比亚乔X7和雅马哈nmax155之间如何选择?

重庆万州 · 发表于重庆市 2021-4-14 14:57

250跟150排量不一样，不要谈油耗

sfstcq · 发表于四川省 2021-4-19 14:37

没有可比性，155的动力市区也是够用的。
真要动力250也不行，踏板至少也要300等级以上的
以后换车保值率也是钱

垒土 · 发表于北京市 2021-4-19 23:17

本帖最后由垒土于 2021-4-20 07:30 编辑

sfstcq 发表于 2021-4-19 22:37
没有可比性，155的动力市区也是够用的。
真要动力250也不行，踏板至少也要300等级以上的
以后换车保值率 ...

我不这样认为。250排量的踏板基本长途够用，当然排量越大肯定好，这里说和雅马哈155与X7的比较。那么肯定选X7.道理很简单，性价比的话X7完胜155，不管是新车和二手车，因为起步X7便宜了，试想一下。都是一样的车况，1万公里后的X7二手可以15000出售，亏7千。你155假如和X7一样亏7千2万3卖，谁要？所以一开始性价比就决定了今后的趋势。当然雅马哈的155骑行品质应该比X7好，但是排量在那里，也有短于x7的地方，总体而言X7毕竟配置也不输雅马哈155，换句话说x7不是本田PCX150没有ABS致命软肋。对不对？

snddd322 · 发表于山东省 2021-4-20 00:30

没有保值率高不高的问题，我的化油器版巧格，当初8000多落地，现在也就卖1500到头了
我每天都要忍受油耗高，100公里就要加油，没有ABS不，轮胎小不敢骑快的煎熬中，最好的优点也就是稳定了，啥也没换过，就换换机油

骑得爽最重要

永恒的天枰 · 发表于陕西省 2021-4-21 05:06

垒土发表于 2021-4-20 07:17
我不这样认为。250排量的踏板基本长途够用，当然排量越大肯定好，这里说和雅马哈155与X7的比较。那么肯定 ...

首先楼主通勤为主，155在市内的灵活性、骑乘体验肯定比X7好，偶尔郊游155可以80巡航，动力也够了，百公里油耗也比X7低一个，这样常年累月也不是个小数字，155缴完购置税是28100元，同样减值7000出售，以155一车难求的状态卖21000相信还是有市场的。综上所述：我推荐楼主选雅马哈155。

曾经是英雄 · 发表于江苏省 2021-4-22 07:15

永恒的天枰发表于 2021-4-21 13:06
首先楼主通勤为主，155在市内的灵活性、骑乘体验肯定比X7好，偶尔郊游155可以80巡航，动力也够了，百公里 ...

油耗其实没必要看，百公里少一个，打6万公里也就不到4500的油钱，主要是品质，雅马哈肯定好点，但是坑爹的等货受不了

给楼下洗脸 · 发表于山东省 2021-4-23 02:43

钱够就155，X7要是换个漂亮点的壳子就好了，现在这个壳子，再便宜两千我都挺难接受的

一只小宝宝 · 发表于北京市 2021-4-25 13:23

神经过的国度发表于 2021-3-26 00:31
X7还是有点重，另外油耗还是高一些

看看同年代的FIAT 菲翔和HONDA 思域都卖什么价就知道谁好谁不好了。
2013年落地14万5的菲翔，现在最多4万不到。2013年落地13万7的思域，现在还能卖7万出头。

神经过的国度 · 发表于河南省 2021-4-25 13:28

一只小宝宝发表于 2021-4-25 21:23
看看同年代的FIAT 菲翔和HONDA 思域都卖什么价就知道谁好谁不好了。
2013年落地14万5的菲翔，现在最多4 ...

思域和肥肚都是保值比较高的

重庆万州 · 发表于重庆市 2021-4-25 16:16

买X7没错，排量才是硬道理，你买155后，骑一段时间，还是想拉换排量大点，不如一次到位

贝多芬 · 发表于北京市 2021-4-30 02:37

我觉得还是nmax155更适合一些

sfstcq · 发表于四川省 2021-6-9 03:03

垒土发表于 2021-4-20 07:17
我不这样认为。250排量的踏板基本长途够用，当然排量越大肯定好，这里说和雅马哈155与X7的比较。那么肯定 ...

不用靠想象，咸鱼去看看二手NMAX卖多少钱就知道了。X7确实在这个价位是好车，但是只适合预算不高又要点儿动力的人。买NMAX的要么是买玩具，买了改改改，骑不了多久就卖了。要么就是车已经玩儿了一大圈，需要一辆相对精品的小踏板代步的，有几个是为了动力买它去的