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楼主: 疾行无风

入手KPS250了

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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-12 13:13 | 显示全部楼层
yankee7415 发表于 2021-11-11 23:13
力帆做工一般,但皮实耐用,不会丢在路上。

希望如此啊。
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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-12 13:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 疾行无风 于 2021-11-13 23:01 编辑

昨天终于收到了发票,今天给车子上了牌。

IMG_20211111_175331.jpg
这就是期待已久的寄发票的快递
IMG_20211111_175419.jpg
发票装在这个塑料袋中
IMG_20211112_091915.jpg
路上给油箱加满油。奇怪的是只加了9.62升就满了,算上之前灌入的3升汽油,还跑了10公里,说明油箱只能一次装下13升不到的汽油。还有要说的是,灌入3升汽油车子油表就不报警,这意味着油箱报警的时候,余油不会超过3升了。加油后就来到税务局,进大厅门要戴口罩,提供健康码,还要刷脸测体温。起初,一位女工作人员要我用手机进行网上交税,我告诉他我尝试过了,不知什么原因网络说我的账号被禁止了,无法网上操作。她试了一遍就放弃了,叫来一个工作人员来到柜台进行操作,完成了缴税。实际上如果将交税和上户放在一个柜台就可以避免重复提交录入资料,提高工作效率。然后前往车管所。路上被交警拦下了,在向交警解释目前是准备去上牌的后,交警查验了保险等资料后放行,并嘱咐说注意安全。
给摩托上牌的车管所是个分所,前来办事的人不多,办起来还算顺利,但是办完手续也快11点了。
IMG_20211112_102216.jpg
验车场地已经停放了几辆摩托
IMG_20211112_101558.jpg
学着别人的样子将资料放在座位上
IMG_20211112_101553.jpg
给自己的车来张特写,验车的时候,如果车辆有改装就无法通过。
微信截图_20211113225846.png
验车的时候还必须把头盔放在座位上,这样一来伤痕累累的头盔照经伴随这台车一辈子了。
微信截图_20211113215807.png
资料录入和验车手续通过了,进行了20选1的选号操作,结果只有一个不带4的,满屏的其他号都带4的,就选了这个不带4的
IMG_20211112_111911.jpg
办完手续回家发现掉了一格油,因为加油时的里程数是10,这就意味着第一格油只跑了35公里。
IMG_20211112_112540.jpg
回到家就开始装尾架,要不然开着裸车实在不方便带物。
IMG_20211112_112617.jpg
这个网购的尾架加工的很好,尺寸很精确,结构很牢固。
IMG_20211112_114520.jpg
装上尾架就这样了。这车尾巴翘的太严重,实在是给使用带来不方便。
微信图片_20211113220920.jpg
还给车子装了防摔棒。
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发表于 天津市 2021-11-12 13:25 | 显示全部楼层


车不错扭矩跟功率是多少


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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-12 13:44 | 显示全部楼层
drg178 发表于 2021-11-12 21:25
车不错扭矩跟功率是多少

数据很不错,但骑行的感觉似乎没那么强。功率18kW,扭矩24Nm吧。
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发表于 重庆市 2021-11-12 14:32 | 显示全部楼层
疾行无风 发表于 2021-11-06 21:09
难道说力帆食言了吗,这可是形象倒塌啊。话说KPT200的价格比KPS250还坚挺,说明力帆对这款25...

你也别自己吓自己,毕竟也是个大厂。我17年还不是买了其一台13年的库存车,确实我也小成师傅了,这不是为以后买任大排做准备嘛。


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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-12 14:55 | 显示全部楼层
摩奇 发表于 2021-11-12 22:32
你也别自己吓自己,毕竟也是个大厂。我17年还不是买了其一台13年的库存车,确实我也小成师傅了,这不是为 ...

你能学成说明悟性好啊。这是否也在印证力帆的车用来做维修教学的道具还不错呢。
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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-13 14:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 疾行无风 于 2021-11-14 12:52 编辑

经过45公里的骑行,得到以下体会:
1 车的怠速不稳,转速忽高忽低,可以听声音就能感觉到,仪表的转速指示也是跳动的。空挡状态下倒是没媳过火,但不加油门挂挡起步就容易熄火,需要带点油门才能可靠起步;
2 车头转动角度偏小,虽然不会影响正常公路骑行,但在拥挤的地方转弯掉头就比较困难;
3 带档滑行时明显能听到“刷刷……刷刷……”机械刮擦声异响,节奏与车速有关系,十四日的试车发现与档位没关系,估计还是链条与小链轮发出的
4 减震偏硬,压坑或井盖时感觉没什么缓冲;
5 震动偏大,手把和座位都能感觉到,后视镜里的景物有时候带重影;
6 虽然手把位置较低,但骑行距离不远还没有明显感觉不适;
7 因为尾巴太翘,后方空空荡荡,后轮甩泥水较严重,准备装个挡泥板来解决这个问题。
上面的情况中的第三条我最为担心出问题,其他的都还在能自行解决或可接受的范围。

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发表于 重庆市 2021-11-15 02:04 | 显示全部楼层
疾行无风 发表于 2021-11-13 22:23
经过45公里的骑行,得到以下体会:
1 车的怠速不稳,转速忽高忽低,可以听声音就能感觉到,仪表的转速指示 ...

1、怠速不稳请检查怠速补气是否正常,若怠速补气量不够可将节气门怠速补气螺钉逆时针调半圈,也可以根据情况每调1/4圈,间隔15秒再调整,节气门上的限位螺丝属于关键性能控制件不能私自调节,建议到经销商处检查调整。2、不知道您说的具体是哪里响,产生异响的原因有很多,建议到经销商处检查,根据检查情况判定。3、后减震器软硬可根据路况、负重、骑行习惯等进行调整,顺时针转动调硬,逆时针转动调软,具体请参考使用说明书。
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发表于 北京市 2021-11-15 02:38 | 显示全部楼层
kp250车主表示调补气螺丝毛用没有,怠速就是不稳定,天生的,出厂就这样


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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-15 14:08 | 显示全部楼层
力帆服务01 发表于 2021-11-15 10:04
1、怠速不稳请检查怠速补气是否正常,若怠速补气量不够可将节气门怠速补气螺钉逆时针调半圈,也可以根据 ...

怠速不会调,以后找经销商调整下试试,主要的影响是低速蠕行时容易熄火,先慢慢适应吧。异响可能是小链轮与链条发出的,即使不会损坏发动机,但听起来实在不悦耳。反正这些问题如果不是后果很严重的,等到磨合期后在想办法处理。
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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-15 14:11 | 显示全部楼层
superboys 发表于 2021-11-15 10:38
kp250车主表示调补气螺丝毛用没有,怠速就是不稳定,天生的,出厂就这样

主要的原因估计是他们用的是自产的电喷系统,而别人厂家用的是德尔福或博世德电喷系统。因为电喷需要技术及积累,一般厂家初期很难做得可靠完善。我最为担心的还不是电喷的ECU,而是最担心传感器性能不稳定,这也正是我国的短板。
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发表于 四川省 2021-11-15 14:17 | 显示全部楼层
我新车也觉得减震硬,现在四千多公里了,觉得没那么硬了,不知道是适应了还是减震经过长期骑行磨合变软了


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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-15 17:32 | 显示全部楼层
recgw 发表于 2021-11-15 22:17
我新车也觉得减震硬,现在四千多公里了,觉得没那么硬了,不知道是适应了还是减震经过长期骑行磨合变软了
...

一般都是习惯了就觉得顺手了,我这款车与以前的车相比,就感觉不习惯,主要体现在坐姿前倾,手把和放脚的位置不一样,换挡的踩法不一样(过去的可以前后踩),还有就是边撑的位置上也不同,等等。
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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-20 02:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 疾行无风 于 2021-11-20 10:18 编辑

今天利用手机的GPS测速软件做了个短时期的与速度表的对比。以下测速图片都是来自用嘴叼着一个淘汰的行车记录仪拍的视频,然后在电脑播放截图,效果很一般,就凑合看吧。
微信截图_20211120100154.png 微信截图_20211120100216.png 微信截图_20211120100239.png 微信截图_20211120100142.png 微信截图_20211120100204.png 微信截图_20211120100227.png 微信截图_20211120100255.png 微信截图_20211120100320.png 微信截图_20211120100330.png 微信截图_20211120100305.png
前面发现车子后轮甩泥严重,自己装个后轮挡泥板,今天冒着小雨跑路回来后发现挡泥水效果还不错。
微信截图_20211120100927.png



微信截图_20211120100121.jpg
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发表于 北京市 2021-11-20 05:18 | 显示全部楼层
恭喜提新车!


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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-20 08:34 | 显示全部楼层

谢谢关注!
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发表于 北京市 2021-11-20 13:32 | 显示全部楼层
买付车把增高码装上,然后再再把车把往后移点,身体应该不用战斗姿势腰就舒服了,不过街车版的姿势都是这样的,也别强求以拉力车姿势来骑街车了


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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-20 15:03 | 显示全部楼层
重庆双狮 发表于 2021-11-20 21:32
买付车把增高码装上,然后再再把车把往后移点,身体应该不用战斗姿势腰就舒服了,不过街车版的姿势都是这样 ...

力帆在150和200的排量都有拉力车款,而250里却没有,而且有迹象表明他们也不打算在这款250系列继续努力了。网上的增高码都是铝材本色的,但我的车把是黑的,所以没急于改装,等到骑几回长途有了体验在下决心吧。
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 楼主| 发表于 湖南省 2021-11-23 13:39 | 显示全部楼层
今天前往车管所去领取号牌。 IMG_20211123_130805.jpg
出发前拍张,总里程仅81.8公里
IMG_20211123_133657.jpg
到达车管所再来一张,里程数99.3公里,折合99.3-81.8=17.5公里。
微信图片_20211123211714.jpg
用手机记录的轨迹表示里程数为17.12公里。假如以GPS记录里程为准,大致可算出相对误差为(17.5-17.12)÷17.12×100%≈2.22%
QQ截图20211123212611.jpg
车牌可以免费安装,操作虽不难,但师傅安装起来很认真,为车管所的服务点个赞。
IMG_20211123_135012.jpg
KPS250从此成为正式工
IMG_20211123_174027.jpg
上完牌回去上班,这是下班后留个纪念。总里程已达117.4公里,意味着返程是117.4-99.3=18.1公里。
微信图片_20211123213216.jpg
手机记录的轨迹里程为17.55公里,这样和里程表的记录相对误差就为(18.1-17.55)÷17.55×100%≈3.14%。
这样看起来,手机记录的数据也只能作为参考。进行这样的计算主要是为了对车辆的仪表做一个摸底。
还要更正一个信息,前几天曾说跑30多公里油表少一格是不准确的,实际上是因为当时车子不是扶正的状态。如果扶正了车子,以目前跑了100多公里油表还是顶格的,特此更正。
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发表于 重庆市 2021-11-25 14:35 | 显示全部楼层
kp250恭喜楼主喜提新车


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