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最后的净原Q1,送给自己!!系统性的升级全车,完成度极 ...

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发表于 2021-5-18 05:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
文字罗列下配置,改装思路。
原车:五羊本田-净原Q1碟刹版17年11月出厂
车在我手上已经玩了一年多,本来当时收来是打算随便玩下就出掉的,越开越喜欢这小巧灵动的车身,以及净原全系布局最好的车架。所以最后决定留下这车自己玩。。
我改车的基本原则是不破坏原车,改出来要看不出改过,是最合我意。当然动力必须满足我的开车习惯。这是基本的改装思路
三电系统:
动力电池:21串93ah宁德时代 600A定制蚂蚁板  过流线材全24平紫铜 设计持续过流能力200A峰值放电能力600A(峰值功率40kw++)
电控:远驱72490 母330A 相490A 额定功率8KW 峰值功率24KW
电机:EDHK 50MM磁钢3000W额定(想保留原装外观所以没有改更大功率其他品牌电机,定制一颗原厂一东航空实验机)
整车落地功率设定:受电机耐受值限制,设定峰值功率为15KW.
整车重97KG
0~100km/h加速成绩6.5秒
尾速125KM/h
续航:250KM(均速50km/h) 200KM(个人日常用车习惯60~80km/h) 150KM(暴力驾驶)
然后就是改装过程,整套动力系统都是自己手工打造...大家凑合看...回头再上落地测试数据

拆光光,洗干净

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拆光光

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前减震重新配油,加大阻尼,偏高速运动设定

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原装减震行程是硬伤,后续还是得换

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动力电池包

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无损仓体比划中

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无损仓体··

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··········

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后减直接换掉····阻尼可调

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组合开关,想要3挡动力模式,巡航,倒车。只能换

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按原车防水插件制作

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控制器位置微调

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完美···

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3mm304防撞底护板

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····

····

人肉雕刻机

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全贴合-随便加强纵向强度

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电池装箱子。各种温控,必须安排,放心快充

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24平主线,得上液压钳啊··

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冷压····

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落地,调下减震

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无敌紧凑

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嘿嘿嘿

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充电专用转接线。

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穿上衣服萌萌的,,,

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酷酷小Q,,,

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本人开发的12VUPS

本人开发的12VUPS

自己开发的12VUPS

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发表于 2021-5-18 08:57 | 显示全部楼层
wc。。。这是高手
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发表于 2021-5-19 02:31 | 显示全部楼层
厉害!好车就应该学会珍惜!!珍惜手中拥有的!!
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 楼主| 发表于 2021-5-24 02:24 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2021-5-19 02:31
厉害!好车就应该学会珍惜!!珍惜手中拥有的!!

雷猴,坛友
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 楼主| 发表于 2021-5-24 02:26 | 显示全部楼层
yxj93109 发表于 2021-5-18 08:57
wc。。。这是高手

自己动手,其乐无穷
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发表于 2021-5-25 01:35 | 显示全部楼层

雷吼!
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发表于 2021-5-25 09:45 | 显示全部楼层
经典力学威武,玩出了花样,玩出了水平,顶你!


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发表于 2021-6-30 21:56 | 显示全部楼层
牛人


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发表于 2021-6-30 23:31 | 显示全部楼层
高手,这是高手,这也太厉害了


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发表于 2021-7-1 10:30 | 显示全部楼层
前几年看弯弯那边有个单电瓶车,500伏电压的!那个同功率线就不用这么夸张了!


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