，比较熟悉一些。

桂江狼 · 发表于北京市 2009-3-24 16:25

。

油封链，一般认为是用高强度的合金材料制成，更主要的是在其中有O型圈，

桂江狼 · 发表于北京市 2009-3-24 16:29

十分钟完成更换工作。

原厂的链条胶垫磨损较大，或者说胶垫不耐磨，这个一磨掉后，链条就垂下去，过坎时就会打在后平叉上，发出响声。

桂江狼 · 发表于北京市 2009-3-24 16:34

试开后，觉得车的动力能很好的传递到轮胎上。起步稳当了，过坎时或者一些不平的路基，没有了响声，爽。

不知是不是心理作用，换上去后，觉得动力好像大了一号，难道成250CC的了？就是有些要二档才能开的上坡，现在三档随便上。

眼前一亮 · 发表于湖北省 2009-3-24 16:36

狼兄果然是爱车之人。车子保养的很不错！！！希望他载着你行出你生活的个性。人生的味道！！！！

nbmihc58516 · 发表于河南省 2009-3-24 17:44

支持楼主与车互动！

我在39上用废了2根油封链，一根DID，一根钱江。
说实话，油封链还不如超汇的普通链条好用。（不再过多解释为什么，楼主用油封链一段时间就明白了！）

另外，DID黄金链不是神链，280？？那卖家真是逮住大点了!

jiewu0830 · 发表于湖北省 2009-3-25 00:35

所谓的“油封链”真有这神奇？？能具体介绍哈子啵？？？
俺的车车现在就是那个链条敲打的声音比较讨厌，都调过几次了，还是不行~~一直都没解决

马山摩迷 · 发表于北京市 2009-3-25 06:54

顶了。。。。

sgxingx · 发表于广东省 2009-3-25 16:25

没多大用处。

半截虫 · 发表于北京市 2009-3-25 17:03

我也用过某牌国产的油封金链,觉得没普通的链好使,主要是觉得金链用久了链节间会变得僵硬,而且老是发出很大地摩擦声,还有金链的金黄色会渐渐变淡#024#

[ Last edited by 热血青龙 on 2009-3-26 at 01:06 ]

温州-淡如水 · 发表于浙江省 2009-3-26 05:57

后轮胎很雄壮

yeeliu · 发表于四川省 2009-3-26 07:12

车外形挺不错的

yiyunshu · 发表于北京市 2009-3-27 12:03

骑了多少公里了，怎么跟新的一样

桂江狼 · 发表于北京市 2009-3-27 18:52

Originally posted by yiyunshu at 2009-3-27 20:03:
骑了多少公里了，怎么跟新的一样

才700公里。

jevenzheng · 发表于海南省 2009-3-28 09:49

请教一下ＬＺ，油封链比普通链条有什么好处或是优点呀！？？

桂江狼 · 发表于北京市 2009-3-30 10:52

Originally posted by jevenzheng at 2009-3-28 17:49:
请教一下ＬＺ，油封链比普通链条有什么好处或是优点呀！？？

强度较高，不需要经常调整链条。

可以在网上找到的。

机车狂人 · 发表于河北省 2009-3-31 12:02

轮圈上那颜色是怎麽弄上去的啊！那贴的是什么啊！还有那导流罩多少钱啊！

痛快！ · 发表于北京市 2009-3-31 13:04

　　嘿嘿，卢大少也上这里啊～
　　我的车早就用上了DID的油封链了，
　　现在跑了２０００公里了，一点也没有拉长，真的很好用！
　　你怎么不用ＤＩＤ的啊？质量更耐用！
　　我的ＤＩＤ可是在＂眼镜＂那里要的，
　　也用不了２８０～
　　对了，我的车是蓝色的金版ＧＴ，
　　你想起我是谁了吗？:D
　　有空我们出去比试比试～#040#

都给我一边去 · 发表于江苏省 2009-4-1 12:49

帮你顶了，朋友

minchang · 发表于福建省 2009-4-9 05:22

有创意。。。。