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要清洗节气门,顺便网购了一个铱金的火花塞。昨天到货了,今天开拆,清洗节气门,更换火花塞,内部吹灰。。
拆去坐桶,松开进气喉管卡箍的螺丝,左右晃动拔下进气管,用化清剂把进气口洗干净,然后油门拧到最大,往节气门进气口里喷化清剂,然后活动油门,使翻板来回运动,反复清洗,直到没有黑水流出就可以了。操作的时候可以找个斜坡,使前轮高于后轮,这样流入发动机内的化清剂就少了。不过也没关系,化清剂流入发动机会淹缸,使车打不着,多发动一会就着了。。
接下来拆去缸头进风罩,拔下缸线,拆旧火花塞,换新火花塞,火花塞不要拧的太紧,吃上力再用力紧一下就好了。。插上缸线,里面卫生搞干净,恢复原样。。
一马达着车,收拾好工具,骑上我的小骆驼,感觉动力和震动基本恢复如初,之前那难听的“拉稀”声消失,震动明显减小。。
操作过程中节气门未断电,数据变了没有不知道,骑行一段时间感觉吧,反正清洗之前市区平均油耗在百公里2.5-2.8升之间,以后不知会不会降一点。
皮带上次换机油的时候检查过,好好的,兽后说你这个皮带不暴力驾驶的话,骑到5万再换。。
气门间隙的调整暂时不弄,兽后懒得弄,街边修理部我怕越弄越糟糕,现在发动机没有明显异响,没有放炮,没有热车熄火等现象,就暂时不弄了,等以后需要弄的时候,自己动手吧。。
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