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等待光阳110摩友的试用报告

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发表于 广东省 2008-11-21 07:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
光阳出新车: 阳联袂推出劲丽和锋丽110系列踏板车
时至金秋10月,相信一些喜欢尝鲜的消费者肯定发急了:2008年确实不是一个摩托新品频繁亮相的年份。
就在这个时候,踏板爱好者们终于等来了曙光:蜚声全球的专业踏板车制造商——光阳联袂推出劲丽和锋丽110系列踏板车。这将成为2008年中国踏板车市场的亮点之一。

占位:光阳尽显未来优势

  光阳进入中国大陆市场十多年来,总是稳扎稳打,一步一个脚印,没有像中国大多数本土品牌一样一味地追求销量,光阳一直被外界认为是一个有强大潜力的摩托车品牌,它在中国大陆市场的核心竞争力在那里?何时才能得到最大程度的体现?可以说,此次劲丽锋丽鉴赏会在一定程度上回答了以上问题。

为了凸显光阳全球CEO王执行长对光阳劲丽,锋丽110上市的重视,光阳销售公司特别邀请到了于百忙之中的王执行长现身会场,并发表讲话。

这表明了什么?聪明人都可以想见:这不仅由于光阳一向低调务实,还在于光阳已经真正把中国大陆当成最重要的市场、甚至“总部”,这从王双庆的讲话中也可以获悉;因此可以这么理解:集团CEO在大陆为新车剪彩将成为常态,无须提前通知。

  王执行长的讲话很简短,但句句都透露了光阳对自身产品、品牌和对大陆市场的最新定位,确切地说是“占位”——在如今看似已经充分竞争的中国摩托车市场,光阳清晰地找到了自己的位置、迅速占领,并以此为目标稳步前进。  

  王执行长说,目前大陆光阳已经被列入光阳全球研发队伍行列,成为重要基地,将为中国大陆市场全力开发满足消费者需求的产品;光阳将一如既往地坚持高品质,绝不会像这次大陆“三聚氰胺事件”中的那些企业一样为谋利牺牲产品质量;光阳的最大优势在于踏板车,而在中国大陆,以前把踏板车叫“女装车”,现在已经慢慢摈弃了这个称呼,因为踏板车的消费人群正扩大到不分性别、不分地区,受到越来越多的消费者欢迎,光阳今后将继续集中优势致力于踏板车的研发制造,此次劲丽锋丽的上市正是一个标志性的开始。  

光阳摩托销售公司总经理邓光基从市场角度对劲丽锋丽的上市意义做了阐述:和很多国内企业相比,光阳最大的优势就在于有自主研发;从劲丽锋丽开始,光阳将为消费者推出越来越多的自主研发车型,并以之渐次全面切换市场上的老车款。
  
光阳的未来优势体现在哪里?何时才能得到体现?前一个问题自然容易回答,光阳具有可以和日本四大家相媲美的摩托车自主研发能力;后一个问题以前不好回答,但在这次鉴赏会上,记者隐约地感觉到:光阳认为这一天已经不远了,因为大陆市场消费者也已开始更多地青睐自主研发的差异化车型,光阳将加大研发投入、以此迎接这即将到来的光明,而今而今秋推出的劲丽锋丽就是光阳投入千万资金开发出来的标志性新品。


营销:光阳为梦想加足马力

 客观地说,光阳在营销上确实一直较为务实,但从这次劲丽锋丽上市定位和推广营销来看,光阳在营销上已经走向本土化,并非常乐于在营销上倾听来自经销商等各方的意见,从而通过好的营销手段把好产品推广出去,“为梦想加足马力”,让消费者真正体验光阳产品。

 本次新品鉴赏会明确了劲丽锋丽的市场定位——中国第一款空冷110cc踏板车,口号是“100cc油耗,125cc动力”,主要诉求在于超低的油耗和超强的动力:路试平均油耗百公里2.2升,低于某合资品牌100cc踏板车的百公里油耗3.1升;而起步加速性能却能轻松超越125cc的GY6踏板车发动机。

  果真如此吗?2008年10月10日,记者在位于常州市新北区的光阳厂区亲历了一次光阳劲丽110和某合资品牌100cc踏板的“节油大PK”。

  在所有与会经销商的注视之下,工作人员推出两台参加PK的新车,在量杯里量好500CC汽油,并以外挂油壶的方式进行测试,并让大家记下马表里程数;然后,由两名车手分别骑着两台新车绕光阳工厂骑行6圈;6圈骑行完毕,两台车PK归来,大家上前看到里程表显示数据完全相同,工作人员从两台车的外挂油壶里分别倒出剩余的汽油,注入量杯,刻度清晰地显示:某合资品牌100cc踏板剩余汽油255ml,而光阳劲丽剩余294ml,谁更省油,结果已经很明白了。经过计算,此次路试实测结果是:劲丽百公里油耗为1.98升,而某合资品牌100cc踏板的百公里油耗是2.25升,证明光阳劲丽及锋丽的却比100CC排量的对手更省油。
  
   为配合劲丽锋丽的上市,光阳摩托销售公司营业企划人员介绍,为了实现在广东、江苏和浙江三个重点市场的初战告捷,不仅对消费者提供“买车随车礼”(价值280元光阳精品背包和3瓶机油)和连续3个月的每月抽奖活动,奖品丰富,高价值,既有华硕E-PC笔记本数码相机等多项大奖的“抽奖礼”,还对提车商家提供较大力度的广宣器材支持和促销活动支持。

  劲丽锋丽的上市填补了国内110cc空冷踏板的空白,“占位”的目标是改变人们认为只有100cc踏板才省油的观念,同时又能满足消费者对125cc踏板的动力需求。当然,最终要想真正得到消费者的认同,还得接受市场的检验。
要接受市场检验的,不仅是劲丽锋丽这两款车,还有光阳这一华人摩托车界的“金字招牌”,此番挟新品发布之威发起新一轮强劲冲锋,光阳在大陆市场的再出发,距离自己的梦想是越来越近了。

[ Last edited by bbqbbs on 2008-11-21 at 15:35 ]

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沙发
发表于 辽宁省 2008-11-21 07:33 | 只看该作者
劲彩外观真的很好看滴~~就是不知道性能 期待中~~
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板凳
发表于 浙江省 2008-11-21 09:31 | 只看该作者
劲丽我开过 非常好 动力十足!!!
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地板
发表于 重庆市 2008-11-21 09:32 | 只看该作者
期待吧...呵呵
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5#
发表于 湖南省 2008-11-21 11:06 | 只看该作者
劲丽的价格我从杂志上看到只有6280元,还送一些礼品,现在购买是最好的时机,从以往的经验看,一线厂家为保证其产品的知名度,第一批产品的质量是最放心的,我听网友说为确保第一批车的发动机万无一失其中的许多关键部件都是从台湾直接过来的。所以现在买这车是最好的时机。我以前的两台摩托车都是光阳的产品,对这车有了感情,现在已经老了,前不久我买了一台新的豪爵踏板车,但是使用起来总觉得没有我的老光阳方便,我现在还是很想买一台光阳车,可是我们这里没有买这车的车行,所以现在还不能拥有我的新光。不过我还是在打听通过什么渠道能很快实现我的目标。
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6#
发表于 广东省 2008-11-21 11:31 | 只看该作者
不错好车
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7#
 楼主| 发表于 广东省 2008-11-21 11:34 | 只看该作者
我这里还没有卖,真想去试驾。
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8#
发表于 广东省 2008-11-22 04:50 | 只看该作者
第一款好看点....
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9#
发表于 湖北省 2008-11-22 08:13 | 只看该作者
Originally posted by kinase at 2008-11-22 12:50:
第一款好看点....

劲丽适合男士,锋丽针对女士

西祠胡同上光阳版有这车的介绍
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