破飞致，换铁锂电池还真没那么简单

三杯五粮液

道虽远 发表于 2021-6-6 20:55
我用的磷酸铁锂4串2并，均衡保护板。化油器车，毫无问题。如果讨厌均衡时仪表灯光有抖动，可以装一个电容解 ...

这个要看铁锂电池的一致性，一致性好4个单体电压都一样，不上均衡也能长期使用，但一般来说铁锂的离散型大得一逼。所以均衡不能省，另外还和车上的发电机输出电压有关，如果输出只有14伏左右不到14.5伏，那么上一致性好的铁锂问题不大。

jlmhydczl

保持好了一个电瓶能用三年以上，改装也不便宜，还有风险。

linxes

我自己装的铁锂电池用15安大单体上了保护板，但我把低压保护去掉了。暂时用半年没问题，整流器也换了开关式，电压在13.5到14.2左右徘徊












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卷心菜.

三杯五粮液 发表于 2021-5-9 08:56
你买到的铁锂电池应该是三元。因为保护板是“三串两并”实际上充满的电压只有4.2*3=12.8伏。和发电机的输 ...

你确认一下，是不是12.8V
因为是4.2*3.

mazi_god

折腾的精髓就在于此，绝大多数折腾都是失败告终，最后发现还是原厂的好


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三杯五粮液

mazi_god 发表于 2021-7-26 08:35
折腾的精髓就在于此，绝大多数折腾都是失败告终，最后发现还是原厂的好

这个倒是不至于，因为我的四轮早就换上了铁锂电池，这几年的运行下来自感圆满。

飞致没折腾，是因为原装的电池参数确实优秀，而且，如果要换上铁锂的话尺寸也是问题。但是这两个问题我现在都已经解决了，高倍率的铁锂6安时做的四串可以启动我的四轮柴油哈佛，内阻要比原装小大约是8毫欧左右。尺寸我也解决了，但是整流器输出我打算上IBM的开关电源。所以又是一顿折腾，目前的IBM上车一切安好，只等铅酸下岗了就换上自己折腾的铁锂。