[聚會分享]餘姚-慈溪車友會

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:09

插花一張，同樣為HONDA的產品
125與600

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:11

鷹眼式頭燈
也很好看，但是等一下R1來，馬上就被比下去了，因為你會看到什麼叫做『層次』#040#

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:12

多少人為他魂牽夢縈的五個英文字
這讓我不經回過頭來自問...
什麼時候中國的摩托車產業才能在國際舞台發光發熱呀？#001#

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:14

呼呼！留後座椅都有進氣散熱孔
難道這是要給正後排氣管散熱之用？難怪本田設計一個後蓋能將後座位蓋住，就是希望車手能專心騎車，好好體驗本田仿賽魅力吧？

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:18

再來動力上落差就很大...很大...很大了
也是本田的作品，MAGNA 250
其實我很喜歡雙缸的聲音，嘟嘟嘟嘟一派輕鬆的響著，一聽就知道這是追求愜意騎乘的車款，競速？還是交給仿賽吧(c)

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:19

拖曳的很長的前叉
一看就會覺得直線長途旅遊一定是最佳良伴

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:21

全車充滿著亮晶晶的電鍍配件，雙缸雙出的排氣管巧妙的斜插在車身側面，一點都不顯得唐突或是不協調
日本的電鍍品質真的不錯，這麼久了還是依然銀光閃閃～

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:22

太子車騎起來就是這麼愜意

PS：再次強調！這是錯誤示範，請大家玩車記得裝備穿戴整齊，安全駕駛。

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:23

太子車
靜靜的等待著伯樂的鑑賞

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:25

V缸250cc小兄弟MAGNA介紹完了
入門太子車MAGNA應該是不錯的選擇，價位不貴、品質不差，就是動力上稍微的『不盡人意』了點

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:27

轟轟！！什麼聲音？！聽這個聲浪...
250級根本辦不到
400級的聲音也沒有聽過無此渾厚澎派的
600級？又有點扎實過頭
難道是R1降臨？
果然！！YAMAHA 當家小生，R1降臨！！

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:29

看王者怎能俯視？一定要仰視他，才能夠感受到R1這股君臨天下的壓迫感

凤凰之舞 · 发表于浙江省 2008-11-16 14:31

XD你们那车多少1台买的啊特别是R1

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:31

一樣是後方排氣，YAMAHA也展現了他完整的設計功力

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:32

漂亮且底子深厚的YAMAHA機構美學功力(y)

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:34

R1的油箱採用更新鮮的設計方式，亮面與噴砂面交互運用，展現設計師不只是造型能力出眾，在材質混搭上的功力更是一絕

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:35

R1的屁股
層次美學在YAMAHA身上運用的比較徹底，也比較成熟
日本四大車廠在設計上都有他的獨到之處

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:36

另一個角度看R1屁股
有沒有像是太空飛船要降落地球？#001#

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:39

600RR的鷹眼頭燈一遇到R1，就突然遜色了不少
YAMAHA仿生的設計功力還是比較強調的，R1就彷彿是一頭緒待發的眼鏡蛇，隨時撲向你給你致命的一擊。這就是我在後視鏡裡面看到R1逼近我時的感受

ZEAL · 发表于浙江省 2008-11-16 14:44

三個音叉？為甚麼？
因為R1的排氣管有經過YAMAHA音響部門專業調音，油門轟下去的聲響超好聽的！大家有機會一定要去讓耳朵見識一下一公升級爆炸的震撼力#003#