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本田在印度发布复古摩托CB350 售价折合人民币不足2万元

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发表于 北京市 2020-10-15 03:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本田在印度发布了一台全新的复古摩托车——H'ness CB350。新车采用了经典的CB风格外观,酷似小型的CB1100,吸引了全球复古车迷的目光。而新车的售价也让我们非常惊喜,H'ness CB350分为DLX和DLX Pro两个版本,售价分别为18.5万和19万印度卢比(折合人民币约1.7万和1.75万)。
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CB350的外观设计并没有采用本田大热的NEO CAFE新运动复古风,而是采用了更传统更纯粹的复古设计。新车看上去与大哥CB1100颇为相似。虽然类似车型在国内市场比较少见,但在印度当地市场还是比较普遍的。皇家恩菲尔德350,JAWA300,以及国内车友非常熟悉的贝纳利帝国400等等,都将成为CB350的竞品车型。
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第一眼看CB350,会觉得整个车非常“闪”。挡泥板、排气管和后减震都采用了亮面设计,加上圆润的水滴型油箱和硕大的发动机散热片,视觉效果非常不错,给人一种非常原始的复古感。
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CB350整体的车身比例十分协调,车身尾部也没有多余的设计,最大限度保留复古车简约的设计理念。车身尺寸方面,2163x800x1107mm的车身尺寸基本上和贝纳利帝国400相当,轴距为1441mm。
头灯方面,CB350标配了LED大灯。安全配置也一应俱全,双通道ABS系统,HSTC牵引力控制系统都有所配备。DLX Pro版车型还拥有蓝牙功能,另外很多消费者喜爱的滑动离合也出现在了CB350上。
CB350采用了单表设计,内嵌负显液晶屏,可显示速度、里程、挡显和燃油量等信息。高配车型拥有智能手机连接的蓝牙功能,并配备本田智能手机语音控制系统。
尾灯采用了经典的复古设计。
动力方面,CB350搭载一台排量348cc的单缸风冷发动机,最大功率15.6kW(21马力)/5500rpm,最大扭矩30Nm/3000rpm,比较偏向低转低扭表现,很符合复古车的特性。传动方面匹配的是五挡设计。
CB350采用前100/90 R19和后130/70 R17的轮胎搭配,视觉效果很协调。前刹车盘尺寸为310mm,后刹车盘尺寸为240mm。油箱容积为15L,车重181kg。作为参考,贝纳利帝国400的车重为205kg。
座椅采用了一体式的棕色皮质坐垫,坐高为800mm,比较适合亚洲人身材。
海外市场,CB350最大的竞争对手来自贝纳利的帝国400。
国内中小排量入门复古车型的选择并不少,只是缺乏有竞争力的国际品牌加入。高昂的进口税直接导致CB350的售价逼近甚至超过4万元,而国内消费者对于单缸发动机的嗤之以鼻,都很可能造成叫好不叫座的局面。它在印度的直接竞品贝纳利帝国400,在国内的销售情况就是最好的印证,而帝国400的售价只有2.38万元。
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 楼主| 发表于 北京市 2020-10-15 04:00 | 显示全部楼层
在网易上转的贴,越来越象心中那款车,落地不到3万元的话,应该就是她了!
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发表于 重庆市 2020-10-15 06:34 | 显示全部楼层
骑着CB190SS的我酸了
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发表于 四川省 2020-10-15 07:42 | 显示全部楼层
是不是感觉190,睾丸250都不香了?我还是老实的骑我的大阳天纵,好车都在国外,口谁越南新款本田胜利者150弯梁!


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发表于 山东省 2020-10-15 09:24 | 显示全部楼层
价格太低,不靠谱!


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发表于 湖北省 2020-10-15 11:55 | 显示全部楼层
风冷发动机成本应该少很多吧
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发表于 陕西省 2020-10-15 12:12 | 显示全部楼层
样子漂亮,价格亲民!
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发表于 江苏省 2020-10-15 12:12 | 显示全部楼层
功率也复古
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发表于 广东省 2020-10-15 12:17 | 显示全部楼层
参数不咋地。隆兴三百可以虐它。也是两万不到。


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发表于 北京市 2020-10-15 13:02 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2020-10-15 20:17
参数不咋地。隆兴三百可以虐它。也是两万不到。

参数只是提供理论可能,在工艺材料的配合下才有意义。假象环生的环境中,你真的觉得早不要脸的国内拼装车能赢?


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发表于 北京市 2020-10-15 13:26 | 显示全部楼层
我很喜欢这样的车。外观厚重 朴实,动力可以。关键是能带着老婆一同出游,后屁股不上翘。



现在脑残设计水平都是后座屁股翘多高,有个鸡巴用!!!
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发表于 北京市 2020-10-15 13:50 | 显示全部楼层
国内没有说过几把毛啊
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发表于 广东省 2020-10-15 14:55 | 显示全部楼层
天涯老五 发表于 2020-10-15 21:02
参数只是提供理论可能,在工艺材料的配合下才有意义。假象环生的环境中,你真的觉得早不要脸的国内拼装车 ...

嘿嘿。。。娱乐娱乐就好。。
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发表于 四川省 2020-10-15 23:32 | 显示全部楼层

人家没有国四,这样说吧。以前一辆国一排量跨骑125功率标注才6~7个多。极速能跑105+。有个摔车的铃木钻豹125跑到113了。你让现在的国三标8~9千瓦的普通跨骑125试一试能跑多少(阿普利亚那些高转赛车发动机不算普通125)?很多数据和实际比较一下会让人蒙逼~比如五本125弯梁锋影功率扭距比其他110大吧,载人爬坡能被别的110虐死(锋影载个120的人人爬10来度的坡得用一档伺候,我的大阳125弯梁实际排量还小于它4毫升,载我媳妇加女儿爬坡一样用三档就够了)!


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发表于 四川省 2020-10-15 23:33 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2020-10-15 20:17
参数不咋地。隆兴三百可以虐它。也是两万不到。

关键人家这是本田,国内这个价本田能卖给你什么??


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发表于 海南省 2020-10-16 13:08 | 显示全部楼层
超过3万的可能性大


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发表于 海南省 2020-10-16 13:10 | 显示全部楼层
依呀嘿 发表于 2020-10-15 12:00
在网易上转的贴,越来越象心中那款车,落地不到3万元的话,应该就是她了!

有这个可能吗?不超过3万5就知足了


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发表于 重庆市 2020-10-16 14:27 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2020-10-16 07:32
人家没有国四,这样说吧。以前一辆国一排量跨骑125功率标注才6~7个多。极速能跑105+。有个摔车的铃木钻 ...

风驰电掣摩托车,几人犹记畅跑哥?
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发表于 河南省 2020-10-17 00:06 | 显示全部楼层
为啥国外的车这么便宜啊?国内税高?
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发表于 广东省 2020-10-17 00:12 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2020-10-16 07:33
关键人家这是本田,国内这个价本田能卖给你什么??

190也蛮顺滑的啊,参数差不了多少,哈哈。


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