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踏板车里程多了之后因为是卧式发动机，气缸偏磨，烧机油总是跑不掉的，但一般到了这个程度的车子也算是老车子，很多人都是选择换车
但如果是老车想继续开，开到报废，你是选择四五百公里加个一两百CC机油还是花个五六百块钱去修（换气缸活塞油封）
目前我的标致SF3 3W公里，平时开比较暴力，烧机油已经比较严重了，开个500公里左右机油尺就探不到机油了，加200CC机油，到1000公里换掉，用的机油是嘉实多超霸15W-40半合成
但车子排气基本没有冒烟（原地拉到8000转以上才能看到不明显的烟）动力也没感觉到多少衰退，也就没有选择去修，勤加机油吧
最主要也是因为我对本地修车店的技术没啥信心，有句话说车子不是开坏的，是修坏的；发动机动过，开起来肯定不一样，更别说找的修车师傅技术不好的情况下。
说说你对这种情况的看法
修车技能MAX的大神请飘过，你们肯定会选择修，这里更多是问没有修车技术的普通人的看法。
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发表于 广东省 2020-10-22 02:37
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