我和我的车们看过的风景

济南小飞

进入郭亮村景区的大门前，被保安大哥拦下，说不是景区内居民不允许开车进入景区，必须买票后乘坐游览车上山。我环顾周围，没有一个可以存放摩托车的地方，到处都是汽车停车场，最后在保安大哥的指挥下，我成功把摩托车听到了售票窗口的旁边，因为那里有监控。买票，上山，对于这个景区的崇拜还是来源于当时那部很火的电影《举起手来》，当年这里成为取景地，并且当地村庄开始搞旅游。据讲解员说，当时取景的房屋和街道都是原始原貌，没有经过改建。此次来此地的目的之一还是想目睹一下“世界十大奇迹”之一人工开凿的挂壁公路之壮丽。进入村内，也有幸见到当时开凿公路十三壮士之一的申明凯老人。在老人的家中，有大小名人题的字，合影。

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嫌小？换车啊！ 这是我们小圈子中经常说的一句话。在郭亮村旅途回来，就忙着工作、结婚、要娃。除了日常代步，近一年没骑车出过远门。当2019年五一假期将要来临之前，我有了个想法：我要换车。目标很明确，当下最火的贝纳利502，准备五一大搞一场，而且为了打消老婆’骑车危险’的顾虑，我决定这次要带她一块去。这次定的目的地是“草原天路”。我这个人有个优点，定下的目的地，腿儿着也必须要到。雨衣、头盔、补胎条，护具全部检查备齐，终于在2019年5月1日的这天，我踏上了摩旅中困难最大、距离最远的一次征程。

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经河北进入北京房山区，走野三坡、十渡景区，再入河北，一路国道。不得不说五一假期景区的人真多，刚进入景区附近，马路上犹如停车场。此时已经是下午4点，距离最近的涿鹿县还有近130公里，如果不尽快通过景区，就有可能在大山黑夜中前进，由于没有加装射灯，原车灯光也是卤素的，好似烛光，而且对路况和住宿情况不是很了解。硬着头皮在汽车的夹缝中穿梭，时快时慢，这么大的车，后座再加个人，拐弯、停车都整了我一身汗。经过一个多小时的折磨，我们穿出了人群和车群。通往涿鹿县的路况还算一般，房山区的路修的明显比河北要好。进入河北后，我发现不是修高速就是修桥梁，骑车最怕路面上有沙子，要比水更可怕。颠簸一路后，晚上8点到达涿鹿县。

  第二天我们一鼓作气，到达“草原天路”的入口，正式开启这次天路之旅。

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首先，景区免费，车辆可以进入景区，但需要看当时是否要进行交通管制。在草原天路的景区入口，会有执勤JC，会根据当天的天气和进入景区的车量数量来控制是否放行。恰恰就在我到入口的时候，景区不放行。我把车停到一边，一顿拍照。路边有当地村民在牵着自己家的马和骆驼等活，说骑马或骆驼可以去前边看天上草原。骑骆驼或马的价格可以跟主人商量，一般50块钱就可以搞定。骑马转了一圈也没看到村民口中说的天上草原，或许是季节原因，地上的草还没有绿。年轻人不习惯吃早饭，11点多就决定找点吃的，这边的饭馆物价稍微高一点，烤全羊、烤羊腿、炒菜、面条，应有尽有。茶足饭饱后，我忽然发现有一条小路直通景区内，而且没有管制。小心翼翼挂上档，大拧油门冲进了草地。这时我才明白一个道理，景区入口的管制是管制重要入口的，草原这么大，哪里进不来。里边空气不错，伴有点点白云。再往景区深处骑，就是一个个村庄，村民会在闲时推小车来路旁卖些烤地瓜，纪念品以及牛肉干。其实从景区入口开始，牛肉干就是这个景点的特色，你要不买点牛肉干回去，都不好意思说来过“草原天路”，当然这是个玩笑，足以说明牛肉干是这里的主打纪念品。我是不会上当的，你懂得。天路深处的风景确实美，而且途中还有酒店住宿，以民宿为主，据说到了旺季游客多时，民宿主人还会点燃篝火，大家载歌载舞。我在想，这里的清晨应该是最享受的，睁眼能看见层层薄云，开窗能闻到泥土和青草味，岂不美哉。

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至桦皮岭出来时刚是下午三点多，我们计划晚上住宿崇礼。其实一进景区时，后刹车盘有异响，我想应该是刹车磨铁了，该换刹车片了。距离崇礼不远，不到5点就到了。在地图上找修车的店，期望有这样的刹车片。可是一连问了几家都没有，最后修车的大哥帮我联系到了张家口贝纳利的维修师傅，他们那有，只能是第二天过去换。围着崇礼绕了一圈，这是个非常干净整洁的县城，当地的摩友也是隔着护栏向你打招呼。而且有些地方修的很气派，有个很大的洗浴中心，富丽堂皇，格外耀眼。找好住宿，锁好车辆，放下行李，我们步行逛了逛这个小城。而在去年我才知道，原来崇礼是滑雪者的圣地，还是国家的训练基地，将要承接北京冬奥会重要赛事。据后来一位爱好滑雪的朋友讲，崇礼雪道的规格国内屈指可数。由于一项运动，将一座城市扬名，真的挺棒的！

  第二天我们直奔张家口市贝纳利售后。售后大哥给装好刹车，简单检查了一下车辆。因为当天要赶到河北保定住宿，我想注定逃不过要跑夜路，所以让大哥帮忙把我自带的射灯装上。最后大哥只收了刹车片钱，工时费都没要。

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2020年的9月份，酒桌上的同事不经意间开玩笑，十一去青海湖。都以为是一句玩笑，我却把玩笑当成目标。回想这几年跑过的路，最后的总结都是一个字“值”。都在这个玩笑慢慢沉默时，我却在为这个玩笑而准备着。看路线，定路线，了解天气等等一切需要注意的事情。而想到主要的交通工具-摩托车时，我想又该换了。不是因为他到不了青海，而是我感觉路途遥远，保证安全是第一位的，车况要保证。所以新款的贝纳利502X成为了我的向往。真空辐条轮，设计更加科学，定会保证这次路途安全顺利。我又再次在短短一个月内经历卖车又买车的过程。仿佛习惯了用这种方式来保证自己向目标顺利前进，我认为为达到目的地，一切可以考虑到的保障必须满足。安排了射灯，手把加热，无线充电的手机支架，滑动离合等等一切可以保障顺利的改装，此时我的502X绝对是满配。主要的事情来了，这不仅仅是几千公里的骑行，要经历的还有无人区，大戈壁，补给、油料等等一切都是问题。此时，我想到了开玩笑的同事们，如果有他们的加入，势必会更保险一些，当然也是为了大家一块旅行一次。我的想法瞬间得到了他们的肯定，当天晚上就确定要去，并且都会带家属。在当天的商量下，9个人，两辆汽车，一辆摩托车十一进发青海，此次旅行算是启动了。

我们举行了一个小小的启动仪式。

蓝海岸

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蚌埠老刘很忙

502多少公里换的刹车片？


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嘉浩

还是大平座垫好

济南小飞

蓝海岸 发表于 2021-4-20 17:22
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济南小飞

蚌埠老刘很忙 发表于 2021-4-21 07:18
502多少公里换的刹车片？

我是到2万换的，根据个人使用程度。我换的时候已经磨到底了。

xiehailong

楼主这么介意自己的照片上传到网络  ，其实可以不发。打个码 多怪啊

广元风飞沙

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