续航500公里！DIY用宁德时代三元锂铝壳大单体组装72V100 ...

卡因

飞祥 发表于 2022-5-25 08:41
改造太麻烦，除非有时间，有环境。我摩托车600公里加油一次10分钟，路上安心

电动车也有改装的店铺的，把车扔过去，自己该干嘛干嘛，给钱就行了，不用像我一样自己做电池，有现成的。摩托车既要汽油也要机油，成本比电动车高不少的

卡因

尾翼稳定脱壳穿甲章鱼 发表于 2022-5-25 10:02
booooooom沙卡拉卡(滑稽)我想给我的新国标改成64v 40ah。配个1000w电机35A控就够了。算下来电池也要2000多 ...

这不是很正常嘛，好电池用得久，续航远，从长远来看，还是用好一些的电池强，抠抠搜搜的，最终用不久，还容易误事

buzyz

南京JC125-9A 发表于 2022-05-24 21:04
接卡因的话题，130AH   1000W电机  能跑500公里，  折算下来 13AH电池    1...

48V的13AH估计最大能跑30公里左右，72V的13AH跑50公里应该问题不大。
我的一小国标电驴，大概自重不到30Kg，48V22AH超威磷酸铁锂夏季续航能达80KM。


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卡因

南京JC125-9A 发表于 2022-5-24 21:04
接卡因的话题，130AH   1000W电机  能跑500公里，  折算下来 13AH电池    1000W电机能跑  50公里，请问   ...

才想起，忘了说电压了，这辆车电机是72V，1000瓦的，控制器是800瓦，72V的，电池是20串三元锂，按3.7V的电压平台计算，20串是74V，电池组的容量是130安时，电池组的电量是74*130=9620瓦时=9.62千瓦时，也就是9.6度电，将近10度电，一个两轮电动车，跑500公里，平均1度电跑50公里，这样换算应该问题不大了吧

卡因

buzyz 发表于 2022-6-13 10:31
48V的13AH估计最大能跑30公里左右，72V的13AH跑50公里应该问题不大。
我的一小国标电驴，大概自重不到30K ...

是的，如果不是频繁刹车启动，72V13AH跑50公里问题不大