新能源车 or 黄C，你会怎么选？

呀嚏咝嘎 · 发表于上海市 2021-3-14 01:39

查了一下，10万左右不仅有五菱凯捷，新能源车10万左右的也有可选的，比如别克微蓝。
新能源牌的可行驶范围不必多说，是比外牌很好的选择。

买菜、短途通勤蓝牌足矣。

摩托跟四轮争主流交通工具的地位是不现实的。
摩托黄牌其实都没有实用价值，当然这也是因人而异。
黄A特有属性，有人认为有保值投资价值。但是别忘了，黄A真正的价值只是能换沪A，也就10万块。高于10万块的价值，需要通过黄牛交易来体现。交易不存在了，价值也就不存在了。

hljandzzj · 发表于上海市 2021-3-14 02:27

累死累活的，

真的很无聊 · 发表于北京市 2021-3-14 05:28

想法不一样，人家是当玩具，你还停留在考虑实用和工具上面

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silentrock · 发表于上海市 2021-3-29 09:23

新能源车跟黄C比看你怎么比了。说通行范围肯定绿牌赢了。但轮残值这块来说，黄C赢了。十五万车价新能源车开个3年残值还能有多少？黄C按目前政策不变的话就算这三年最低黄牛价也要比开了三年15万车价的新能源车高点。停车方便来说摩托完胜。外出办事，可以停在非机动车的停车场里。就算收费也很便宜。四轮外出办事停车最头痛。

scorpion123 · 发表于上海市 2021-4-2 05:24

没什么可比性。。。

呀嚏咝嘎 · 发表于上海市 2021-4-5 15:40

silentrock 发表于 2021-3-29 17:23
新能源车跟黄C比看你怎么比了。说通行范围肯定绿牌赢了。但轮残值这块来说，黄C赢了。十五万车价新能源车开 ...

摩托的实用性不等于黄C和实用性。而摩托的弊端黄C一个不少。

外环以外就意味着和卡车并行。外环以外停四轮也未必是头痛的事情。摩托停非机区被非机堵住也是常有的事情。

凡是黄C能开的地方，四轮车速都很快。

选项的意义就在于，黄C除了价值几乎没有实用性。而纯电动新能源实用性突出，却不怎么保值。

haohuangxin · 发表于青海省 2021-4-5 22:18

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silentrock · 发表于上海市 2021-4-7 04:10

本帖最后由 silentrock 于 2021-4-7 12:12 编辑

呀嚏咝嘎发表于 2021-4-5 23:40
摩托的实用性不等于黄C和实用性。而摩托的弊端黄C一个不少。

外环以外就意味着和卡车并行。外环以外停 ...

外环外你大概跑的少，主干道都规定大车只能走里面两根道。摩托你走客车道呀。再说外环外公路一般限速60，现在那部摩托跑不到70？外环外的商场景点停车照样困难。摩托在这方面还是有很大优势。

bawc · 发表于上海市 2021-9-5 07:12

新能源车买五菱神车，然后攒钱买一个黄C, 蓝E , 黄C 。新能源车么平时通勤上班。黄C 摩旅，蓝E 近郊旅游和买菜

haohuangxin haohuangxin 当前离线状态 [当前离线] 发消息	发表于青海省 2021-4-5 22:18 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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