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楼主: xdz125t

关于豪爵dr300在摩友中的命运解析!

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发表于 广东省 2020-10-16 15:33 | 显示全部楼层
以前听一个朋友说,高级的设计师,尤其是外观设计师,成本比那些钻研发动机技术的高级工程师高得多的多。所以一个普遍现象是,东西各厂都造得出来,都耐用,但最终产品有的卖得火爆有的无人问津。我知道国产汽车的奇瑞,以前的发动机技术是国产第一,老板就是那种关着门热爱钻研发动机技术的狂人,认为老子技术强哪个搞得赢我,但是弄得那些车子,除了qq呆萌呆萌的火了几年,其他的没有一个能看的,一大堆畸形看了想吐,出来一款死一款,后边长长的产品线血本无归,慢慢拖死导致质量也稳不住了,逐渐沦落到被长城这种一个做皮卡的转型企业,抓住一款产品然后舍得在观感设计方面下重金的企业吊打。当然现在的长城就不可小看了,是外观和质量技术都在飞速提升的,一大堆国产,合资围攻suv想分一杯羹,结果然并卵,还是搞不定它。


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发表于 江苏省 2020-10-16 16:43 | 显示全部楼层
123xye 发表于 2020-10-16 21:00
之所以举故障例子打脸,是反对有人把豪爵的产品质量神化。个人认为纯国产品牌中,豪爵车质量方面是第一流 ...

对的,以前我也在别的帖子中回帖,那谁我就不点名了,说豪爵质量怎么怎么好,他还说建设雅马哈质量怎么怎么差,我是被他说的没办法发了几张身边朋友gsx250r坏的照片,顿时不吱声了,但我从来没有见到一二辆gsx250r坏了的就说这个车型或者豪爵车质量不好的话,他们只要见到其它品牌的任何车型有过问题就把它们喷的体无完肤,摩托车个体不好是正常的,我也一直跟朋友说gsx250r整体品质还是相当不错的,身边也有很多几万公里没有坏过。但是豪爵水军就是豪爵秒杀一切车。
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发表于 广东省 2020-10-17 00:06 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2020-10-17 00:43
对的,以前我也在别的帖子中回帖,那谁我就不点名了,说豪爵质量怎么怎么好,他还说建设雅马哈质量怎么怎么...

在整体做工水平,质量返修率上边,豪爵是可以吊打其他厂,但只限于小排量通路车,明显在中大排量上技术落后了,不敢尝试,试了一款也是失败产品。春风钱江这种企业呢,看起来锐意创新换代,该点赞,但一个祖传漏油漏水,升级换代了十几年都没改善,震动嘶吼粗犷的发动机一如既往,也是奇葩。国人不是想要跪舔豪爵,是因为其他厂子的东西实在太烂,找不到仰慕的对象才变成这样。


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发表于 四川省 2020-10-17 02:59 来自手机 | 显示全部楼层
总有刁民想害朕 发表于 2020-10-14 17:22
首先是大家都没钱,要是大家都三万一个月,肯定很多人买,定位不准确,买的起的看不起,看得起的又买不起, ...

这车如果是雅马哈标或者铃木标,你看销量还会低吗?说白了就是标不好看
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发表于 湖北省 2020-10-17 04:42 | 显示全部楼层
太丑了,看着像两年以前的产品。


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发表于 湖南省 2020-10-17 15:47 | 显示全部楼层
如果搞成z900rs的样子就好了
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发表于 江苏省 2020-10-17 16:30 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2020-10-17 08:06
在整体做工水平,质量返修率上边,豪爵是可以吊打其他厂,但只限于小排量通路车,明显在中大排量上技术落 ...

春风和钱江出口车绝对品质可靠,要不然出口到欧美如果出现质量问题要维修,那维修费用可能就够买一辆新车的,其实国产内销也不只是豪爵一家维修率低,例如同是常州的光阳摩托质量就很可靠,性能也甩豪爵几条街,南京金城圣甲虫维修率也低,说白了就是因为价格低才出现低质现象,还有五羊本田的几个小排踏板质量也是相当稳定,建设雅马哈jog和迅鹰那质量质感也是杆杆的,豪爵铃木骊驰250各方面都很不错就是外形太丑,gsx250r也是国内首屈一指的好车,dl250虽然有点动力被车重消耗,同样类型的架子车也是综合国产顶尖,但是江门一系列125和150拿出来去秒其它厂家其它车型纯属扯犊子了,看看国四gn125什么东东。
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发表于 广东省 2020-10-18 15:09 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2020-10-18 00:30
春风和钱江出口车绝对品质可靠,要不然出口到欧美如果出现质量问题要维修,那维修费用可能就够买一辆新车的...

哈哈,春钱为啥不把出口车品质用在国产上,想不通啊!说便宜了嘛,人家五菱四缸公升级也和它价格差不多。


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发表于 广东省 2020-10-18 15:15 | 显示全部楼层
卖不好,消费者的错?


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发表于 江苏省 2020-10-18 21:51 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2020-10-18 23:09
哈哈,春钱为啥不把出口车品质用在国产上,想不通啊!说便宜了嘛,人家五菱四缸公升级也和它价格差不多。 ...

用上去就贵了
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发表于 河南省 2020-10-18 22:59 | 显示全部楼层
petterkang 发表于 2020-10-18 23:09
哈哈,春钱为啥不把出口车品质用在国产上,想不通啊!说便宜了嘛,人家五菱四缸公升级也和它价格差不多。

应该问问五菱有木有涉足二轮市场的意愿。


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发表于 广东省 2020-10-18 23:06 | 显示全部楼层
zzzx 发表于 2020-10-19 06:59
应该问问五菱有木有涉足二轮市场的意愿。

嗯,不排除未来会涉足,那样的话又会面临一次洗牌。
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发表于 湖北省 2020-10-19 02:02 | 显示全部楼层
买得起的嫌他丑,不嫌他丑的又觉得太贵,定位有问题,豪爵高端产品还是跟不上消费者的需求!!!!
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发表于 山东省 2020-10-19 04:02 | 显示全部楼层
这个价格,如果是ADV车型,或者是太子车,我还考虑考虑。
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发表于 重庆市 2020-10-19 06:12 | 显示全部楼层
我有一计,可以发送豪爵DR300销售状况:变为300GS,销量就起来了~~~~真的。你们仔细想想。比宝马品质不差的GS300便宜快一万。
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发表于 江苏省 2020-10-19 06:15 | 显示全部楼层
大晚才懂 发表于 2020-10-16 07:22
合资也要看什么品牌,铃木品牌价值是无法和本田雅马哈比的,它也就是跟光阳一个级别的。

没事呢,多读点书,多看点跟摩托有关的,这样才能不坐在井里抬头看天
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发表于 江苏省 2020-10-19 08:01 | 显示全部楼层
喜爱比亚乔 发表于 2020-10-19 14:15
没事呢,多读点书,多看点跟摩托有关的,这样才能不坐在井里抬头看天

你要是真的有内涵也不会在这里跟我一样
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发表于 广东省 2020-10-19 13:15 | 显示全部楼层
haijia001 发表于 2020-10-19 14:12
我有一计,可以发送豪爵DR300销售状况:变为300GS,销量就起来了~~~~真的。你们仔细想想。比...

同感,哪怕是跟豪爵铃木DL250差不多那样的外观,或者本田Neo那种风格,也好过现在


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发表于 河南省 2020-10-19 14:44 | 显示全部楼层
haijia001 发表于 2020-10-19 14:12
我有一计,可以发送豪爵DR300销售状况:变为300GS,销量就起来了~~~~真的。你们仔细想想。比宝马品质不差的 ...




实在是高
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发表于 重庆市 2020-10-19 16:14 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2020-10-19 21:15
同感,哪怕是跟豪爵铃木DL250差不多那样的外观,或者本田Neo那种风格,也好过现在

我也有同感,DR300的外观,跟GW250外观简直风格一模一样。没有近几年流行的GS风格~~~可惜了
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