为什么要买250cc以上的大排量摩托？

xcxx8150

白色海王星用户 发表于 2021-8-20 15:28
你说的没错，但是骑摩托车半挂大车多了还是靠边为好，而不是去超车，毕竟二轮，一点风险都不能有，我骑摩托 ...

赞同你的观点！！
上公路驾驶员主动安全意识最重要！

最爱小太子

飞艇 发表于 2021-8-24 21:43
好教练

还有一起，我没有看到事情怎么发生的，但是路口盖了蓝布，蓝布下面肯定是个人，离人几米远倒了一辆摩托车，地上有一些碎片，没有油渍，有交警指挥交通，但没有120，路口都没有看到其他停着的车辆，大概率是个单车事故。应该是120来过了，确定死了就走了，然后盖了蓝布，在等殡仪馆的车。

lastwar123

稳定感完全不一样的。。。125时速60突然急刹跟大排量60急刹，马上你就知道区别了。。。

xcxx8150

最爱小太子 发表于 2021-8-24 21:34
慢，不是绝对安全，但是慢比快相对安全
拿驾照的当天，师傅反复交代，慢点骑，50大几的人了，一群的人等 ...

一句：骑慢点！
教练的好多经历、见闻，浓缩成这三字！！
好教官啊！！！

大晚才懂

国产品牌 发表于 2021-08-24 18:08
无非以下几个原因
小排是代步的选择 现在家庭条件好点的都买汽车代步了 或者干脆买电动二轮了代步了 ...

你不要搞错了，换中大排大多数以前都是摩友，也就是真正喜欢摩托车的人，以前代步为主的不喜欢摩托车的人群都买汽车了。


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大晚才懂

最爱小太子 发表于 2021-08-24 21:34
慢，不是绝对安全，但是慢比快相对安全
拿驾照的当天，师傅反复交代，慢点骑，50大几的人了，一群的人...

稳不是绝对安全的，但是大排量普遍比小排量稳，加速利落，减速干净不会像小排那样让你觉得速度无法控制。


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大晚才懂

最爱小太子 发表于 2021-08-24 22:18
我亲眼见过两期摩托车事故
一起是晚上10：30坐公司班车，坐在司机斜对角的，上车之后就打盹，然后听...

我也亲眼看见一个豪爵125银豹在下坡十字口大概时速50的情况下没能刹住，砰的一声撞到一辆小汽车，人腾空360度也就是屁股向后平沙落雁式着地。


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大晚才懂

最爱小太子 发表于 2021-08-24 22:18
我亲眼见过两期摩托车事故
一起是晚上10：30坐公司班车，坐在司机斜对角的，上车之后就打盹，然后听...

就是我看过几个小排出事故让我感到害怕才考虑换大排量，我现在的是250cc刹车都明显好于125，更何况500cc以上的，以后换车不会考虑400cc以下的了。现在公路骑小排量就是玩命，除非你走非机动车。


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最爱小太子

lastwar123 发表于 2021-8-24 22:42
稳定感完全不一样的。。。125时速60突然急刹跟大排量60急刹，马上你就知道区别了。。。

这是肯定的啊，同样的速度大排刹车稳定性肯定比小排好
但是，你觉得大排可能一直跑在60不
小排超过60了噪音大，震动大，晃动厉害，小排不会长时间超过60跑，换句话讲，小排基本都是风冷，一直60以上跑实际上本身机子就很困难

大晚才懂

最爱小太子 发表于 2021-08-25 08:02
这是肯定的啊，同样的速度大排刹车稳定性肯定比小排好
但是，你觉得大排可能一直跑在60不
小排超过...

你到江苏来试试看，长期60以下不说你耽误后面的车流，就是后面车子在旁边那股横风多危险你知道吗？


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最爱小太子

我觉得大家陷入了一个误区，就是用同样的速度去比大排和小排的安全性，这肯定没法比。我们要考虑实际应用情况：小排大部分时间是50-60跑，大排大部分时间80-90跑
讨论是否安全需要基于上面的这种大部分跑的速度去考量，才能比出谁更安全

最爱小太子

大晚才懂 发表于 2021-8-25 08:17
你到江苏来试试看，长期60以下不说你耽误后面的车流，就是后面车子在旁边那股横风多危险你知道吗？

所以这就是问题啊，但是你看有小排会在车流中跑么？但是大排很多的，那么出事概率谁高？论摩托车本身，大排肯定比小排安全，但是论应用场景，说大排比小排安全，我就不相信了，很多大排出现的场景，小排他就压根就不会参与。

peopleboy

最爱小太子 发表于 2021-8-25 08:02
这是肯定的啊，同样的速度大排刹车稳定性肯定比小排好
但是，你觉得大排可能一直跑在60不
小排超过60了 ...

这是实在话。大排量能管住右手的，就是和身家上亿还能过的和个普通工薪族省钱的一样。
不自觉的就100以上了。
在路上，你看看有几个大排量不是在快行线汽车之间穿来穿去的？

图谋不轨

我怀疑楼主是机器人。或者凹凸曼。要不然为啥不回大家的评论呢

国产品牌

大晚才懂 发表于 2021-8-25 07:19
你不要搞错了，换中大排大多数以前都是摩友，也就是真正喜欢摩托车的人，以前代步为主的不喜欢摩托车的人 ...

你说的基本上归类于我说第二类人
同样低速行驶 没人会否认 大排在稳定性 刹车性能上比小排更安全 如果有 那一定是个脑残

但是很遗憾 大排驾驶者很难会像小排一样以低速去行驶 就像小排驾驶者很难会像电动车的龟度去行驶一样  我前面已经说过了 低速状态行驶出事故造成伤害通常会小一些 致死致残率不算高 但是是高速状态行驶出事故 基本是非死即残 这点不管你认不认同 事实就是如此

《老司机肯定一看就明白，新手可能不太好理解，右手当然要管好，但这个管好，不是叫你任何情况都少拧，而是该少拧的时候少拧，该多拧的时候就别客气，随着排量越大，你会发现你在路上就越有底气，心里越不慌，越从容，越轻松，你不用时刻想着能不能超过去，有了一个空档来不来得及变道，这种糟心事儿……》

从楼主这段话里面所表达的对道路安全驾驶的理解跟心态 我不觉得楼主是一个合格的大排驾驶者 甚至都不能算一个合格的小排量驾驶者 这种心态驾驶大排…………

大晚才懂

最爱小太子 发表于 2021-08-25 08:25
所以这就是问题啊，但是你看有小排会在车流中跑么？但是大排很多的，那么出事概率谁高？论摩托车本身，大排...

你不在车流中跑怎么走？靠边行驶让大车从你身后超？这样一是后面大车离你近一个不小心就能把摩托车你撞了，二是你路边突然出来人或者非机动车怎么办？刹又刹不住。


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大晚才懂

图谋不轨 发表于 2021-8-25 09:08
我怀疑楼主是机器人。或者凹凸曼。要不然为啥不回大家的评论呢

他自己也是做摩托车自媒体的

WANGANBY6886

排量大的车各方面操控性更好、制动更好、提速快，设计更科学，高速行驶时更加安全，低速灵活性差点，我觉还是排量中等比较安全，太重的车不安全。不是成本考虑我才不想骑125呢，至少来个650cc会比较好。125cc说白了就是能走而已，同样走60的速度肯定还是中排量的安全

鲁南骑友

白色海王星用户 发表于 2021-08-20 15:28
你说的没错，但是骑摩托车半挂大车多了还是靠边为好，而不是去超车，毕竟二轮，一点风险都不能有，我骑摩托...

哎，特别是国道上，大车太多，小车窜来窜去！昨天去蒙山回来的路上走206国道，别说逼的摩托走非机动车道了，很多小车等红灯时居然抢占非机动车道，因为机动车道已经排了一大堆！这就是中国驾驶人的素质！
在现实面前，什么排量，什么车道，什么车种都很苍白，在那些着急司机的眼里，只要快点通行，比什么都重要！也不知道是家里人生病了，还是着急回家捉老王！


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djn0000

大排超车爽，所以你会经常超车而忽略防御性驾驶，也就会习惯于有个空就钻过去，这种习惯不可取；小排虽然超车慢，但也并不是你说的和打车并行的时间越长就越危险，否则在路上你要为了避免并排的风险一直超车，而超车的风险也会加剧。所以呢，小排还是大排，还是取决于驾驶的人对车的掌控和对车流的行驶经验，不要过于极端的考虑超车及时或者短时并行这样。