试驾甲鱼主观感受

hiball

赛鹰车主试驾甲鱼主观感受


太重了，车头不灵活，坐姿较低，舒适度可以，整车感觉比较沉重，发动机运行品质还是比较安静舒适的，减震也可以，油门响应不会慢，提速尚可，13000元，我是不会买的。


过时了，三大日系125cc+ESS125是首选，其次esp110，over！

passwill

减震可以的肯定没去过坑，这减震出名软，软得容易触底


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parmazj

电瓶在车头里面，肯定不太灵活，不过车头重也有优点，稳重

MOMOH

发动机老旧，比不上现在的新款发动机。刚起动时 嗒嗒声巨大。热车才会变安静。
一句话，买之前，多开开几款车对比一下，就心里有底了。
对比五本喜悦公主100，公主100比佳鱼 操控灵活多了，车身轻，提速也比它快。
如果要说优点，也就是个水冷，但110的排量，跑长途动力也不够，短途几公里的水温没上来又停下来，
选择这车的，真是有点鸡肋

28supercar

国四连电喷系统都换了，不是本田纯正核心技术的pgmfi


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qiangxits

还行比杂鸡舒服


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tswork

parmazj 发表于 2020-10-3 12:28
电瓶在车头里面，肯定不太灵活，不过车头重也有优点，稳重

最近老是在回忆在哪看到个图 车头里装着电瓶
感谢指点迷津

V8大魔头

佳御车主补充一下，减震过减速带触底，楼主说的车头沉、不灵活、车重这个没有什么感受，不是说楼主说的不对，是我对这个没有概念。

张宏伟780617

发动机技术老旧，排量鸡肋，噱头不少，全靠吹

开水要吃

当时国三和国四佳御，考虑一番，买的是国三的，现在想想，还是比较正确的，总体来说，质量是可以的，最大的亮点在于巨大的马桶空间，如果是一个人骑，完全不用装后备箱，当然，缺点也有，我发现的有以下几点，1、前减震漏油，2、后减震软3、加油麻烦4、加油不能太满5、电瓶不行，遇到国庆最好隔四五天启动一下


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GeorgeSoros

甲鱼重吗？要轻就巧格福喜，自重90公斤，的确轻巧，可惜带人太挤。


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融55

甲鱼擦肚皮那是经常的事情，我以前下地下车库第一个坡道，就要把脚垫起来屁股不能压在摩托车上，不然就擦肚皮哈哈。

吴钩霜雪明

各花入各眼，反正我是不买，禁摩，买了也是被警察抓住扣分

天津兄弟机车

ESS125不就是豪爵翻新的GY6？跟日系125碰瓷？质量油耗你哪样碰的过？夹带私货

秋雨2008

      佳御2006年自推出中国市场后持续十几年被评为小排量高端踏板车，这名字是经过市场实践检验的得来的，堪称一代经典。
拥有它的车友基本没有后悔的。

crh380a

甲鱼不值1w38  如果是lead125进来卖1w38 我会毫不犹豫入手

passwill

天津兄弟机车 发表于 2020-10-04 13:50
ESS125不就是豪爵翻新的GY6？跟日系125碰瓷？质量油耗你哪样碰的过？夹带私货

ess跟蓝芯超级芯比不过，跟本田的鲨发动机还是比得过的


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passwill

秋雨2008 发表于 2020-10-05 09:27
佳御2006年自推出中国市场后持续十几年被评为小排量高端踏板车，这名字是经过市场实践检验的得来的，堪...

只怪以前没好的日系125发动机，日系新125出来后，甲鱼110的神车已破灭，因为高高的售价。特别是国四一出，甲鱼十几年的神车名号总终结，不过依然值得为和过去的神车点赞


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老玩童的小摩托

一分钱一分货！错不了。


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kasim10024

甲鱼（国三）是国内能买到的100-125系列里面最好的了（当然，说出了这句话会有喷子马上开喷），用的日本人投资和组建的生产线、已经赢在起跑线了
其次是雅马哈的125发动机，毕竟新技术，可惜是简配的风冷产品
铃木粉请稍等开喷，先把鹅的那个125发动机弄过来再说、哦、对了，那也是6年前的发动机了……