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楼主: 迪卡迪卡本

现在的国产本田和20年前比怎样了?

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发表于 浙江省 2021-10-4 13:06 | 显示全部楼层
迪卡迪卡本 发表于 2021-10-04 19:16
我去,现在的合资的车质量这么差吗?印象中当时那个品质就是因为他们的做工好,然后用料也好,我记得当时他...

别人的新大洲本田不知道,只怪我运气不错中奖了


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发表于 江苏省 2021-10-4 15:05 | 显示全部楼层
Made in Japan 还是那样
Made in China 要看价格


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发表于 江苏省 2021-10-5 09:21 | 显示全部楼层
最爱小太子 发表于 2021-10-4 18:24
不敢苟同,至少2021年3月产的豪爵的125顶杆机不如94年的CG125顶杆机,无论怠速还是提速,豪爵的125顶杆机 ...

说的是同样品牌同样定位的车,豪爵车本来加速就不行,加上国四排放实行,这个怎么比?如果你94年买的豪爵125就知道还是进步的。
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发表于 河南省 2021-10-5 10:36 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2021-10-5 17:21
说的是同样品牌同样定位的车,豪爵车本来加速就不行,加上国四排放实行,这个怎么比?如果你94年买的豪爵 ...

94年好像没有豪爵啊


王大威当时是不是还在大阳
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发表于 上海市 2021-10-5 10:42 | 显示全部楼层

2003年有豪爵,94年不知道有没有豪爵
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发表于 江苏省 2021-10-5 10:46 | 显示全部楼层

94年有没有银豹?有的话就有豪爵,钻豹当年就是豪爵铃木的。
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发表于 河南省 2021-10-5 10:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 神经过的国度 于 2021-10-5 18:53 编辑
大晚才懂 发表于 2021-10-5 18:46
94年有没有银豹?有的话就有豪爵,钻豹当年就是豪爵铃木的。

先有钻豹的吧


号称进口机


香槟金色


油箱有一圈豹纹贴花


跟家兄一起去买五羊125A时候看过这个车子


好像是1998年吧




银豹是国产机器相对低端的型号


应该是随着钻豹以后推出的,那时候的钻豹也有了其他配色


印象中有红、蓝


没记错的话,银豹不是GS机器


应该是CG或者CB?
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发表于 江苏省 2021-10-6 00:16 | 显示全部楼层

94年绝对有豪爵牌了,因为93年我家隔壁去买的五羊本田125-a旁边就有一台150cc仿的五羊本田,那个好像就是豪爵牌,当时豪爵属于杂牌,当年合资有五羊本田、建设雅马哈、金城铃木、轻骑铃木、豪爵铃木,当年纯国产口碑最好的是钱江,然后是金城还有春兰。大街小巷骑的金城数不胜数,钱江得到年轻人喜欢,因为外形漂亮。
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发表于 江苏省 2021-10-6 00:23 | 显示全部楼层
豪爵工业 1995年工商注册登记


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发表于 湖北省 2021-10-6 00:48 | 显示全部楼层
本田不了解,我那1993年的GN250,全车橡胶件还是很软的不开裂,镀络件擦一下亮亮的,现在的国产车一年不锈排气管,两年不换挡泥板,三年橡胶不开裂,四年还能亮大灯就不错啦!!!!
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发表于 北京市 2021-10-6 01:14 | 显示全部楼层
本田车一如既往。国产车进步很大,但与当年的本田比还是有差距。
正常使用的情况下,几乎没有用不住的车了。如果非要买新款另类的车,非玩什么单摇臂之类的另类玩意儿,那只能说后果自负了。

至于说合资车的质量,现在的质量赶不上二十年前的合资车。二十年前的合资车都是进口发动机的,而且那个时代进口的选择注重实用性,基本上都是选的经典的机型。几乎没听说过拆发动机的故事。二十年前的嘉陵70油耗有人骑到1.1升。天虹90也在1.5升内。现在国内没有车能达到这个油耗的,不管是合资还是国产油耗都在1.5以上。天虹的声音怠速时几乎听不到,现在这标准没有能达到的。


二十年前的车以动力效率高为发展目标,现在以环保为目标。所以现在的车越来越没劲了。我一直没搞懂的就是这一点,油耗上来了怎么还就环保了呢?

现在普遍是电喷车了,没感觉出省油来。倒是维修的要求高了。原来的化油器车有点常识的都能鼓捣。现在这车出了问题基本都是大眼瞪小眼的。
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发表于 四川省 2021-10-6 05:26 | 显示全部楼层
新车,包括自行车,永久,凤凰的28大杠当年载两大筐菜,路都是炮弹坑随便走。现在的同品牌28大杠,一样两大筐菜,路还很平钢圈说歪就歪!以前28净重25公斤以上,现在20公斤!摩托车也是跨骑125当年很多都是120公斤以上,现在轻的100零几公斤和弯梁差不多的都有。这种车架没有合金钢,复合材料,就是一般般的钢管,越薄越轻强度越差成本越低!
说以前拆发动机修的多,现在少了。原因是以前有的人根本不换机油少了加一点,最牛的把机油的烧干了拉缸了才知道有换机油这个事!你让现在这些发动机从新车开始和以前一样工况一样不换机油少了加点,也用不了多久就要拆发动机大修。摩托车质量下降最狠的个人看到的几台实车要数嘉陵,嘉陵现在质量和杂牌有一拼!


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发表于 四川省 2021-10-6 05:35 | 显示全部楼层
风剑波 发表于 2021-10-06 09:14
本田车一如既往。国产车进步很大,但与当年的本田比还是有差距。
正常使用的情况下,几乎没有用不住的...

现在的油就有问题,它掺假了还说为了环保。排气管国三开始有三元催化器,让同一台发动机功率减少一截。现在国5国6的汽车那三元催化器的堵塞感更大,要有力就要烧更多的油!啥炭氢氮氧排放少了可是制造了更多的废热,这让夏季气温至少高2-5。!
很多环保都有一点点扯,例如柴油货车加尿素水,生产尿素水的能耗污染算上没?


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发表于 河南省 2021-10-6 06:22 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2021-10-6 08:16
94年绝对有豪爵牌了,因为93年我家隔壁去买的五羊本田125-a旁边就有一台150cc仿的五羊本田,那个好像就是 ...

搜来的


豪爵。大长江集团与1992年1月2日正式成立,并于同年诞生了首部摩托车。后来又引进日本铃木技术,渐渐发展壮大。豪爵的销售体系和服务体系在国内做得相当成功,而且产品还出口国外,成为国产品牌的翘楚企业。
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发表于 河南省 2021-10-6 06:31 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-10-6 13:35
现在的油就有问题,它掺假了还说为了环保。排气管国三开始有三元催化器,让同一台发动机功率减少一截。现 ...

所以未来是电电


燃机车辆的前景是暗淡的


即便实现赶超也是明日黄花
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 楼主| 发表于 山东省 2021-10-6 08:08 | 显示全部楼层
风剑波 发表于 2021-10-6 09:14
本田车一如既往。国产车进步很大,但与当年的本田比还是有差距。
正常使用的情况下,几乎没有用不住的车 ...

看来您也是老司机了,见证了机车的发展历程和变化,很有共鸣,谢谢!也期待您多聊聊,毕竟这也是情怀
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 楼主| 发表于 山东省 2021-10-6 08:12 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-10-6 13:26
新车,包括自行车,永久,凤凰的28大杠当年载两大筐菜,路都是炮弹坑随便走。现在的同品牌28大杠,一样两大 ...

你说的太对了,以前印象中摩托车哪有换机油的,都是骑个十来年,都不带换的,当然那是进口的本田,现在怎么买回来跟个宝似的,这么娇气
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 楼主| 发表于 山东省 2021-10-6 08:13 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-10-6 13:35
现在的油就有问题,它掺假了还说为了环保。排气管国三开始有三元催化器,让同一台发动机功率减少一截。现 ...

哈哈,不知道,但有的事情确实很可笑
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 楼主| 发表于 山东省 2021-10-6 08:14 | 显示全部楼层

希望她能做法,越来越好,也希望有自己的核心东西,和风格。
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 楼主| 发表于 山东省 2021-10-6 08:15 | 显示全部楼层

油车,还是有一段路要走的
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