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楼主: 七黑狒狒

西行漫记(五一假期摩旅西藏记录)

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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-16 15:45 | 显示全部楼层
今天从香格里拉出来得有点晚了,而且路上走着停停,下午六点多了才走到西藏界。我们原来的计划赶到如美镇住宿(如美镇的海拔比芒康县城底,住如美镇的话可能不容易引起高反)。但从西藏界到如美镇还有160多公里,预计还需要要走3个多小时的时间,路况不熟悉,还要翻越两个垭口。当时也犹豫在哪里住比较好一点,而且六点多钟,离天黑还早(西藏这个时候都是八点以后才开始天黑的),我们就先考虑到盐井吃点东西了再商量接下来的日子路该怎么走。上图打卡西藏界…


【打卡】
















【一米六几的人拍出一米八的效果】




【离西藏还有1314的距离】

     打完卡继续赶路,准备进入盐井的时候就到了一个安检站。这是进入西藏的第一个安检站,所以检查特别严格。身份证、行驶证、驾驶证都要检查,还要扫健康码。我们是从低风险地区来的,所以进藏是没问题的。我的联通手机号在这里没有信号,电信才有两格信号,但没有网络。移动是有信号的,经过一番检查后,没有什么问题,就放行了。我们就继续出发(注意:安检站不能拍照)。  
      到了盐井,肚子也饿了,看看路边有什么吃的,听说盐井的面不错,还上过舌尖上的美食?不知道是真是假,既然来了那就尝一尝吧,反正也饿了,于是找了一家看起来不错的店两人就进去吃面了……


【大数据时代,走到哪里都知道…】




【盐井景区】





     


【山很好看,层次分明…】

     



     到处都是正宗的,也不知道哪一家才是正宗的…哈哈…,味道怎么说呢,也就那样吧!一碗二十块钱,不评价!吃饱了,饭店老板问我们要不要住宿;她说她家楼上就是旅社,要是住的话就考虑一下她们家。我们问她到芒康还有多远,她说预计要开两个半小时的车程。开始我觉得两个半小时,应该天黑的时候就能到芒康了。她又说芒康海拔比较高,在芒康县城住的话可能会有高反!开始我们也没考虑高反情况,所以就没理会老板的忠告。谢绝了老板的好意我们就赶往芒康县城(往往别人的忠告都是对的!)。







    要到芒康县城,我们必须要翻越一座雪山—红拉山。可能当时可能没做好攻略,也没考虑那么多,就觉得实际的情况会按自己所以想的那样。我们还是太年轻,太想当然了!开始爬红拉山的时候天气还是好好,虽然天渐渐黑了,也没见到有什么,但是准备到山顶的时候逐渐变冷了,还下起雨来,虽然不大,但就不是个好兆头。果然,刚刚到山顶,雨越下越大…当时两个人心慌了…






【4448米】

        山顶上下雨,而且还很冷;我朋友说,不只是下雨,还是雨夹雪,两个人心里慌得一逼!急忙穿上雨衣,要知道在海拔4448米的高山上做一点小动作都能让人气喘半天!穿好雨衣,天已经完全黑了,当时我手机没信号,不知道里芒康县城还有多少公里,也不知道往芒康的路上是不是也是一路都是雨夹雪。商量是不是返回盐井住了,但想想离芒康县城应该也不远,两人一合计,只往前,不后退,硬着头皮往芒康县城走!可以说红拉山到芒康县城这段路是我们进藏走得最艰难的路,此生难忘。没办法,自己选的路,含着眼泪都要走完……(去旅行切记切记要做好攻略,一定要看好当时的天气情况,要不然真的会吃很多苦)。  
       一路下雨雪,冻得一逼,还都是下山的路,只能慢慢的往前开。轮胎我没改防滑胎,是原装的,希望接下来不要出现其他状况了。晚上十点十几分安全到达芒康县城,随便找了一家酒店安顿!洗完澡后两人觉得肚子饿,但县城这个点应该没什么东西吃了,我就跑到楼下的小商店买了两桶泡面吃,又看到有青稞酒买了几听尝尝味道,青稞酒味道不错,好喝!(高原喝酒容易上头)


【酒店里贴的里程表】


【各个雪山的海拔】



吃饱喝足了就开始躺下休息!
      到此,第四天的里程结束!(香格里拉—芒康全程378公里)


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发表于 北京市 2021-5-18 03:42 | 显示全部楼层
精彩!远行还带上了大友仔,好基友一辈子。
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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-18 07:26 | 显示全部楼层
风语倾听 发表于 2021-05-18 11:42
精彩!远行还带上了大友仔,好基友一辈子。

两个人路上没那么闷…


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发表于 北京市 2021-5-18 12:16 | 显示全部楼层
不 错的 帖子。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-19 01:46 | 显示全部楼层
有防辐射 发表于 2021-5-18 20:16
不 错的 帖子。。。。。。。。

谢谢欣赏
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发表于 北京市 2021-5-19 08:05 | 显示全部楼层

然后车子物流回来?运费多少?
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发表于 北京市 2021-5-19 08:09 | 显示全部楼层
车不错,跑的也挺快,顶!!!!!!!!
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发表于 北京市 2021-5-19 15:40 | 显示全部楼层
     盐井住一晚是不错的选择,不要住在检查站旁边那家云南老板开的旅馆就行了(那家旅馆的后面是猪圈,晚上蚊子特别多
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发表于 北京市 2021-5-19 21:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 纯阳剑客 于 2021-5-20 05:30 编辑

好帖子呀,有机会我也进一次西藏,NMAX155我也了解过这个车,就是没有骑过,不过我觉得这个车油耗有点大,两个人跑180-200公里就要加油?不知道你单人骑行7升跑多少公里,我PCX150混动8.2L油箱今天最多跑到423公里我就加油了,冒险跑干油估计能跑个440-450公里没问题
微信图片_20210520050606.jpg
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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-20 07:33 | 显示全部楼层
纯阳剑客 发表于 2021-05-20 05:24
本帖最后由 纯阳剑客 于 2021-5-20 05:30 编辑

好帖子呀,有机会我也进一次西藏...

PCX确实比NMAX省油多了,我一箱油正常到油表灯亮的话大概能跑240多左右,没试跑干过,里面应该还有差不多一升多点这样!以前我也想买PCX,配置太低了,而且价格也贵没啥优惠,


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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-20 07:35 | 显示全部楼层
TC过客 发表于 2021-05-19 23:40
盐井住一晚是不错的选择,不要住在检查站旁边那家云南老板开的旅馆就行了(那家旅馆的后面是猪圈,晚上蚊子...

主要是当时没做好攻略,想玩到哪走到哪了,两人都拍大腿后悔死了……。。


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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-20 07:40 | 显示全部楼层
钟意佳人 发表于 2021-05-19 16:05
然后车子物流回来?运费多少?

车子现在还没回来到,是物流回来的,费用是1500+30块钱的保险。排量大的话会更贵,小排量的也少不了了!


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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-20 11:12 | 显示全部楼层
第五天行程安排:芒康—八宿(里程359公里,预计时间10小时)
       早上其实可以说是高反引起的头痛痛醒的,我还好一点,只有一点轻微的反应。我朋友高反还是蛮严重的,洗漱完下楼给他拿葡萄糖喝,暂时缓解一下。九点钟收拾好行李在酒店附近找东西吃,酒店附近也没几家吃的,最后在一家面馆点了两碗面,一笼小笼包吃起来!


【面味道还可以,但包子不咋滴…】

今天天气不错,天蓝蓝的,但气温还是蛮低的,虽然太阳蛮晒的,可室外温度就也10左右,紫外线特别强。吃完面感觉高反没那么严重了,两个就决定出发了。
芒康县城不大,可能我们起得也早,县城空荡荡的,没什么人也没什么车。摩托车走一下就出城了。




【县城一角】


【县城一角】


【县城一角】

准备出县城的时候看到两台桂J的摩托车去加油。人在外地看到桂牌的车还是蛮亲切的,因为昨晚上我刚刚把油箱加满,所以我也没上前跟他们打招呼。从芒康开始往后到拉萨,在加油站加油都是提铁桶加的,加油前也都要登记身份证。从芒康县城出来就开始跑坡了,芒康县城海拔本来就高,没一下就爬到山顶了。爬坡的路上还遇到两台桂A的南宁车友。今天遇到广西的还蛮多的,看来大家是不是商量好了这个时间段进藏玩…


【一路上很多容易出危险事故的地方,都是见这样的警示车,都是公安车做警示的……】




【山路十八弯】








【拉乌山4376米】

拉乌山海拔4376米,在这里没观景台,观景台在背面,我们没停留,拍了张照片。走了一会就开始下坡了,没多久就到了观景台。停车打卡…









在观景台遇到两位陕西的情侣摩友,我们聊了一会天。他们说是西安出来,走到这已经走了十几天了,他们走过重庆、贵州、云南,现在往拉萨走,然后走新藏线回陕西。一个人骑一台车,女摩友骑的是一台铃木UY125的踏板车,她男朋友骑的是一台雅马哈飞致250的跨骑。挺佩服他们的,绕了那么远的路,而且女摩友的车排量那么小,真是应了那句话:没有到不了的车,只有到不了的人。她车子排量小,比我的还省油,一个人骑续航差不多300公里…,我觉得NMAX瞬间不香了!很可惜没能跟他们留个影…聊了一会就一起出发前往如美镇,一路都是下坡。到达如美镇十点多钟,他们没吃早餐,就找地方吃东西去,我们继续往前走…


【排量小,一样可以】















出了如美镇,没走多久又要开始爬山了。油箱小的车最好在如美镇加满油了再走,从如美镇往左贡县城路上没有加油站,要爬两座山,一座就是觉巴山,一座就是东达山。所以有续航焦虑症的最好把油箱加满。我们就是因为没加油的爬东达山的时候只剩两格油,搞得心里慌慌的,还好东达山顶下来到左贡县城一路都是下坡。我们到达左贡的时候油表灯已经亮了。




















【两个人爬坡的速度基本上就是这样了…】



觉巴山已经开始修隧道了,过几年走隧道了就没那么惊险了。


【觉巴山隧道】


【觉巴山隧道】


【觉巴山】

爬到觉巴山垭口,休息停车打卡拍照。看看到很多骑自行车的车友,实在是佩服得不得了,感觉他们才是真正的大神,虽然我平时也骑自行车。,但叫我骑那么远,我是做不到的!

















休息一下继续翻东达山。
      东达山海拔5130米,一路蜿蜒盘旋,是我们入藏以来爬的最高的山。海拔高,温度低,爬山的时候还没到半山腰我就换了一副冬天的防风手套,太冷了,手指都快冻僵了!越往上越冷,还下起雪来,但爬到山顶雪就停了,我们短暂的停留了一会,打打卡,拍拍照…


【一路上山,上面都是雪山】


【山顶都是白雪】


【很漂亮】


【停车换手套拍的】


【停车换手套,冷……】


【准备到山顶了】










【快到山顶,风挡前都是雪】


【停车打卡】


【藏香猪腊肉,80元一斤,风干牦牛肉160一斤】












【海拔5130米】

山顶太冷了,拍照的位置正好在路边,车来车往的,不好拍照,停车拍照的人也多,加上海拔高,走两步喘一下,害怕等下有高反,停留十几分钟左右我们就溜了,小命要紧……
       下山到一半,那对陕西的情侣摩友又追上了我们,然后一起往左贡县城走。他们今天的目的地是八宿县城,我们两个打算今天就在左贡县城休息了,没打算继续走了,车没油了,先找加油站加油,再商量看看是不是要继续走…


【芒康、左贡的油都很贵,95的油都是8.89元/升】


【陕西的情侣摩友】

到下午三点十几分我们到了左贡县,在加油站加满油,他们继续往八宿县城赶,我们就停留在加油站休息。休息没得一会,就下起雨来。两个人越想越不对,越想越不得劲,干脆就跟他们走去八宿县算了。当时他们已经出发半个小时了,我们见雨开始小了些,两个人便穿上雨衣起身发动车子……
       左贡县到八宿县200公里的路程,时间预计要4个小时,加上路上走走停停,差不多五个小时。要翻越业拉山,天路七十二拐,路况还是蛮复杂的。
       左贡到邦达镇这段路很好走,基本上都是平路,这一百多公里的路程我们基本上都是赶路,没怎么休息,拍照也少了点。


【路上风景很美,但拍不出效果】


【藏族村落】




【寺庙】














【邦达镇】


【邦达镇】


【爬业拉山】





爬到业拉垭口,我们停车休息,但业拉山垭口的风实在是太大了,刚刚走上观景台,感觉人都被吹晕了,人感觉喘不过气来。第一次感觉如此的难受,高反又不像高反。拍了两张照片,呼上小伙伴就下山了…










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发表于 山东省 2021-5-20 12:01 | 显示全部楼层
跟我想法一样,8年的车才跑了3万公里。到了报废期觉得很可惜,所以今年开始使劲骑。


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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-20 12:48 | 显示全部楼层
泰山大刚 发表于 2021-05-20 20:01
跟我想法一样,8年的车才跑了3万公里。到了报废期觉得很可惜,所以今年开始使劲骑。

确实,现在13年的报废期,车子还很新,报废了挺可惜,不过也没办法,国家的政策!要是以后跟小车一样的政策没有报废期就好了……


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发表于 北京市 2021-5-20 14:41 | 显示全部楼层
七黑狒狒 发表于 2021-5-20 15:33
PCX确实比NMAX省油多了,我一箱油正常到油表灯亮的话大概能跑240多左右,没试跑干过,里面应该还有差不多 ...

现在出PCX160了,配置高前后ABS四气门,佛沙350订单太多了,而且坐垫太高,腿不够长的话不考虑,下次我也跑一次318,不过我们广西都走滇藏线
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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-21 08:21 | 显示全部楼层







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 楼主| 发表于 北京市 2021-5-21 08:31 | 显示全部楼层
纯阳剑客 发表于 2021-05-20 22:41
现在出PCX160了,配置高前后ABS四气门,佛沙350订单太多了,而且坐垫太高,腿不够长的话不考虑...

PCX确实是款好车,就是配置太低了,新出的160不知道什么时候才进入国内了,而且进入国内很难说会不会有简配或者阉割什么的。基本上我们都是走滇藏的多,走318绕太远了,还要跑成都那边。如果时间充足的话可以跑318,我觉得风景应该都差不多的,如果真的想一步到位还是考虑佛沙350或者XMAX300,去玩我们150的排量确实小了,城市代步什么的基本上妥妥的。以后有点闲钱搞一台CB400X,跨骑车跑长途舒服些。


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发表于 北京市 2021-5-22 02:25 | 显示全部楼层
很多图片勾起好些回忆,关注下集,
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发表于 北京市 2021-5-22 14:27 | 显示全部楼层
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