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悦酷GZ150-E更换16T小链轮

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发表于 安徽省 2021-4-27 07:12 | 显示全部楼层 |阅读模式




小车上拿个换备胎用的千斤顶,稍微撑起来一点后轮能动就行,别撑太高,容易倒。



19mm开口扳手松这个螺丝



12mm扳手把两边小螺丝松掉,用脚踹两脚后轮





两个螺丝,用8mm套筒扳手





用内六角扳手拧这两个螺丝,再把壳子装回去,试一下链条松紧度,后轮螺丝拧紧,ok搞定!


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 楼主| 发表于 安徽省 2021-4-27 07:16 | 显示全部楼层






跑了5公里,起步变慢了,但跑起来是真爽啊,5档60码声音变小了,低速顿挫稍微改善,但还是有点,  没敢换17T,怕带不动。


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发表于 浙江省 2021-4-27 11:13 | 显示全部楼层
小樓◆聽雨 发表于 2021-4-27 15:16
跑了5公里,起步变慢了,但跑起来是真爽啊,5档60码声音变小了,低速顿挫稍微改善,但还是有点,  没 ...

我一直就用17t
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发表于 陕西省 2021-4-27 13:10 | 显示全部楼层

效果如何?
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 楼主| 发表于 安徽省 2021-4-29 02:50 | 显示全部楼层

链轮盖能盖上吗?磨不磨盖子?骑行效果怎么样?跑起来小链轮有没有异响?


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发表于 湖北省 2021-5-2 20:57 | 显示全部楼层
小链轮齿越多,车子越无力


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发表于 四川省 2021-5-2 23:39 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-05-03 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

在后链轮不变的情况下,前链轮齿越多同样转数同样档位车速会越快!也就是说同样一个车小链轮齿越多力越小。比如一个车原装14,换成16直接4档就有5档的速度了。同样发动机同样转数,轮子转越快力越小,和山地车变速器原理一样!


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发表于 北京市 2021-5-3 02:41 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-05-03 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

你说的正好相反!


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发表于 北京市 2021-5-3 02:52 | 显示全部楼层
150排量前15齿已是顶天了!因为前齿越大力量越小,跑跑平路是挺舒心的,但遇上翻山越岭就只能低档位大油门,这样非常伤车。这车前后齿15+43比较均衡。若想有力就14+45。


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发表于 北京市 2021-7-18 12:02 | 显示全部楼层
我也折腾过,刚换回原配的,还是原配的好


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发表于 重庆市 2021-7-18 14:11 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-5-3 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

      你是跟哪个师傅学的还是自己想的。你去爬坡试试。或者换齿数更多的小链轮。又快又有力,可能吗。
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发表于 河北省 2021-11-10 02:43 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-5-3 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

你说反了
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发表于 四川省 2021-11-10 03:56 | 显示全部楼层

给他骑下变速山地车他就明白了!我以前一个同事也是这样以为的,特么他还修过好长一段时间货车(5的吨东风和解放)他还和我争论!我弯梁原装前15后36。现在前18后41变速比变化不大链条没那么容易磨平叉。


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发表于 北京市 2021-11-10 08:44 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-05-03 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

该去补习一下物理课了兄弟。


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发表于 重庆市 2021-11-10 11:00 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-5-3 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

      黄棒。不懂机械原理。如果有你这种逻辑,世界都要发生改变。
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发表于 海南省 2021-11-11 03:53 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-05-03 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

你搞反了吧?


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发表于 陕西省 2021-11-11 04:30 | 显示全部楼层
没反


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发表于 安徽省 2021-11-17 04:17 | 显示全部楼层
厉害。。我都换成14的 了。。。就这个马力换16好骑?

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发表于 上海市 2021-11-19 12:19 | 显示全部楼层
以前一辆本田的换过,换大换小都更费油,还是原厂的平衡度高
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发表于 浙江省 2021-11-27 11:21 | 显示全部楼层
dahaiye 发表于 2021-05-03 04:57
小链轮齿越多,车子越有力

想多了吧!朋友


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