说说YBR-G吧

CSX急速 · 发表于北京市 2009-4-27 13:10

哈哈！！！！

渝A15011 · 发表于广东省 2009-4-27 14:10

Originally posted by 行云流水 at 2009-4-13 22:25:

不是人人都可以借到（就算版主肯借，一次也只能借给一个人），所以大多人还是希望能买到，看来不可能。想请教一下，如果到海拨3000米的青海，原车化油器可以调到合适的混合比吗？

[ Last edited by 行云 ...

如果是一个人驾驶,就算不做任何调整也可以上到4000M以上,当然反应是肯定明显的,如果要减小反应,还是得减小主量孔流量,降低油面,降低油针才行.

夜奔 · 发表于重庆市 2009-5-4 13:49

楼主这里是不是火焰山？？

CSX急速 · 发表于北京市 2009-5-4 14:31

好车一定要顶！

asd_567_cyf · 发表于上海市 2009-5-12 06:15

好车！！！~

激情穿越 · 发表于河南省 2009-5-23 02:42

车车不错.啥时侯咱也能有一辆呀:(:(:(:(:(

渝A15011 · 发表于上海市 2009-5-23 02:55

Originally posted by 楼主车帅人更帅 at 2009-5-4 21:49:
楼主这里是不是火焰山？？

正是

btbtbbt · 发表于广东省 2009-6-2 09:39

渝版，请问YBR-G的前叉，强度有没有比YBR加强了啊？
因为，YBR-G的前叉，行程好像是大点的
普通的YBR，能否更换为YBR-G的前叉啊？车架头管的部分，是否需要加强呢？
谢谢

渝A15011 · 发表于北京市 2009-6-2 09:41

Originally posted by btbtbbt at 2009-6-2 17:39:
渝版，请问YBR-G的前叉，强度有没有比YBR加强了啊？
因为，YBR-G的前叉，行程好像是大点的
普通的YBR，能否更换为YBR-G的前叉啊？车架头管的部分，是否需要加强呢？
谢谢

只需要更换减震总成就可以了

东方剑 · 发表于陕西省 2009-6-2 09:56

渝版；什么时间能出个YBR-G150-200的车呀。。我快等的头发都白了。就是不出，出个阿三版的150也行啊。

[ Last edited by 东方剑 on 2009-6-2 at 17:58 ]

渝A15011 · 发表于北京市 2009-6-2 10:03

Originally posted by 东方剑 at 2009-6-2 17:56:
渝版；什么时间能出个YBR-G150-200的车呀。。我快等的头发都白了。就是不出，出个阿三版的150也行啊。

[ Last edited by 东方剑 on 2009-6-2 at 17:58 ]

这个我没有发言权,我有那能力就直接出XJR了:D

可一川 · 发表于浙江省 2009-6-2 10:59

看看我的G

金兰骑手 · 发表于浙江省 2009-6-2 11:01

骑铃木的来顶一下

wqpo1110 · 发表于陕西省 2009-6-13 01:58

学习了，了解知识

btbtbbt · 发表于广东省 2009-6-13 02:53

Originally posted by 渝A15011 at 2009-4-27 22:10:

如果是一个人驾驶,就算不做任何调整也可以上到4000M以上,当然反应是肯定明显的,如果要减小反应,还是得减小主量孔流量,降低油面,降低油针才行.

单方面调整的话，那个比较好？
油针、主量孔，还是油平面？
如果调油针的话，不知道效果如何，因为看哪个油真截面，有曲线的:P
应该不同油门行程有区别的（个人理解猜测）

1198509746 · 发表于湖北省 2009-6-13 02:54

先学习了哈哈

渝A15011 · 发表于北京市 2009-6-13 03:27

Originally posted by btbtbbt at 2009-6-13 10:53:

单方面调整的话，那个比较好？
油针、主量孔，还是油平面？
如果调油针的话，不知道效果如何，因为看哪个油真截面，有曲线的:P
应该不同油门行程有区别的（个人理解猜测）

一般情况还是堵量孔最好，有条件的可以准备一个小一点的量孔。

xiaohaiks · 发表于河北省 2009-6-13 03:30

YBR-G

金河 · 发表于陕西省 2009-6-13 05:11

甘肃YBR-G

千分尺 · 发表于北京市 2009-6-13 07:26

我爱发烧G.