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求助,姜戈不知为何电压不稳定,请各位大神帮忙!~小弟 ...

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发表于 北京市 2020-12-13 10:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人姜戈,改了LED带透镜灯,其他的耗电配件都没有改。
现在问题是,热车怠速时电压相对稳定,大灯亮度也稳定。万用表测试14伏左右。

一旦开始拧油门,电瓶电压万用表测量时会迅速下降至12伏左右,同时大灯和牌照架灯会降低一半左右亮度。松油门怠速又会恢复如常。

但原车LED日行灯和LED刹车示廓灯并不会影响,亮度依旧稳定。

试过换掉原厂的8.6An的电瓶,换为11.2An电瓶,故障依旧。

双电瓶并联也尝试过,故障依旧。

现在不知道怎么办才能让电压平稳了。夜路时灯光忽明忽暗很不安全。

还请各路大神不舍赐教~

感谢了!!!

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 楼主| 发表于 北京市 2020-12-13 14:33 | 显示全部楼层
。。。


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发表于 重庆市 2020-12-13 14:37 | 显示全部楼层

怎么解决的?你这跟我以前汽车一样,踩油门明显感觉灯暗了,马上查询,别人的解释是踩油门瞬间汽车不会发电,为的是提高加速效率


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发表于 北京市 2020-12-13 15:12 | 显示全部楼层
估计电瓶到灯之间有断路


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 楼主| 发表于 北京市 2020-12-14 13:43 | 显示全部楼层
passwill 发表于 2020-12-13 22:37
怎么解决的?你这跟我以前汽车一样,踩油门明显感觉灯暗了,马上查询,别人的解释是踩油门瞬间汽车不会发 ...

没有解决,按照论坛其中一位摩友的说法试验了,导致不能充电。失败了!
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 楼主| 发表于 北京市 2020-12-14 13:44 | 显示全部楼层
zhyulily 发表于 2020-12-13 23:12
估计电瓶到灯之间有断路

如果有的话岂不是灯就不亮了吗?
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发表于 河南省 2020-12-30 14:53 | 显示全部楼层
我怎么觉得发电线圈有问题呢?


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发表于 湖南省 2021-2-11 15:05 | 显示全部楼层
洛阳末班车 发表于 2020-12-30 22:53
我怎么觉得发电线圈有问题呢?

我也觉得,应该检查一下发点设备。


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