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楼主: 佛系杰克
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骑摩托,尤其是大排量踏板或者跨骑,要的是气势和面子

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41#
发表于 辽宁省 2021-9-4 02:53 | 只看该作者
a1383213 发表于 2021-9-2 22:25
如果这个帖子火了,楼主马上就会大红大紫
于是各种广告代言纷至沓来。楼主短时间就会赚得盆满钵 ...

满网就你皮
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42#
发表于 北京市 2021-9-4 04:55 | 只看该作者
普拉多和飞度完全两种取向东西。普拉多在铺装路上真不咋地,非铺装路面很牛。

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43#
发表于 甘肃省 2021-9-23 08:14 | 只看该作者
foulingkim 发表于 2021-9-2 09:09
油车的两点完爆电车,一载人载货的续航,二满血复活时间。其它像车架,车身稳定等等都不说,就这两点,对有 ...

电车就是个垃圾

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44#
发表于 江苏省 2021-9-23 09:47 来自手机 | 只看该作者
丁基球胆 发表于 2021-9-3 17:41
骑了摩托换电动,感觉都不会汽车了,坐姿难受坐板凳,车轻飘飘的,减震更恶心,要么触底,要么乱晃悠,车 ...

我油车4年,转电车2年,实在受不了了,又转油车
电车2年摔一次,自打会骑自行车以来,就摔过两次,电车占一次

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45#
发表于 北京市 2021-9-23 10:56 | 只看该作者
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46#
发表于 河北省 2021-9-24 11:14 | 只看该作者
同等价位下  油车质量及骑行质感 吊打电车,尤其踏板。
我俩车都有,有感而发。
      
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47#
发表于 河南省 2021-9-30 16:34 | 只看该作者
arbore 发表于 2021-9-2 17:20
在家里经常到隔壁市去玩,58km路程。4000多的台铃Y3电动车,72V20A电池,单程跑完已经没多少电了,充满要 ...

新国标全系不推荐,小牛全系不推荐,做工变差了。。如果你有驾照车辆可以上黄牌还是选E系列,E100双电是最好的选择性价比超高续航大概能撸120左右(夏季单人2档,3档100公里附近,充电6小时左右,活动范围100公里内一天可以保证充完电回来),其次是E200P,再次是E125
我目前有2台电摩,2016N1S和2020E125,充电0-100都是5小时不到。偶尔50公里左右的地方会骑电摩去,要是带媳妇一起就骑油车。
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48#
发表于 河南省 2021-9-30 16:40 | 只看该作者
最爱小太子 发表于 2021-9-2 22:36
电瓶车真不行,10年骑挂了三个电瓶车了,不经摔,也不经撞,车架也不行,刹车也不行,外面的壳子更不行, ...

目前试过很多牌子的电摩,爆改的杀马特不谈,肯投钱油改电的车质感非常好毕竟是水车的油车底子,其次是通路厂家X迪,X玛,X源,X刀。专业制造垃圾,龙头灵活到没有限位能当陀螺打,轮胎,车架极其垃圾,我说的是全系都这样包括旗舰型号,最后聊聊小牛和九号,所有新国标都是自行车底子根本不是电摩,N1S,E系列非常好,大量市区内活动我都会骑这俩车,比125油车舒服,车架不错,换完轮胎后操控绝对的和125第一梯队打平。平顺提速也快,急速也够用。建议你试试旗舰型号再说电车不行。
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49#
发表于 北京市 2021-10-1 00:19 | 只看该作者
人家说屎好吃,我不跟他争,我会告诉他,好吃你就多吃点!


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50#
发表于 四川省 2021-10-1 02:54 | 只看该作者
hahahaha78 发表于 2021-09-02 13:44
在电车大行其道的当下,还选择油车的,无外乎这两个理由


1.大多数油车比电车稳,本就肉包铁,...

72伏20安电瓶车载人时比摩托车稳。重量在后轴前面摩托车载人重量全压后轮轴上,路面不平电瓶车无影响,摩托车龙头就是飘的。


【电瓶车后坐后轴前】


【摩托车后坐位于后轴正上方】




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51#
发表于 广东省 2021-10-1 02:57 | 只看该作者
我和你相反,我要低调,要混在电动车的队伍里面

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52#
发表于 上海市 2021-10-1 06:35 | 只看该作者
songnanfs123 发表于 2021-10-1 00:40
目前试过很多牌子的电摩,爆改的杀马特不谈,肯投钱油改电的车质感非常好毕竟是水车的油车底子,其次是通 ...

一个两轮,难道提速快极速高就是最重要的?难道不应该从方便,经济,耐用去衡量么?
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