“全天候全地势”全封闭三轮的条件

g582926

我认为是幼稚的想法……。


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g582926

楼主你说的这种“全天候全地势”还手动离合，虽然我是三轮摩托车的忠实粉丝，可我也不认为三轮有无所不能的地步，你这车造价多少？按你的命题要超过10万吧。就是北京212硬派越野也不敢称“全天候全地势”吧，北京212也就不到十万，你确定你的三轮比北京212更好？！几乎所有汽车的性能都比三轮性能好，这没办法。


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胡洲

三轮就是三轮不是二轮，拿二轮经验套三轮，难道电启动技术不够成熟？封闭三轮大多都水冷机器，天冷你想靠人力启动？信不信你把车箱踩翻，累出汗都着不了车，你这全天候思维，应该给四轮汽车也装上人力启动杆，

g582926

ZHAOJUNJINAN 发表于 2021-01-17 11:15
是指全封闭三轮驴一类的全天候全地势。天候是指冬天零下20度以内可以起动上路（因为有脚踏杆活动机油起动...

楼主开啥玩笑，一万多点儿的车被称为“全天候全地势”，你说啥手动把离合，什么启动杆，这都是落后配置。我不相信你的车能过的去的，两万多的乐星和三万多的金骏马过不去。冬天启动，电喷车比化油器车也省事，也更容易启动。


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胡洲

楼主有思维障碍，都不说汽车，就三轮棚车那都是成熟技术，对电启动这么成熟可靠技术都不自信，那生产厂家就关门吧，如果楼主不放心，自行车应该是个属于全天候全地势

胡洲

确实晕菜。您这先踩几下启动杆让滑油密合的说法，确有开二轮车之风范，可您想过没有，电启动轻按一下，比你踩出花来的腻合效果更好！直接就着车啦！循环档的机器比有离合挡的更好操控，力量一样！要相信科技进步的力量，不仅仅是电启动，都电喷了，您还热衷一根启动杆，您还想保留清朝人的小辫子？穿越了