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我今天去金港川崎店试驾了一下RS和w800，跟大家分享一下感受。
先说RS吧，总体动力足，平顺，这些优点都不说了，网上到处都是。补充一个RS的优点：车架很硬朗。刚骑上的时候油门给大了，有点侧滑，后轮摆了一下，但车身一直保持刚性，完全没有扭动。
下面说说对我来说的不足吧。就一个：坐姿总让有点不舒服，好像胳臂不够长似的。骑着的时候手臂不能完全放松，老得撑着点。反压车的时候，车把打不死，打死了外侧手就够不着了，影响车的灵活性。正常骑行的时候腰部吃力，我平时主要是通勤，这两点都会让通勤不舒服。当时想着如果手把高一点，或者脚踏再往前一点就好了。卖车的哥们说这些都可以后改，但是我一直觉得一部精心设计的车是很协调的，如果把什么地方改了，其他地方可能又不合适了，所以我一般不接受动车的结构。
另外，我还试了w800。感觉更适合我，骑起来反而很轻盈，但是800动力一般，而且有点震，适合7、8十公里巡航。但是，我现在的车动力也不行，骑着也很舒服，我为啥要换呢？800有个小问题，就是只能用膝盖夹邮箱，不能用整个大腿，大力刹车的时候感觉不是很稳定。不过，骑800的人没有追求激烈驾驶的，所以，也不算问题吧。
本来都准备和兜里的银子说白白了，这下又团聚了。看来试骑真的很重要，每个人的条件，习惯都不一样，别人说的再好也没用。
最后，表扬一下川崎的这个销售，店里人管他叫大伟。本来店里没有试骑的车，特意给我找的，试骑过程中跟我分享车的一些特点，也讲的挺实在的。试骑除了在院子里，还能到外面路上试试，加速，刹车都能试到。赞一个！
最最后，在向大家请教一下，是不是有什么骑行姿势能弥补胳臂不够长这个问题？我还是很喜欢RS这个车的。
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楼主: changx
发表于 北京市 2020-10-27 06:28
楼主
这都能被你看出来.....
