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高速后刹车入低速行驶卡顿,加不上油,然后死火

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楼主
发表于 山东省 2020-10-19 05:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题
基本上就是在国道上跑,时速70左右,红绿灯处刹车到20-30的时候就一顿一顿的,加油门转速也上不来,然后就直接死火,然后停下一脚就着(这里说一下我的车电启动打不着,只能脚蹬)
另外,冷车的时候非常难启动
请问是什么问题,如果检修,这里没有什么维修店,只能自己掇弄
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来自 7#
 楼主| 发表于 山东省 2020-10-26 01:58 | 只看该作者
已经解决,是高压包坏了,导致火花弱.谢谢各位
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沙发
发表于 山东省 2020-10-19 06:24 | 只看该作者
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板凳
发表于 河南省 2020-10-19 07:17 | 只看该作者
车坏了就要修,首先电启动不管用,冷车难启动就是有故障了,处理好了再说低速熄火的事儿
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地板
 楼主| 发表于 山东省 2020-10-19 07:44 | 只看该作者
千富大人 发表于 2020-10-19 14:24
你别说减速没捏离合啊,那样能反起车来牛,逼,大,了。

第二个,车动的过程中,换到4或3档,一松离合就促 ...

弯梁车,么有离合啊
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5#
 楼主| 发表于 山东省 2020-10-19 07:45 | 只看该作者
Veras 发表于 2020-10-19 15:17
车坏了就要修,首先电启动不管用,冷车难启动就是有故障了,处理好了再说低速熄火的事儿

主要是我这里没有修车的地方,只能自己看着弄,前面两个还能忍,这个直接影响骑行了
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6#
发表于 四川省 2020-10-22 05:57 | 只看该作者
jk553823479 发表于 2020-10-19 15:44
弯梁车,么有离合啊

弯梁离合是自动离合,换档就联动分离。比手动离合高级!


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