设为首页收藏本站
开启辅助访问 登录 注册

摩托车论坛

搜索
摩托车论坛»论坛 › 摩托车论坛 › 维修改装 › 请教下论坛的修车老师傅
1234下一页
返回列表 发新帖
楼主: 九洲老剑

请教下论坛的修车老师傅

[复制链接]
世界任遨游

状态   [当前离线]
发表于 贵州省 2020-12-3 06:49 | 显示全部楼层
11.5:1以上的压缩比加95号，其它一律92号伺候。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

九洲老剑

状态   [当前离线]
 楼主| 发表于 广东省 2020-12-3 07:49 | 显示全部楼层
世界任遨游 发表于 2020-12-03 14:49
11.5:1以上的压缩比加95号，其它一律92号伺候。

官网上显示压缩比是9.5：1，建议加92#或更高辛烷值的汽油，说明书里面建议加95#汽油，我在楼下上图。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

九洲老剑

状态   [当前离线]
 楼主| 发表于 广东省 2020-12-3 07:51 | 显示全部楼层
官网上显示压缩比是9.5：1，建议加92#或更高辛烷值的汽油，说明书里面建议加95#汽油。








------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

Veras

状态   [当前离线]
发表于 河南省 2020-12-7 11:21 | 显示全部楼层
九洲老剑 发表于 2020-12-3 13:08
你分析的最详细，再请教一下，修车师傅说可能是电喷的节气门有点问题，请问电喷的节气门有问题会造成压缩 ...

节气门只要能完全打开就不是它的问题
回复

使用道具 举报

拓摩

状态   [当前离线]
发表于 陕西省 2020-12-8 08:56 | 显示全部楼层
财9.5的压缩比，加啥95，92就行了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

l東旭

状态   [当前离线]
发表于 天津市 2020-12-8 10:09 | 显示全部楼层
一个破110加92足矣


------------
发布于摩托迷IOS客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

枫林木鱼

状态   [当前离线]
发表于 浙江省 2020-12-8 11:02 | 显示全部楼层
我的第一反应也是节气门与氧传感器。售后与网友都提到了。节气门可能性最大。
建议去清洗一下节气门与氧传感器，90%能恢复。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

lxb311715

状态   [当前离线]
发表于 浙江省 2020-12-8 13:52 | 显示全部楼层
这种简单问题特么的还用讨论半天。

电喷的车，ecu会记录节气门开度和喷油脉宽，什么叫闭环控制，就是氧传感器信号过来，ecu调整到最佳的空燃比，然后会记忆这个数值，来减少ecu的开环修正。

95比92不容易点着，按ecu的惯性，同样脉宽92就能着了，95还不行。

不是95不行，是ecu里记录了太多，缓存不够了，他调节不过来。

去车行找个电脑obd重置一下ecu完事了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

九洲老剑

状态   [当前离线]
 楼主| 发表于 广东省 2021-5-16 13:32 | 显示全部楼层
lxb311715 发表于 2020-12-08 21:52
这种简单问题特么的还用讨论半天。

电喷的车，ecu会记录节气门开度和喷油脉宽，什么叫闭环控制，就是...

好的，谢谢！


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

法拉利==

状态   [当前离线]
发表于 辽宁省 2021-5-17 11:50 | 显示全部楼层
还有一个可能：电喷车因为容易发动，怠速也是非常平稳，所以，使用者很少“热车”，发动起来就着急骑车走了，润滑油还没有运行圆满，久而久之就会加重磨损，缸压下降了…………。
回复

使用道具 举报

九洲老剑

状态   [当前离线]
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-20 17:45 | 显示全部楼层
法拉利== 发表于 2021-05-17 19:50
还有一个可能：电喷车因为容易发动，怠速也是非常平稳，所以，使用者很少“热车”，发动起来就着急骑车走了...

这个情况应该没有，我无论一年四季都是有热车五分钟才起步的。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

远方拉风

状态   [当前离线]
发表于 辽宁省 2021-5-25 02:31 | 显示全部楼层
不要总换油
回复

使用道具 举报

九洲老剑

状态   [当前离线]
 楼主| 发表于 广东省 2021-5-29 17:34 | 显示全部楼层
远方拉风 发表于 2021-05-25 10:31
不要总换油

和汽油应该没事关系，因为我这次连续骑行二十公里后车又正常了，而且没油以后我又加了95号的汽油用也正常，在我的另一贴有一个车主也出现我这样的问题，他说连续骑行几十公里后就正常了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

往人

状态   [当前离线]
发表于 福建省 2021-6-5 06:16 | 显示全部楼层
九洲老剑 发表于 2021-5-30 01:34
和汽油应该没事关系，因为我这次连续骑行二十公里后车又正常了，而且没油以后我又加了95号的汽油用也正常 ...

真不错，电喷车有之际记录自己修正的能力，并且各项能力都是能自己学习并调整到最佳状态，缺点就是要细心维护者传感器别出问题。哪像我那化油器弯梁，40公里的时速这种低速调整好了，65公里每小时这种高速行驶就混合比过希加不上油门，高速调整好了，低速就混合比太浓，造成火花塞整个都是黑色并且油油的。
化油器都快拆烂了，看来得换一个米库尼化油器试试，改了直流点火自动进角的。

回复

使用道具 举报

九洲老剑

状态   [当前离线]
 楼主| 发表于 广东省 2021-11-6 14:32 | 显示全部楼层
法拉利== 发表于 2021-05-17 19:50
还有一个可能：电喷车因为容易发动，怠速也是非常平稳，所以，使用者很少“热车”，发动起来就着急骑车走了...

老哥，这个可能可以排除了，因为我无论是开汽车还是摩托车包括嘉陵70cc的摩托车我都是习惯热车再行驶的。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

驰骋疆场的澎湃

状态   [当前离线]
发表于 福建省 2021-11-6 22:09 | 显示全部楼层
应该是加油站的95里有水。按理说95更有劲才对。这种垃圾车这么丑怎么骑的出去的？本田已经落后了。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

244033232

状态   [当前离线]
发表于 海南省 2021-11-6 22:28 | 显示全部楼层
我的雅马哈天剑K.75000公里了也是有出现这个问题，有次加油站没有92的我就加95的，也是起步困难，加不上速度一窜一窜的，我怀疑摩托车缸压不足的原因，毕竟也跑了75000公里，新车的时候加过95的都没有出现这个情况


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

e1580

状态   [当前离线]
发表于 福建省 2021-11-7 06:21 | 显示全部楼层
才1.2W的车正是壮年时。。又不是山寨地平线。。说什么磨损缸压低的都是胡言乱语。。缸压低也不是这种现象。。所以发动机没问题。。从外部因素找原因。。
回复

使用道具 举报

无米喜欢老摩托

状态   [当前离线]
发表于 河北省 2021-11-7 07:02 | 显示全部楼层
我的加壳牌就不行


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

福建糊涂

状态   [当前离线]
发表于 福建省 2021-11-7 08:55 | 显示全部楼层
摩托车加92号完全没问题，，，，，
要是有80号的，我就直接加了。。。。。。。。。。
回复

使用道具 举报

下一页 »
1234下一页
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-4-16 13:54

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表