如果两本的PCX150降价到2~2.2万，广大摩友是否会考换

xinfaxian4

郭德纲 发表于 2021-02-22 16:12
只要涉及进口不管多小的排量  都要交税

智商堪忧


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肥东摩友 发表于 2021-2-1 12:46
我们这现在是送3000油卡，油卡不要可以减车价三千，决定要买，价格还可以谈，但也卖不动。估计2.2万以内 ...

23500可以落地吧

神经过的国度

今天给小公主办完牌照


上牌总计用去费用


临牌5元


邮寄临牌快递费用12元


交强险120元


车船睡26.67元


照相服务费60元


事业性收费牌、证等55元


合计268.67元


这些就是与上牌有关的全部费用


当然，实际上大多数人没有临牌就去上牌了，还能省17元

午夜狂奔20年

日本本土卖人民币19000元。

神经过的国度

一碗酒

数字不错

本地卖一万九的话

也搞一辆


虽然没有ABS，但是比NMAX落地能便宜小万把也值啊

老知青95

miqing0707 发表于 2021-5-20 11:21
人这一辈子能骑车的就那么一段时间，想买什么就买什么，要不为了几万几千块钱，要后悔一辈子。更不要听别人 ...

楼上0707朋友说的好，想买什么车，就买呗，别听有些人的废话。本田pcx150价格那是真的贵，但是车子绝对好骑，舒服，省油，
没毛病，续航最少350到400公里。150排量的车子，油耗在2个以下的不多，续航在300公里以上的也不多，这些就是车子贵的
原因。很多人埋怨没有ABS，缺少安全性。其实二十多年前，很多排量大的摩托车，比如幸福250，哪里有ABS，不也骑了很多年。

guangzhiyuan

肥东摩友 发表于 2021-5-20 20:02
2021年内，请转告两本的高层领导！PCX降价到2~2.1万，各地经销商仓库的PCX会逐渐减少的，不要等国内150踏 ...

作为一个本田四轮的脑残粉，在中国本田的摩托要跟四轮那样战的这么嗨就好了。。。。估计还是看不上中国的二轮市场空间。

blacksnail

GlasseSC 发表于 2021-4-11 13:15
真跟比亚乔x7一个价我就pcx了，可惜现款只有cbs，日版最新款好像也只是前轮abs，想不通为啥死活不上前后abs ...

是的，好像只有前轮ABS，后轮没有，美国、日本卖的都是这样的