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只为日常市区走街串巷的骑行,可以更从容些!还是折腾了一把(路上的电动车30%以上都是前后盘式制动了,老婆的小电动车也是前后盘式制动,几年下来工作也是稳稳地(刹车片我都给她更换2副了,制动油更换过1次,下制动卡钳全拆解清洗过1次!如今工作依然可靠的一批!我想当下盘式制动装置想必也是可靠的呢!)
事实证明我的选择是对的,网上自己DIY的套件,单配的优质法兰太棒了!!!
航特卡钳➕航特加厚铝支架真的是好用。
自认为动手能力尚可的用户,可以考虑选择性入手配件,用心拼凑起来工作可靠,做工优质的综合套件(千万不要想着在一家买齐改装所需的总体套件,套装中会有个别部件为了成本而放弃品质的问题),来升级后刹车,实际路试制动效果不是提升一点半点!路试(100公里)下来,航特这个卡钳的制动效果还是非常线性及可靠的!!!
动手能力不行的用户一定三思而后行!!!
因为你绝对不可能完美的把一个DiY的,关乎到行车安全的刹车系统升级完成的!因为实际升级操作中有不下三项五项的细节优化方案是需要你动脑又动手去完成的(我用到了工业台钻,工业砂轮机,工业切割机,网上单独购买了对接后轮轴承型号的钢套,1MM2MM等各型号钢垫等)!!!
每天的骑行刹车再也不用使劲巴力的硬踩了,轻轻一点220MM刹车盘与刹车片即结合,车速有效的降下来,想停住只需稍加些力道即可稳稳的站在车(切不可咣当一脚,那是要甩尾摔车的)!
刹车油壶的安装位置为临时试车,后续更新稳定安装位置!
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